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日产汽车第二财季营业利润暴跌 70%,裁员超万人

据媒体报道,日产汽车公司周二公布的第二财季业绩数据显示,该公司在 7-9 月的营业利润为 300 亿日元(约合 2.75 亿美元),较去年同期的 1012 亿日元暴跌了 70%。

在当前汽车市场严峻的情况下,日产汽车的销量也受到影响。今年 1-10 月,日产中国在华销量为 1230047 辆,同比下滑 0.6%;

由于销量和业绩出现不用程度的下滑,日产汽车下调了 2019 年预期。日产预测,2019 年财年日产全球的销量为 524 万辆,较此前预期下调了 5.45;营收方面为 10.6 万亿日元 , 较此前预期下调了 6.2%;净利润为 1100 亿日元,较此前预期下调了 35.3%。

在过去的一个多月,日产汽车高层出现了多次人事变动。9 月 10 日,日产汽车公司正式宣布,社长兼首席执行官西川广人将于 9 月 16 日辞职,由首席运营官山内康裕暂代其职务,而正式的接任者会在 10 月底前确认最终人选。

10 月 9 日,日产汽车正式宣布,任命现年 53 岁的公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚担任公司社长兼首席执行官,此外还任命三菱首席运营官阿什瓦尼 • 古普塔为日产首席运营官;任命日产高级副总裁关润为日产副总运营官。

日产汽车希望通过调整内部高层,与戈恩 " 划清界限 ",挽救销量和业绩日益下滑的日产,同时也希望在内田诚的领导下,尽早回升和重建新日产。

据了解,去年 11 月戈恩在东京被捕,被控财务违规、在日产近十年的时间内少报约 91 亿日元(合 8471 万美元)的薪酬以及将个人投资损失转移到日产汽车。此后,戈恩还被控以日产的名义谋取了约 500 万美元的私利。

不过,上月 24 日,戈恩的律师要求法院驳回对戈恩的所有指控,不仅主张戈恩无罪,还称检察官与政府官员和日产高管勾结,将他免职。公审预计最快 2020 年 4 月开始。

不管戈恩被捕是否与财务违规有关,但是自从戈恩被捕后,日产汽车的经营状况就出现了动荡,日产汽车的利润和销量出现了不同程度的下滑,与雷诺之间的关系也变得紧张。

日产汽车公司在 2018 财年净利润减少 57.3% 至 3191 亿日元,创 8 年内业绩新低。2019 财年第一财季(4-6 月)财报显示,日产汽车的营收同比下跌 13% 至 2.37 万亿日元,净利润同比减少 94.5% 至 63 亿日元。同期日产汽车在全球的销量为 123 万辆,同比减少 6.0%。为了尽快恢复业绩,日产汽车正在实施一项全球复苏计划。根据该计划,

日产汽车将在 2022 年在全球范围内裁员 1.25 万人,占总人数的 10%。除了削减工人数量之外,他们还将在全球范围内削减其产品线,并且在 2022 年 3 月 31 日之前将产品种类减少 10%,以控制成本。新车方面,日产汽车计划到 2022 年拟推出 8 款新型电动汽车,使其电动汽车年销量达到 100 万辆。

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