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最美明锐登场:不甘人后的斯柯达,这次用行动秀腹肌!

盖世汽车 11-14

作为大众集团的一员,斯柯达的在华销量比起大众、奥迪而言,显得有些落魄,总被大家认为是大众小弟的斯柯达在品牌力上,的确没有被国人认可,而斯柯达明锐作为旗下在华的销量冠军,以往常常也能卖出单月破万的成绩,在如此品牌力之下,明锐实属不易,今年随着大环境的影响,明锐销量同比骤降 40% 多,欧洲的强心剂犹如及时雨,全新换代明锐和明锐旅行在欧洲首发。

全新明锐是第四代基于大众全新 MQB 平台打造,设计方面,依然将斯柯达的钻石切割风格进行到底,棱角分明和坚硬刚强是第一印象。依然是家族式的前脸,但原来的四叶草格栅多了两叶变成了八边形,配合犀利的双 L 大灯更显层次感,两侧雾灯被镀铬饰条围绕并贯穿,拉伸了前脸张力。

来到车身侧面,和量产相比没有太多惊喜,一根从前至后的硬朗腰线散发着浓浓的斯柯达风或者是大众风;尾部的亮点在尾灯,采用了如同科迪克亚 GT 的设计元素,行车灯和倒车灯等形成红白分区,让尾灯更显修长和立体;

另外,斯柯达的尾标被字母替代,此举无疑是将品牌的影响力能在大街上扩大,斯柯达也带了字母,当然全新明锐旅行版也是相同的设计。总体而言,外观年轻了很多。正因如此姿态,全新明锐在风阻方面的优势就得天独厚了,轿车版风阻系数为 0.24Cd,旅行版风阻系数为 0.26Cd。

走进内饰,T 型座舱依然是大众风格的基础,但全新明锐在这个基础上力求改变,10 英寸悬浮式中控设计、10 英寸全液晶显示仪表将内部科技感提升,中央通道变得更加简洁,优雅精致的电子换挡似乎有点小,不知道实际操控会不会比较困难,内部设计让人能想到奥迪,但这也不错了,毕竟感官的 Level 升级了。

配置方面,无线充电、HUD 抬头显示、后排带温度显示的出风口和座椅加热一个不少,但国产后是不是被取消很是担心。

动力方面,全新明锐提供汽油、柴油、插电混及 CNG 天然气版四种配置。在汽油发动机这块,全新明锐提供了 1.0T、1.5T 及 2.0T 三款发动机,可输出最大功率分别为 81kW、110kW 和 140kW(190Ps),配合 6 速手动及 7 速双离合变速箱,值得注意的,自动挡车型将配有 48V 轻混系统。全新明锐插电混合动力的系统则由 1.4T 发动机加电动机组成,最大功率分别为 150kW 和 180kW。而全新明锐国产后,将会根据国内排放标准和积分政策进行调整,这么多配置同时出现的可能性不大。

明锐作为斯柯达在中国市场最重要的一员,如今的换代,在设计上让人眼前一亮。国产后的配置,也可能因为大众集团在中国市场的产品定位,或多或少被减配一些,但明锐的全新换代还是值得期待的,毕竟是大众集团的一员,产品质量是有保证的,小伙伴可以持续关注全新明锐的国产。

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