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令人头皮发麻的爆改道奇地狱猫,1500 匹马力全身碳纤维覆盖!

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来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:龙文哲(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

美国威斯康星州格拉夫顿的改装团队 SpeedKore Performance,联名排气系统名厂 MagnaFlow,在上月初就已经发出预告,将会在今年的 SEMA 改装展中,以 Charger SRT Hellcat Widebody 为基础打造一款非常炸裂的作品,随著 SEMA 展的开幕,这款作品也终于揭开了神秘的面纱。

用今年 6 月才刚刚新登场的 Charger SRT Hellcat Widebody 宽体车型为基础,SpeedKore 以全车 3D 扫描的方式,拿到了与原厂钣金完全相同的数据,并以这套数据为基础,制作了一套碳纤维材质的外观覆盖件。

与此同时,团队为这台野兽换上了 Bogart Competition Series 的锻造轮毂,与之相匹配的是 Mickey Thompson ET Street 的性能轮胎。

在前包围的侧面,留出了两个非常显眼的圆孔。MagnaFlow 表示,这是由他们亲手打造的赛道版本直通排气系统。但是这不等于就完全牺牲了走街的可能,凭借着独特的阀门装置,车主可以从赛道直排轻松切换至正常公路行驶,排气管也遵循传统走位布置的 Competition 排气系统。

这次改装的重点,绝对是动力系统。以 Challenger SRT Demon 的 6.2 V8 HEMI Demon 引擎为基础,经过 Gearhead Fabrications 的强化,换上定制的 Thitek 缸盖,叠加了两个 Precision 6466 涡轮,用于取代原厂的机械增压。

这远远还没完。团队用上了 Boost Leash C02 的渐进式增压控制器,Fore Innovations 的三泵供油,Injector Dynamics 1700cc 的增量喷油嘴,这一系列的大动作之后,马力机实测出来的最后成绩,是极致疯狂的 1525 匹最大马力

为了应付如此恐怖的动力输出,SpeedKore 为这辆 Charger SRT Hellcat Widebody 装备上了的 AWD 四驱系统,并采用由 Hellraiser Performance 强化的 ZF 8HP90 八速自动变速箱、FTI 扭矩转换器、Traction Products 扭矩分配系统、Gearhead Fabrications 变速箱冷却器、The Driveshaft Shop 碳纤维传动轴等等众多方式,进行动力的分配和传递,预计 0 到 100km/h 加速将是轻松的 3 秒俱乐部。

下面我们通过视频,看看这台怪兽在 SEMA 展上发布的盛况!

1525 匹最大马力。过往我们听到一千匹,就觉得是非常爆炸的数字了,而现在感觉改装厂都奔着两千匹的目标去了。这样,又能不能经受得住众多电动性能车的冲击呢,就例如之前我们写过的 900 匹电动 Mustang。欢迎留言区来讨论!

图片来源:网络

因为 1525 匹马力进来的,点 " 在看 "!

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