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沈阳成为建设 ETC 智慧停车场全国试点城市

在停车场缴费时,不用现金或手机扫码,而是通过识别车上的 ETC 设备自动扣款,实现 " 刷车支付 "。这一切将在沈阳成为建设 ETC 智慧停车场全国试点城市之后更快实现。明年 1 月 1 日起,安装 ETC 的货车也能和客车一样走 ETC 专用车道,实现不停车快速缴费。

机场、火车站停车场或率先支持 ETC 缴费

12 日下午,全国 ETC 发行服务调研座谈在沈阳举行,沈阳市建设 ETC 智慧停车场试点城市签约仪式是座谈的第一项议程。签约仪式上,经交通运输部同意,交通运输部路网中心与沈阳市人民政府、辽宁省交通运输厅和辽宁省交通投资有限责任公司决定联手打造 ETC 智慧停车试点城市,并在逐步完善的基础上适时在全国推广。之所以选择沈阳,是因为沈阳市已经拥有成熟的城市级智慧停车平台基础。

加快推动 ETC 推广发行,是取消高速公路省界收费站工作的重要内容,也是实现不停车快捷收费的重要基础。目前,辽宁 ETC 发行进度和高速公路客车 ETC 使用率双双超过 80%,均名列全国前茅。

下一步,辽宁将在全省 8 个机场、379 个火车站、50 个一级客运站、59 个码头停车场加快拓展 ETC 的应用场景,实现 " 刷车支付 "。

货车未安 ETC 明年起不享受通行费减免

12 日上午,全国货车 ETC 发行启动仪式在辽宁沈海高速公路井泉服务区举行,这意味着货车 ETC 发行服务即将全国铺开。活动现场,工作人员给几辆货车现场安装了 ETC 设备,这些货车在模拟的 ETC 门架下通过时,没有停车便完成了通行费支付,用时只需几秒。

辽宁省高速公路运营管理有限责任公司智能收费分公司副总经理陈昱靦介绍,之前全国的货车如果想办理 ETC,只能办理一张储值卡或记账卡,成为单卡用户,虽然有了 ETC 卡,却不能走 ETC 专用道。此后,货车在办理 ETC 时可以直接办理车载装置及记账卡,安装之后,从明年 1 月 1 日起就可以和普通客车一样走行 ETC 专用道,实现不停车缴费。这不但可以提高高速公路货车通行效率,还能促进物流业提质增效。

陈昱靦提醒广大持 ETC 单卡的货车用户,及时到各高速公路 ETC 营业网点及合作银行网点进行 ETC 套装的转换工作。货车使用 ETC 支付通行费时可享受 9.5 折优惠,而未安装 ETC 车载装置的货车,明年起将不再享受通行费减免等优惠政策。

货车走高速按车型计费取代计重收费

此外,从明年 1 月 1 日起,货车通过收费站的交费方式和标准也将进行切换,货车通行计重收费的模式成为历史,改为按照车型计费。其实,货车 ETC 记账卡在发行时就已经将车型、车牌号、车架号等车辆基础信息写入了 ETC 车载设备及 ETC 记账卡中,实现了车辆与车载设备的唯一对应。这样一来,当货车通行高速公路时,其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别后,便通过 ETC 车道写入 ETC 车载装置,并以此作为车型分类和收费的依据,最后由自动识别设备自动计费记账。

辽沈晚报 · ZAKER 沈阳 记者 张阿春

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