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中汽协:10 月新能源汽车销售 7.5 万辆 同比下降 45.6%

盖世汽车 11-11

其他产品在双十一当天都迎来丰厚销售之际,新能源汽车却遭受了当头一棒。

11 月 11 日,中汽协发布 10 月份汽车产销数据。曾经如火如荼的新能源汽车市场再遭重创,继 2019 年补贴退坡后 7-9 月迎来 3 连跌后,10 月新能源汽车销量再遇大幅下滑,仅售 7.5 万辆,同比下降达 45.6%。10 月也成为今年销量同比下滑幅度最大的一个月。

数据来源:中汽协

今年 10 月份,我国新能源汽车共生产 9.5 万辆,环比增长 6.2%,同比下降 36.4%;销售 7.5 万辆,环比下降 5.9%,同比下降高达 45.6%。

具体到车型来看,纯电动乘用车 10 月生产 6.7 万辆,环比增长 1.8%,同比下降 31.6%;销售 5 万辆,环比下降 11.3%,同比下降 46.8%。

插电式混合动力乘用车 10 月生产 1.6 万辆,环比增长 8.1%,同比下降 44.3%;销售 1.6 万辆,环比下降 0.6%,同比下降 38.8%。

新能源商用车 10 月生产 1.2 万辆,环比增长 40.4%,同比下降 41.4%;销售 0.9 万辆,环比增长 24.1%,同比下降 49.4%。

数据来源:中汽协

1-10 月我国新能源汽车生产总量达 98.3 万辆,同比累计增长 11.7%;1-10 月新能源汽车销售总量达 94.7 万辆,同比累计增长 10.1%。

从目前新能源汽车走势来看,补贴的退坡对市场带来了不小的影响,导致近几个月的新能源汽车市场火热不再。有行业机构人士曾预测今年新能源汽车的年度市场销量或达不到 130 万辆,以现在的市场情况来看除非年底各车企让利冲量,否则全年销量或许真的无法达到预期。这将是我国近几年大力发展新能源汽车后首次出现年度销量不达标的情况发生,也在后补贴时代给市场和企业敲响了警钟。

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