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WEY 品牌第三十万辆整车于徐水工厂下线

汽车之家 10-23

[ 汽车之家 行业 ] 据悉,长城汽车旗下 WEY 品牌第 30 万辆整车于徐水工厂正式下线。也就是说,自 2016 年成立起短短三年的时间内,作为中国汽车品牌向上突破的标杆,WEY 品牌已然突破三十万辆门槛,在中国汽车市场整体增速放缓的大背景下,实属不易。

[ WEY 品牌第三十万辆整车下线 ]

最近几年,包括长城汽车旗下 WEY 品牌、吉利汽车旗下领克品牌、奇瑞汽车旗下星途品牌在内,众多中国品牌向中高端市场发起了新一轮的冲击。其中,WEY 品牌的发展速度有目共睹。据此前长城汽车官方公布的信息显示,自旗下首款产品 WEY VV7 正式上市之后,WEY 品牌累计终端销量也已接近三十万辆的规模。

[ WEY 品牌 4S 店 ]

实现这一销量背后,与 WEY 品牌的研发制造实力密不可分。据悉,在研发方面,WEY 品牌已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心布局。其中,德国慕尼黑的研发中心和保定国家级氢能创新中心则主要针对 " 氢能技术 " 这一未来竞争的核心技术。

[ WEY VV6 ]

另外,除了氢能技术的研发以外,WEY 品牌在 5G 及 V2X 等智能驾驶技术的研发也有了一定的建树。值得一提的是,在未来 5 年内,WEY 品牌还将投入 300 亿元,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。

[ 徐水工厂生产车间 ]

在制造方面,作为长城汽车旗下规模最大、技术最先进的工厂,徐水工厂的制造能力也为 WEY 品牌的向上突破提供了坚实的基础条件。据了解,徐水工厂的总规划面积 1300 万平方米,总投资超过了 300 亿元。除了传统了冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间之外,徐水工厂还配备了整车研发中心及高环测试跑道。而在生产环节,WEY 品牌也坚持 " 不接收,不制造,不流出 " 不良品的理念,为 WEY 品牌塑造了良好的终端口碑。

累计销量三十万辆,对于品牌成立仅三年、实际销售仅两年的 WEY 品牌来说可以说是一个里程碑式的数字。而对于中国汽车品牌向上突破的大趋势来说,WEY 品牌也为其他中国汽车品牌提供了不小的借鉴意义。(文 / 汽车之家 王林)

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