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洛杉矶车展亮相 曝全新宝马 M3 实车谍照

汽车之家 10-22

[ 汽车之家 海外谍照 ] 日前,有外媒在海外社交平台(Facebook)上发现了全新一代宝马 M3 的尾部实车图,该帖是由英国 Evolve Automotive 公司账号发布,其主要是从事宝马车辆的调校工作,再加上该谍照环境疑似在装配线上,从而进一步证实了其谍照的可靠性。据了解,全新一代宝马 M3 基于宝马最新的 CLAR 平台打造,重量可能比现款的 M3 CS 更轻。同时,该车将于今年 11 月份开幕的洛杉矶车展上正式亮相。

友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao#autohome.com.cn,期待您的来信,并成为 " 谍报家 " 中的一员。

[ 此次曝光的全新一代宝马 M3 谍照 ]

根据此次尾部谍照来看,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部 L 形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时,新车尾部还装配了小鸭尾式后扰流板,配合下方夸张的扩散器造型以及双边共四出排气,让其整体看上去不怒自威。

[ 此前曝光的全新一代宝马 M3 谍照 ]

回顾此前谍照,该车依旧采用中度伪装进行覆盖,所以我们并不能看到过多细节。具体来看,其前脸采用了更大的双肾式前格栅以及下方进气口,预计能够带来更好的视觉冲击力。据了解,全新一代 M3 将会基于 CLAR 平台打造,在该平台上,新车将会使用更多的铝制材料以及高强度钢,以此来减轻车身重量并提升底盘的刚性。与此同时,这款车还采用了更多的碳纤维材料,据悉这其中包含有全碳纤维的车顶。

内饰方面,全新宝马 M3 的内饰整体造型与已经发布的全新一代宝马 3 系较为相似,新车配备了大尺寸的中控液晶屏和全液晶仪表,显得较有科技感。同时我们注意到,全新 M3 的仪表 UI 界面与现款车型有一定区别,其整体信息集中在了仪表中央,挡位和车速由纯数字化的形式展示,而转速则分列两边。如此设计的仪表未来或将应用在更多 M 车型上,同时由于全新 M3 将搭载可切换至后驱模式的四驱系统,因此新车或也将在方向盘上设置切换按钮,其形式或与现款 M5 相似。

[ 全新一代宝马 M3 假想图 ]

动力方面,新车将会采用 3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率可能达到 471 马力左右,现款车型的标准版则是 431 马力。为了提升性能,这款发动机有可能会采用宝马 M4 GTS 所使用的水喷射系统。此前也有消息称,宝马正在推进 M 车型的电气化,不过有内部人士表示,全新一代 M3 依旧会保持纯粹的内燃机系统。此外,外媒称在宝马 M3 上还有可能会出现后轮主动转向技术,不过这些消息尚未的得到官方的证实。

值得一提的是,此前宝马 M 部门总裁 Markus Flasch 表示,下一代宝马 M3/M4 车型均将继续提供手动挡版本供消费者选择。他表示:" 虽然目前公布全部细节还为时尚早,但我想强调的是,我们大家将能够继续拥有手动变速箱。手动挡是非常重要的,虽然手动并不意味着更强的性能,你可以问问任何一位赛车手,自动挡的车肯定是更快的,但手动变速箱能给一台车带来属于自己的性格。我更愿意将手动挡比作许多人喜欢的机械手表——它没比其它手表更精准,也没有什么别的优势,但它就是一种格调,手动变速箱同理。" 关于新车更多信息,我们也将持续关注。(谍照来源:motor1;文 / 汽车之家 周易)

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