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第二排大过汉兰达?!中型 SUV 优惠 1 万多,百公里才 8 个油!

汽车之家 10-22

全文共 1266 字,18 张图

通篇阅读需要 3 分钟

本文作者:石家铭

作者爆料大全

如今的中型 SUV 很多都采用 7 座布局,但事实上并不是所有消费者都有硬性的 7 座需求,那么,如果能将 5 座也打造得十分宽敞,也会非常符合消费者的心意,今天我们要聊的冠道就是如此。

广汽本田 - 冠道

指导价:22.00-32.98 万元

冠道的最低配车型为 2019 款 240TURBO 两驱精英版,官方指导价为 22 万元整,再加上后期优惠的 1 万多元,这台最低配冠道的裸车价只要 20 万元出头。

作为最低配车型,冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版采用的是卤素光源头灯,功能方面也仅仅支持高度可调和延时关闭,的确是不够丰富。

冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版采用 19 英寸轮圈,这方面没有因为它是一台最低配车型而缩水。轮圈样式不呆板,搭配的是规格为 245/55 R19 的普利司通泰然者系列轮胎。

低配车型和高配车型在车尾方面的区别不大,低配车型也同样采用双边共两出式排气布局,只是 1.5T 车型的尾标为 "240",2.0T 车型的尾标则为 "370"。

来到车内,乍一看,这台冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版并没有给人廉价的感觉,黑色的内饰搭配木纹饰板,给人稳重的感觉。

冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版采用的是塑胶材质方向盘,手感方面略微逊色。不过方向盘多功能按键没有缺席,而且换挡拨片也有配备。

冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版的仪表盘采用指针 + 液晶屏的组合,仪表盘读数清晰,液晶屏可显示的内容也足够丰富。

冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版配备 8 英寸中控大屏,支持 CarPlay、蓝牙、语音识别等功能,满足基本的使用需求没有问题。

冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版配备自动空调,空调采用旋钮 + 按键的方式控制,方便行车时盲操作。

冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版配备电子手刹和自动驻车,按键位于挡把后方。

本田一直是玩转车内空间的好手,冠道除了杯架、中央扶手箱等位置的储物空间很宽敞外,在挡把操作台下方还有一个隐藏的储物格,内部还带有 1 个 USB 接口和 1 个 HDMI 接口,如果能在中央扶手箱再多加 1 个接口的话就更好了。

座椅方面,冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版采用的是皮 / 织物混搭材质的座椅,座椅宽大舒适,中间部分的织物材质还能提供不错的摩擦力。主 / 副驾驶座椅均支持电动调节,其中主驾驶座椅还支持高低调节(4 向)。

冠道的后排空间绝对会给你惊喜,本田的工程师为第二排乘客提供了相当宽敞的腿部空间,乘坐舒适性没得说。

冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版配备后排独立空调和后排独立出风口,此外,还有 1 个 USB 接口和 1 个 12V 电源接口,表现不错。只是最低配车型并没有配备天窗,2.0T 车型的最低配—— 2017 款 370TURBO 两驱精英版也同样没有配备全景天窗。

除了上述配置外,这台冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版还配备前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、驾驶模式切换、可变转向比、无钥匙启动 / 进入(前排)、远程启动、外后视镜电动折叠等配置,算不上丰富,但考虑到最低配车型的售价,这样的配置表现也是可以接受的。

动力总成方面,冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版搭载 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率 193 马力,最大扭矩 243N · m,匹配 CVT 无级变速箱。经实测,在平均时速为 30km/h 左右时,冠道 1.5T 版本车型的平均油耗为 8L/100km,油耗表现的确不错。

总的来说,花 20 万出头的裸车价买这样一台车内空间相当宽敞的 SUV 还是很有吸引力的,冠道 2019 款 240TURBO 两驱精英版的配置水平不算充裕,但对于预算不高,又追求务实的消费者来说,也不失为一个好选择。

今日话题:

你觉得最低配冠道的配置够用吗?会不会选择它呢?

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