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斯巴鲁 BRZ:一无所有,只剩快乐【快车体验 153】

快车报 10-22

我的朋友圈里面,斯巴鲁 BRZ 车主大致分为两类:

一种是爱车如命。

买回来三四年,车子爱护得比你现在去 4S 店看的新车还新。一周洗一次车,一个月打一次车漆保护剂,下雨天坚决不出地库,甚至夸张到每出去一次回来,都要把胎纹的石子用手抠出来。全车除了中控的手机支架和风挡右上角的交强险贴纸,完完全全的原厂状态。

当然,每周末跑一趟高速去到郊外的景区山路上跟自己的 BRZ 进行深入交流,是他人生不可或缺的事情。不仅仅只是通过 BRZ 去追寻纯粹驾驶带来的乐趣,那种感觉,就好像你学生时期,每周末带着女朋友出去外面开房一样,懂的人自然懂。

第二种是玩车狂徒。

提车的第一件事,肯定是往改装店里去,把早已相中的轮毂、避震、排气、大尾翼、性能轮胎 ... 不管改出来的效果是不是最佳的,只要是响当当的牌子货就行,这样在车友群或者改装圈里面,就能炫上那么一会了。

至于少之又少的斯巴鲁 BRZ 高阶玩家,他们的 BRZ 基本就只会出现在赛道或者是某些改装展上面。这帮人,他们本身就是开得起保时捷、法拉利的大哥。

斯巴鲁 BRZ 2020 款

指导价:27.38-28.38 万元

车型定位:跑车

发动机:2.0L H4 自然吸气

变速箱:6 速手动 /6 速手自一体

最大马力:200 匹

峰值扭矩:205 牛 · 米

排放标准:国五

车型亮点:操控一流、可玩性高、信仰加成

实拍车型:2020 款 2.0L 自动 type-RS 版(指导价 28.38 万元)

BRZ= 驾驶精髓

都说斯巴鲁的车是同性交友利器,这一点无疑。但在斯巴鲁品牌里面,BRZ 应该是最能受到女性注意的一款车了,反正你要是跟女性朋友在大马路上见到斯巴鲁 BRZ,她们总会问这是什么车,而且也总记不住这是什么车。

双门小跑车的样子,在车水马龙的大马路上确实显得比较独特,如果你是改装狂人,那就更加备受路人和交警叔叔的关注了。不过我觉得斯巴鲁 BRZ 原厂造型足够帅气,更何况现款在售的车型标配运动套件。如果你喜欢狂妄的风格,随便在网上一搜,关于斯巴鲁 BRZ 的改装案例就有无数个给你参考。

作为一台纯粹的小跑车,你别妄想这车能带你去寻找诗和远方,因为它装不下太大的行李箱。所以,如果你要去机场接你旅游回来的爸妈,也千万别开着这台去。你看这后排,你愿意坐进去吗?

在我自己的眼里,斯巴鲁 BRZ 的内饰设计拥有相当大的魅力,尽管没有各种大屏幕,甚至在很多人眼里觉得老气,我还是认为这套内饰的设计就是奔驰宝马奥迪的性能车都比不上!大面积的 Alcantara 翻毛皮材质包裹的内饰和座椅,除了容易吸附裤裆里面的汗液从而散发出异味之外,运动感和触感都非常优秀。

所以,买了斯巴鲁 BRZ,要么就不要借给任何人开,要么就得勤于打理内饰,特别是在大夏天的时候。

配置有必要跟键盘车神们说一下,重新回归中国的市场的斯巴鲁 BRZ 配备了 8 个安全气囊、胎压监测、ESP 系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入 / 启动、多功能方向盘、前排座椅加热、LED 自动大灯、后视镜加热、自动空调等等。另外,自动挡会多出驾驶模式选择,然后还有换挡拨片。

当然了,斯巴鲁 BRZ 整台车最不重要的就是配置,因为真正买 BRZ 的人几乎不怎么在意配置这东西。他们看中的,除了信仰之外,更多的是它带给你最真实的那种驾驶体验,简单来说:这才是正宗的驾驶乐趣。而且,这一帮 BRZ 车主,还不怎么注重 " 名分 ",不然这个价钱给到一些人,得宝马 3 系或奔驰 C 级了,甚至还敢贷款买保时捷去。

2.0L H4 水平对置发动机 + 前置后驱 + 后桥限滑差速器 +6 速手动变速箱,光是这些配备就足以让一个男人兴致勃勃了。尽管这次展台上体验的是自动挡车型,但实际上买自动挡 BRZ 的人,更多是为了凑热闹。

如果你是个普通的车主,开过 BRZ 之后,可能会觉得这车又震又吵,高速跑个一百几十公里下来简直就是折磨。但如果你是个经验丰富的普通车主,尽管 BRZ 开起来毫无舒适性可言,你也不得不承认它的离合、挡位、油门、转向这些机械做得足够的细腻,甚至找不到缺点。

在驾驶狂热者心里,BRZ 的底盘颠、隔音差,对于他们来说这就是驾驶的真实性。要是在山路跑起来,BRZ 跟很多同级别价位的性能车比起来,就好像没有十级美颜的拍照年代,尽管是黑白照,但照片里的人却让你觉得美得如此惊艳,能让一个单身几十年的人瞬间找到初恋的感觉。就好像现在你再看回王祖贤、邱淑贞年轻时候的照片一样,简直人间仙女。

相比于超级跑车,便宜了十几二十倍的斯巴鲁 BRZ 也并非一无是处。我认为,对于绝大多数用户来说,包括那些驾驶狂热者,开着斯巴鲁 BRZ 追求驾驶乐趣会比开着百万超跑显得更从容。这种从容,并不是说有没有那个钱的问题,这是一种状态,发自内心并且由身体每一个动作、表情散发出来的自信。

开着超跑,你的自信源自于别人那些羡慕的眼光。开惯了超跑的你,当哪天有机会开着斯巴鲁 BRZ 在山路飞奔的时候,你会发现,原来这种一无所有只剩快乐的快乐,是最快乐的。又或者,你会感慨:还是你们穷人懂生活!

主观评分:10 分(满分 10 分)

这个分数很偏激,但也正是因为这是一台很偏激的车,又或者说绝对纯粹的车,至少在这个年代来说,在中国市场 50 万元以内都不好找到斯巴鲁 BRZ 或者丰田 86 这样纯粹的车了。我也相信,真正的车迷,对于斯巴鲁 BRZ 都会起 " 色心 ",只是因为种种原因,没有那个 " 色胆 " 而已。

如果你是个驾驶狂热者,处于对生活和未来充满热情的年纪,又有足够的资本的话,买一台斯巴鲁 BRZ,此生又会少一个遗憾了。就算你没有资本去拥有,也希望你能时刻保持着那股热情,这是一部,仅仅看着图片,听着大家讨论,就能感受到有多开心的车,这也是一部一无所有,只剩下快乐的车。

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