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特斯拉涨价了,不过续航也提升了,你觉得值吗

盖世汽车 10-21

对于电动汽车车主而言,最烦恼的就是每次充电的时候,打开车门无所事事的玩着手机,空调也不敢开怕充电慢,这时候就恨不得续航能有一万公里,充一次管一年。那么如果让你用钱给你的电动汽车增加续航你会选择吗?

特斯拉最近上调了 Model 3 的价格,现在特斯拉车型的入门价格变得更高了,但是作为结果就是现在的入门级的特斯拉车型能够为消费者带来更多的续航里程。

不过这些并不是来自官方的消息,外国的消费者们在特斯拉官网的配置器上发现了,特斯拉的车型现在被分为标准增强版、长续航版、性能版,而其中最便宜的车型定价为 39,490 美元(国内 36 万),比之前的价格上涨了 5000 美元(3.5 万)。

而消费们得到的则是一辆续航为 250 英里(约 400 公里)的车型,比之前上涨了 10 英里,也就是说你用单价 3500 来为你的特斯拉增加了 10 英里的续航。不过目前特斯拉尚未透露这多的续航从何而来,但是很大的可能是软件更新带来的电量管理效率提高,如果是这样那么已经购买了的消费者只需要更新就可以享受到这一提升。

但是这一更新并不会涉及任何硬件上的提升,它的 0 到 100km/h 的加速时间仍然是 5.3 秒,最高时速为 140 英里 / 小时(约 225 公里每小时)。

长续航版保持不变,它的价格为 47,990 美元(约 43 万),它为司机提供 310 英里(500 公里)的续航里程。而且它比普通版的性能更加强大,消费者可以在 4.4 秒内完成 0 到 100km/h 的加速,最高时速为每小时 145 英里(约 230 公里)。

而性能版的车型的续航同样为 310 英里(500 公里)的续航里程。但是它 0 到 100km/h 的加速只需要 3.2 秒,不过它的价格下调了现在为 56,990 美元(国内约 50 万)。

除此之外特斯拉的变动只有一个外观改动,现在特斯拉的车轮为深灰色,而不是以往的明亮色彩,而且以后的车型都会保留这一改动,而明亮的车轮不会在出现。

智电点评

特斯拉涨价了,但是确是带来了一点续航上的提升。对于电动汽车车主来说续航提升是好事,但是这一点的提升无异于鸡肋,还是无法从根本上改变电动汽车的体验,电动汽车的优点和缺点依旧如此明显,让很多消费者不断地犹豫,期待着技术的进步带来的改变,让电动汽车真正的走进人们的生活。

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