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京港地铁 4 号线将覆盖 5G 信号,发车间隔有望再缩短

新京报 10-21

新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(10 月 21 日)上午,北京市交通委与京港地铁在 4 号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动,记者了解到,未来京港地铁 4 号线将通过升级信号系统,进一步增加早晚高峰临客数量、缩短发车间隔,方便乘客出行。

检修人员展示车门防夹工作原理。新京报记者 裴剑飞 摄

地铁 4 号线、14 号线将覆盖 5G 信号

今年是京港地铁首线(4 号线)开通 10 周年。在乘客开放日活动上,针对地铁 4 号线大客流问题,京港地铁总经理邵信明介绍,目前地铁 4 号线最小发车间隔已经临近极限,但还在研究升级信号系统,看是否有办法用新技术进一步缩短发车间隔,提高乘客乘车舒适度。

同时,京港地铁也正在研究拥挤度查询系统,方便乘客查询各个车站不同车厢的拥挤度。

今年,京港地铁还将在 16 号线实现 5G 信号全覆盖的基础上,陆续启动所辖线路 4 号线、14 号线的 5G 信号覆盖工作,并启动 4 号线西直门站空调系统改造工作。

推出小程序 可咨询相关问题、查询失物

今天,京港地铁推出小程序,升级官网及微信,为乘客提供更加优质、全面的服务平台。

在全新的小程序及升级的官网、微信中,乘客可以进行全路网线路查询及京港地铁所辖车站站内设备、设施查询;同时,京港地铁失物管理系统也接入小程序、官网及微信,乘客可以通过关键字自主查询京港地铁所辖线路中的失物。

此外,在京港地铁升级版微信中,乘客可以在 " 常见问题 " 列表中,查询 " 无法正常进出站怎么办 "、" 怎样换取发票 " 等常见问题,也可以通过 " 我要找客服 " 按钮,一键接通京港地铁服务热线。

活动中,京港地铁正式发布了全新卡通形象 " 出行小管家阿捷 "。它头戴智能眼镜、佩戴智能肩环、警戒腰带和智能护臂,寓意京港地铁将立足行业、面向未来,为乘客提供智能化、人性化的地铁出行及生活服务。

乘客代表参观正在检修中的地铁列车。新京报记者 裴剑飞 摄

乘客代表通过 AR 技术了解车辆检修工作

在今天的乘客开放日活动中,乘客代表参观了 4 号线马家堡车辆段,借助 AR 技术,了解京港地铁全寿命周期管理理念,以及列车、车门、空调、转向架等部件及其维修策略。

地铁列车的部分关键零部件,经 3D 建模后可 360 度观看,同时配以详尽的数据解释说明,通过增强现实的体验,让乘客身临其境地了解列车维修的工作。

10 年间,4 条线路共安全运送乘客 49.7 亿人次

2009 年 9 月 28 日,京港地铁 4 号线正式开通。10 年间,京港地铁作为国内首个实践 PPP 模式的轨道交通运营企业,所辖 4 号线及大兴线、14 号线、16 号线共计 17 次缩短发车间隔,累计运送乘客达 49.7 亿人次,列车安全运营总里程达 7.3 亿车公里。

同时,京港地铁还开展列车多功能区改造、动物园站外雨棚改造、车站卫生间改造、安装防夹挡板等各类工程改造 1000 余项,安检查出违禁品超过 77.7 万件,为乘客提供了安全、可靠、舒适、便捷的生活服务。

新京报记者 裴剑飞

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