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还敢说电动车“不环保”,北京率先做出示范,全程零污染

盖世汽车 10-21

电动汽车是目前新能源车的重要组成部分,为环保做出了巨大的贡献,但是很多人的眼里,都认为电动汽车不适合我国国情,主要是因为我国超过一半的电力都来自于火力发电,也就是通过燃烧煤炭获得,虽然电动车在使用过程中不会产生污染,却会对产煤地区的生态造成极大破坏,由此认为电动车 " 不环保 "。

这种说法就目前来说在有一定依据的,但是却忽略了电力来源结构会随着时间的推移而产生变化,虽然不能像一下子就像挪威那样,全国 90% 以上的电力都来自于水电,但这几年水电和太阳能发电的比重已经提高了很多。

最近,国家电网就在青海采购了 7000 万千瓦时的光伏扶贫电力,将会用于北京地区充电桩用电,也就是说,这部分地区电动汽车的电力将全部来源于太阳能,并不是通过火力发电获得,不会对其它地区造成任何污染,做到全程零污染。

对于充电桩电力来源这个问题,环保人士一直都比较关注,也希望早点使用无污染的电力。对此,特斯拉早在 2012 年就拿出了对策,在生产电动汽车的同时,也致力于推广太阳能发电。

在特斯拉的官网介绍上,我们就看到了和纯电动车并列的还有太阳能面板和清洁能源存储两个关键词,在官网的能源选项这里面,也可以看到特斯拉专门为屋顶生产的太阳能面板。

该太阳能面板在外观上和普通的瓦片没有任何区别,而且提供终生保修,使用了钢化玻璃打造,强度足以抵抗冰雹,也是非常酷炫。

虽说从现阶段来说,特斯拉的太阳能电池方案还远远不能解决充电桩的电力来源问题,也做不到如宣传所说的脱离电网,但对于其它新能源车企也有很大的启发。

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