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查漏补缺小升级 实拍广汽丰田新款致炫 / 致享

致炫和致享一直是广汽丰田比较重要的一员,虽然现在小型车市场已经开始萎缩,但这对兄弟在市场上依然有着不错的表现,合计销量破万是很常见的事情。只不过多年未改的外观内饰已经有些力不从心了,所以推出新款车型顺便来个小升级就是比较迫切的事情了。

外观:跟现款没什么区别

如果你问新款车型的外观与现款有什么不一样的话,我会告诉你:基本没有。现款车型上那个标志性的 " 八字胡 " 中网依然有着很高的辨识度,侧面的线条也比较活泼,所以暂时不作出大改变还是可以理解的。

内饰:屏幕升级

内饰方面,一眼看过去还是熟悉的设计,中控台样式基本没有变化,方向盘、车门板、空调旋钮等都与现款保持一致,但仪表盘、中控屏幕都有一些小升级,对于消费者来说,这是一件好事情。

空间:同级别里比较好的水平

现款车型里最高配车型依旧是皮 + 织布混搭的座椅,但新款车型进行了一次小升级,配备了全皮质座椅,并且靠背还加入了一些红色元素,比之前要更加年轻一些。

空间方面,体验者身高 172cm,在前后排都能获得比较充足的空间,这空间表现对于小型车来说足够了。

动力:保持现款

动力方面,新款致炫依旧采用了现款的动力总成,1.5L 自然吸气发动机最大可输出 81kW,而最大扭矩是 138N · m,参数并不算很高,偏向省油调校。变速箱方面实拍车型依旧采用 CVT 无极变速箱,平顺性方面表现不错。

外观:变化都跟致炫一样

作为致炫的三厢版车型,致享此次改款并有做什么特立独行的事情,外观同样延续现款的设计,几处改变的地方都与致炫相同,这一点广汽丰田做得还是比较统一的。

内饰:与致炫共用一套内饰

新款致享在内饰方面共享了致炫上的那套,两车内饰可以说是完全一致,这次新款车型升级的地方也是致炫升级的地方,可以说是用比较小的成本满足现在消费者的需求。

空间:满足家庭使用

在空间方面,致享的乘坐空间、储物空间是与致炫保持一致的,前后排乘坐空间够用,而后备厢方面,因为是三厢车等原因,容积表现比起致炫要好一些。

致享的乘坐空间表现与致炫是完全一致的,这次我们换一位比较高的体验者上车体验,体验者身高 183cm,前排空间依然不错,但后排稍微有些拥挤。

动力:沿用现款动力

新款致享也同样是这台 1.5L 自然吸气发动机,最大功率 81kW,最大扭矩 138N · m,匹配的是 CVT 无级变速箱。这个动力总成在加速方面的表现中规中矩,更偏向省油调校,也是这个级别车型常用选择。

总结:新款致炫 / 致享的升级思路很简单,那就是用尽可能少的成本来满足现在消费者的需求,来营造出双赢的局面。所以我们可以看到新的 LED 大灯、新的轮毂样式、新的中控屏等这些东西出现在新款车型上,但绝大部分地方也沿用现款,对厂家而言,这是省成本。对于消费者来说,这样的改变也不会带来多少购车成本的变化,却能得到更多的配置,这是得到了更多实惠。而现在,这些变化可能会带来更好的市场表现。(图 / 文 / 摄:太平洋汽车网 谢志敏)

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