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体验 WEY VV7 GT:这后排空间超出想象!【汽车 Vlog227】

快车报 10-19

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我觉得 WEY VV7 GT 不是我们常规理解的那种轿跑 SUV,这一点要从车身侧面来看,轿跑 SUV 标志性的车尾在 WEY VV7 GT 这里有点变化,它溜背设计更像是轿车与 SUV 的结合,不是一个简单干脆的溜背处理。

这种设计在市场上并不多见,甚至你可能还会觉得有点怪异,但它对空间带来的实质性提升是明显的。以往的轿跑 SUV 最大毛病是什么?是后排乘客的头部空间实在太局促,而这辆 WEY VV7 GT 的后排空间,至少我 181cm 的个子坐在后排,我的头部空间还剩下 2~3 指的一个距离,完全可以灵活摆动。

这是这次体验完 WEY VV7 GT 给我留下的最大印象,因为这个后排头部空间的设定,确实是有点打破了我的常规印象。

而在动态部分,WEY VV7 GT 并不是一台十分刻意去满足驾驶乐趣的车子,这并不是它做不到,而是它的想法不一样。假设你开着一辆宝马,那么在山路弯道时,你想的肯定是该怎么去拿捏最佳路线、该怎么去激发出这台车最大的潜力;而我开着 WEY VV7 GT 的时候,从来没有想过这些,它给我的是另外一种感觉:无论接下来这个弯道有多急,我都可以轻松搞定它。

WEY VV7 GT 物理极限确实不低,真要去 " 放肆 " 一把,它也可以跟你玩起来,但更多的时候,它注重的是帮你解决问题的,这台车的性格就是如此,这是另外一种乐趣,它没有宝马 3 系那样暴躁,但也能让你露出满足的笑容。

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