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新车 | 从睿骋 CC 到锐程 CC,不只是更名那么简单

车讯精选 10-18

国内的家轿市场长期被合资品牌牢牢掌控,自主品牌也一直期望能有所突破。但事实上,扑街的多,成功的少。整个轿车市场于自主品牌而言是残酷的,轿车市场就是自主品牌的软肋,乘着 SUV 东风迅速崛起的自主品牌,在轿车这个传统又主流的市场显得一筹莫展。

尽管消费者对于自主品牌家轿能出爆款的呼声并不高,但依旧不会阻碍自主品牌在这一领域的持续耕耘和成长。经历探索,长安整合了全球研发体系资源,于 2017 年年底正式推出旗下重磅家轿产品——睿骋 CC。它被冠于 " 国产最美轿跑 " 之称,且并非浪得虚名,一举斩获知名的红点设计大奖,就是验证了它的货真价实。

睿骋 CC 的外观设计是大气时尚,不过还是遭到了质疑。然而,在百年的汽车发展长河中,每个阶段都会出现主流的审美,类似的设计只是为了贴合时下多数消费者的口味,所以很多车的造型会趋于相近。睿骋 CC 也吃了着所谓是主流的亏,从综合实力来说,它是被长期严重低估的一款中级车。

2019 年 10 月 18 日,睿骋 CC 的全新改款车型的正式上市。一方面亮出了 8.49-11.89 万,如此具有刺激效果的价格;另外一方面,更名锐程 CC,寓意锐意进取、开创新征程,再战家轿市场。

一、颜值焕新,时尚度加分

相较现款车型,锐程 CC 在外观上的改动显而易见,整体视觉效果更为时尚、大气。蝶翼式上进气格栅横向尺寸增大,几乎占满整个前脸,并与两侧全 LED 大灯相连,整体感超强。而下方进气口则更贴近前唇,且更窄更修长。相较现款,新款车型显然更加大气,视觉冲击力也更强。

相较前脸,侧面的改动就比较温和,与现款保持较大的一致,双腰线设计贯穿车身,营造出向前俯冲的动感。至于尾部,最大的调整是将隐藏式的排气孔释放出。双边单出的大排气口,也在一定程度上让尾部的冲击力更强。

二、换颜不是关键,尺寸升级才是重点

车身尺寸方面,新车也进行提升。其长宽高分别为 4800/1825/2700mm,车长相较现款增加了 20mm。而与同级相比,新车在尺寸方面的优势也十分明显,尤其 2770mm 的轴距更是十分亮眼。

我们可以将其与朗逸、轩逸、荣威 i6 等对比,优势明显。

优秀的车身尺寸也带来乘坐空间的跃级享受。不仅前排头部空间、后排腿部空间均十分充裕,且后备厢容积也达到 520L。而在乘坐体验上,前后排座椅包裹良好,填充厚实,承托到位,乘坐起来十分舒适。

三、内饰进化,营造更多高级感

内饰设计上,新车采用长安汽车最新设计风格,与现款相比也有了质的提升。

中控台层次分明,线条流畅,视觉上极为舒适。而在用料和做工方面,长安在自主品牌中一向占据优势,新车亦保持一贯水准。中控采用大量软质材料进行包裹,并辅以缝线点缀,搭配上黑色仿金属拉丝面板,营造出不错的高级感。

此外,新车在空调控制区域相较现款也做了调整,由滑轮式变成更顺应时代潮流的旋钮式控制,档次感有所提升。而在档把区域,也采用哑光金属等高品质材质,更体现运动科技风格。

不仅如此,两块 10.25 英寸的全液晶仪表盘和中控触控屏还可实现三指飞屏技术,中控屏上的地图或多媒体信息可投放到液晶仪表盘上。

而 In Call3.0 智能车载互联系统也十分先进,仅需轻唤 " 小安,你好 " 即可唤醒智能语音系统,可控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能。另外,in Call 3.0 智能车载互联系统全时 4G 在线,影音、娱乐、导航随时享,让你坐享简单、快捷、安全的旅程。

新车配有 360 度全景影像功能,搭配 8 颗雷达作为辅助,当障碍物接近车辆时,影像将自动激活,对于新手来说是个很大的福音。此外,新车搭载全速域的 ACC 自适应巡航功能,开启该功能后可通过方向盘上的按键调节车距,车辆可自动加速或刹车,十分方便。

其他还包括:PAB 预警辅助制动系统、LDW 车道偏离预警系统、TSR 交通标志识别系统、6 安全气囊、行车雷达探测、ESC 电子稳定控制系统等实用配置等。

四、动力用心,全系配备增强式独立悬架同级罕见

动力方面,新车采用1.5T+6AT的动力组合,并采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。从这套组合即可看出长安在驾驶和乘坐体验上对于用户的用心程度。

先说一下,其搭载的 1.5T 高功率发动机,最大功率为 115kW,最大扭矩为 225N · m,符合国六 B 排放标准,能够满足大多数用车场景;传动方面匹配的是爱信第三代 6AT 变速箱,换挡平顺,并且有着优秀的燃油经济性。

其次,锐程 CC 全系配备的增强式独立悬架同级罕见。前麦弗逊式独立悬架,配备高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑;后多连杆式独立悬架,具有前束和外倾均可调节的功能,精确保证四轮定位。

这样底盘可让车子的极限变得更高,同时弹跳的影响也更小,在驾乘上拥有极强的高级感。

最后放一个彩蛋,根据长安工程师透露,明年新车将搭载蓝鲸动力全新一款 1.5T 发动机,届时动力性能会有大幅提升。

写在最后:

从睿骋 CC 到锐程 CC,中级车的价值和享受,但是亮出了紧凑级的价格,相信在这个越来越凭实力说话的市场中,锐程 CC 势必将有一番作为。

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