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换装新动力 / 海外网红车 试驾全新名爵 ZS

58车 10-18

要说最有英国血统的国产品牌,人们第一个想到的就是名爵。近几年国产车市场 SUV 风盛行,名爵在跟随 SUV 热潮的同时也保留着英国人的造车习惯:对小型车的偏执,由此小型 SUV 名爵 ZS 就诞生了。

和其他国产品牌的小型 SUV 不一样,名爵 ZS 在海外的销量格外好,全球销量 250000 台中有不小一部分都是海外的销量,在英国本土销量高于三菱 ASX 以及菲亚特 500X,在泰国的销量更是超过了本田 HR-V(缤智)和丰田 C-HR。

最近名爵 ZS 迎来了改款,带来了全新的动力系统以及一系列的升级,价格还是维持在 10 万元左右,今天就给大家分享一下改款后的名爵 ZS 到底如何。

这次名爵 ZS 的改变主要体现在动力系统方面,外观和内饰的变化比较小。

新款名爵 ZS 外观方面的改变主要体现在车头中网与大灯的设计,上一代 ZS 的中网和大灯是连在一起的,这一代变成分体式了,中网的纹路也由之前的 " 满天星 " 变成了现在的 " 波纹式 "。

而且这一代 ZS 全系标配了 LED 大灯,整体效果比上一代更加协调。

全新 ZS 的尾灯和上一代相比形状没有变化,只是增加了 LED 的元素,点亮后能看到明显的 " 泪眼 " 效果。

全新名爵 ZS 的内饰和上一代相比主要提升就在中控的大屏上,屏幕升级到 10.1 英寸。

车机系统方面配备了最新的斑马 3.0,系统中标配了高德地图、酷我音乐、抖音短视频等功能,甚至连饿了么都有,语音下单后还能根据当前车辆位置自动计算送达时间,到目的地就可以取餐。

其实内饰方面让我比较深刻的是它全车配备了 5 个 USB 充电口,前排三个后排两个,在前排车内后视镜上还有一个方便给行车记录仪充电,这个设计上的细节值得点赞。

另外一个记忆深刻的点是我看到全新名爵 ZS 车上配备了从前排延伸到后排的全景天窗,这个配置在这个级别这个价位的 SUV 里是很少见的,但因为新 ZS 还没上市还没有公布配置表,所以不知道这个配置是否标配。

上一代名爵 ZS 使用的是一款 1.5L 自然吸气发动机配上一个 4AT 的变速箱,这个配置虽然表现很稳定但听起来就是十几年前的配置,名爵索性在这次的改款中一次性把发动机和变速箱全换了,换上了来自通用集团的 1.3T 发动机,最大马力 163 匹,最大扭矩 230N · m,也就是别克昂科拉和创酷上搭载的那台。变速箱由 4AT 换成了爱信的 6AT,技术成熟可靠。

全新的动力系统让全新名爵 ZS 的百公里加速达到了 8.5 秒,比同级别的本田 XR-V(9 秒)和本田缤智(8.9 秒)都快。

这款 1.3T 发动机每缸配备了双喷油嘴同时使用了全新中置电控双 VVT,在提升动力的同时也降低了油耗。

我认为这次名爵 ZS 的动力提升大大增加了这款车的竞争力,因为我在试驾老款 ZS 的时候唯一感觉遗憾的就是动力偏弱,但在全新 ZS 上这一点恰恰得到了重点的升级。同级别的昂科拉、创酷和缤智都选择了 CVT 变速箱,ZS 选择的爱信 6AT 在这点上都比他们强。

换装了更成熟的动力系统后,全新名爵 ZS 开起来相比老款来说油门响应更加积极换挡逻辑也更加清晰,官方宣称全新 ZS 从 0 加速至 100Km/h 只需要 8.5 秒,实际开起来会感觉前段加速比较猛中后段比较平稳,整体来说还是偏向家用的调教,符合其定位。

全新名爵 ZS 搭载了 L2 自动驾驶系统,也成为了 10 万元以内唯一一款搭载了自动驾驶的 SUV。名爵 ZS 能实现自动驾驶主要依赖于它配备了:全速段 ACC 自适应巡航、LDW 车倒偏离报警、AEB 自动紧急制动、FCW 前方碰撞报警、SAS 车速辅助控制、IHC 智能远近光控制、LKA 制动车道保持、LDP 车道偏离纠正等功能。

实际体验下来,名爵 ZS 上这个 L2 自动驾驶的效果还是不错的,在高速和高架路段用起来很放心,在拥堵路段还是切换手动比较好。但在关闭自动驾驶后很多辅助系统还是在运作的,方向盘还是会自动的轻微修正,这一点还需要适应,如果想完全关闭辅助系统则需要耐心地一项一项手动关闭。

全新名爵 ZS 厂家给出的的竞品是合资品牌的:本田 XR-V、本田缤智,但我却觉得它的主要竞争对手是别克昂科拉和雪弗兰创酷,三台车搭载了同款 1.3T 发动机价位也是 10 万元左右。

相对这两款车来说名爵 ZS 的优势在于价格、变速箱和配置,全新 ZS 的价格虽然没有公布,但应该和老款持平,变速箱方面名爵的爱信 6AT 也比另外两款的 CVT 要讨喜不少。

配置方面名爵 ZS 有自动驾驶,各种智能配置也比较高。要说最大的劣势的话,就是其在品牌上的影响力了。

个人认为全新名爵 ZS 的产品力还是很强的,外观设计和内饰质感已经是跃级的存在,这次换装了更成熟的进口动力系统后整车性价比更高,但车辆具体的品控如何还得经历市场的考验。如果你的预算在 10 万元左右又想买 SUV 又想要自动驾驶,那么在看合资品牌车型的同时也可以去试驾一下这款车。

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