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中国车祸为什么那么多 ? 注意这些地方可以大大降低安全隐患!(上)

烟台交警 10-03

很多驾校教练在教学员开车之前都会先告诉学员这么两句话 :

侥幸,是不可能幸运一辈子的。

把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。

但事实上,真正能严格遵守这几点的司机还是占了少数

2011 年,在严格禁止酒驾后,汽车保有量达到 1.04 亿辆的中国,有 6.2 万人死于车祸。汽车保有量在 7000 多万辆的日本,车祸死亡人数只有区区 4611 人。汽车保有量 2.85 亿辆的美国,车祸死亡人数是 4.2 万人。

截止 2017 年 3 月,中国汽车保有量已经突破了 3 亿。

事实上,很多交通事故的发生,是因为司机对交通规则的理解不清晰

下面就由交警蜀黍教给大家一些避免交通事故发生的小技巧

1

白色车,安全系数最高。

澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白天,黑色汽车比白色汽车事故率高 12%,在黎明前和黄昏后则高 47%。特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,白色车则就很显眼。在民间还有一种说法,白色汽车油耗低,原因是车身反射能量,节约空调油耗,不过这个说法未得到权威证实。

当然还有一个原因:白色车便宜。

2

安全带必须系,无论前排还是后排

据统计:30% 的事故伤亡,与不系安全带有关。

要养成上车时第一件事就是先系安全带的习惯,无论前排还是后排,如果带孩子出门,一定要安装儿童座椅,切记:不管什么时候,只要带孩子出门,必须安装儿童座椅,车祸是 14 岁以下儿童死亡的主要因素。

3

发动引擎前

启动车辆前,可以先将钥匙旋转到 ACC 状态,让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要 6~8 秒。

ACC 状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都是直接点火,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。

4

10% 的交通事故与后视镜盲区有关

开车时,要做到 " 前怕狼后怕虎 ",即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。学会观察后视镜,学会分析后面车辆的行车意图。有 10% 的交通事故与后视镜盲区有关。

左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子 1/4。

车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。

有几点说明:

(1)调整后视镜时,要选择水平路。

(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。

(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。

后视镜的盲区在什么位置呢?

很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜,这叫盲点镜,有两个作用:

(1)扫除盲点。

(2)倒车时,可以看到后面两个轮胎的位置。

5

变道、转弯时提前 200 米打转向灯

灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人。

假如你变道时,没有打转向灯的习惯,前后车辆不会提前为你的变道做准备,因为他们不知道你心里想什么,可能前面车辆也突然变道了,可能后面车辆突然加速了,这些都是你的潜在危险。

为什么要提前 200 米呢?原因:

处于盲区的车辆,会发现你的行车意图,他们要么让超,要么加速。

让前后车辆做好让超准备。

打转向灯,是对自己的严格要求, 对自己生命不尊重,命运就不尊重我们。

我们很多东西已经是 " 世界第一 " 了,该到改变的时候了。为了家人和朋友的健康和安全,请自觉安全出行,并转发给你身边的朋友,让爱传递到每一个人。如果每一个人都置身事外,下一个出车祸的,可能就是我和你。

以上内容由"烟台交警"上传发布 查看原文

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