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是科幻 也是现实,深入长安新能源科创园“刺探”尖端技术

车市红点 09-21

无线充电、太阳能充电并反充家用电、固态锂电池、氢动力汽车……这些尖端的汽车科技,大家或多或少曾经听说过,但是,真正能够近距离见到的人,其实并没有几个,但现在,有一个机会,可以让大家近距离去感受这些金字塔尖上的汽车科技—— 9 月 10 日,长安新能源联合华为、中汽研、清研理工等 11 家企业及机构,在重庆龙兴工业园共同打造了智慧研发中心。

" 开园 " 第一天,车市红点 & 红点新能源在展厅看罢一圈之后,深感在长安新能源科创园里," 科幻即现实 "!

" 长安智慧芯 " 的亮相

长安汽车执行副总裁、新能源科技公司董事长李伟无意之中,引领了一个科技发布会的新潮——手举产品现场讲解,9 月 19 日晚上华为在慕尼黑举行的新品发布会上,余承东也是异曲同工地做了新品讲解,那么,李伟引领时尚之际,手里举着的新品是什么?

SVCU,即智能整车域控制器——长安汽车自主研发的第三代整车控制中枢,堪称 " 长安智慧芯 "。按照非专业的理解,就像电脑的 CPU 一样,这个控制器相当于整车的核心中枢。虽然外表看上去,这款新品似乎并不起眼,甚至压根谈不上颜值,但是," 长安智慧芯 " 在全球汽车科技之中,实际已经达到了领先地位!

正如 iphone11 上市时,库克说的,我们的 A13 是当下最强芯片," 长安智慧芯 " 虽然貌不惊人,但是功能却比智能手机强大得多,这款整车控制系统适配混合动力、插电混动、纯电动、燃料电池等所有新能源车型,属于国内首创,全球领先的整车核心部件,其体积比最为先进的竞品缩小了 70%,性能却提升了 70%,同时制造成本下降了 43%!

这就是李伟手举新品的激动心情源头,他说:" 第三代控制器的诞生,标志着长安新能源正式进入集成化、高算力的域控制阶段,且性能、品质和成本均超越国际一流供应商!"

还有什么,比摆脱了技术束缚更令人感到激动和鼓舞呢?!

将 " 科幻 " 变为现实

" 我们的无线充电系统,已经完全达到了量产商业化的水平!" 在长安新能源科创园里参观,处处可见大家闻所未闻的汽车科技:除了强悍的整车控制器、无线充电,还有智慧家居、太阳能充电等一系列前瞻科技,都出现在科创园的展厅里。

而对于车辆技术本身,在整车电子电器架构、电驱系统、减速器、车身安全架构、充放电架构……汇总来说,长安汽车仅控制技术就已经实现国内三个第一,突破和掌握 364 项新能源关键核心技术,其技术开发速度远远超过人们的想象。实际上,在长安新能源科创园里,能够看到的科幻技术远远不止上述内容,除此之外,科创园里还能看到长安新能源正在进行研发的氢动力燃料电池车、全息座舱等一系列前瞻科技。

与这些颇为科幻的技术展示相比,实际上长安汽车的多项技术,都已经达到了量产应用的水平,而在接下来的技术研发目录表里,还包括了更为安全、体积更小、能量密度更高的固态锂电池技术等等。

可以说,截至到长安新能源科创园的正式出炉,长安汽车香格里拉计划发布已是两年,短短两年时间之内,长安汽车的新能源和智能科技,远远超出了计划时间表,700 多天就已经迭代到了香格里拉 3.0 阶段,接下来,长安新能源还将有更多采用最新技术的产品推向市场,让科幻完全纳入到现实!

红点观察

开放与创新

长安新能源科创园暨智慧共享平台开放的根本核心,并不在于为了让大家感受一下长安汽车的科幻技术,重头戏,实际上是长安汽车与 11 家科技企业的牵手——在当下的科技发展道路上,越来越凸显出 " 一枝难以独大 " 的态势,无论是苹果、华为还是微软,在技术道路上,术业有专攻,但牵头需有人。

长安汽车的创新与这种开放心态是相辅相成的两大利器:长安汽车有源源不断的创新意识,而开放带来了难以置信的创新速度——所以长安汽车 CS75 PLUS 能够全球第一个从车载微信上发送语音,能够在当下让专业人士感受到 L4 级智能驾驶的超前水准……这种开放的心态,形成了相互促成的关系,正如此前国际品牌们一直热衷谈论的与供应链共同研发,而长安汽车把 " 共同研发 " 的朋友圈扩散得更大,因此收获也更多。用一句俗语来说:" 一个好汉三个帮 ",长安汽车的技术集聚效应正在显现,其成果已经让部分消费者受益,相信未来受益的消费者,会更多!

End.

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车市红点

车市红点

资深汽车媒体人,整合营销专家

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