关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

内饰科技感很强 老车主聊全新揽胜极光

汽车之家 09-20

[ 汽车之家 车主访谈 ] 全新的奇瑞捷豹路虎 - 揽胜极光,名字比较长,咱们下文还是简称极光吧。今年 7 月份,全新一代极光正式在中国上市,新车最大的亮点就是采用了揽胜的家族设计语言,内饰也增加了很多豪华氛围。本次我们找来两位老款极光的车主,看看他们从一位老用户的角度如何看待眼前这台全新一代极光。

揽胜极光 2020 款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

50.58 万

车主介绍:

今天我们找来了两位老款极光的车主,张女士驾驶的是 2017 款 2.0T 英伦风尚版,另一位车主吴先生驾驶的是 2014 款 2.0T 5 门耀动版(进口),他们将在外观、内饰、配置以及动力等方面去体验全新极光,女士优先,下面由张女士先给大家带来她对这台新车的看法。

外观整体的感觉并没有脱离老款车型的模样,但是在设计上有了很大的提升,有点小星脉的意思,大灯、隐藏式门把手让极光的外观更前卫,体验上也更好。

总的来说,张女士对于全新极光还是很满意的,首先是外观运动感依旧很强,隐藏式门把手的设计很前卫;内饰的提升也很明显,车内几块大屏幕的加入让全新极光科技感倍增,方向盘不仅在造型上与老大哥揽胜看齐,而且手感也非常好。后排空间相比老款车型有所提升,后排乘客会更舒适一些,至于开起来,张女士感觉转向的手感不错,提速也很快,但是底盘没有她的车那么硬,舒适性上有所提升。

下面咱们再来看看吴先生对于新车的看法,吴先生感觉新车的外观更运动了,尤其是这些黑色的运动套件,比老款车型更犀利。黑色的轮圈十分酷炫,再配合上悬浮式车顶,从车身侧面看上去效果很不错。

吴先生感觉全新极光整体确实更年轻了,并且科技感也很强,尤其是黑色烤漆装饰以及轮圈,看上去的感觉都很到位,但是吴先生认为全新极光的鲨鱼鳍天线造型不够理想,尺寸有点大了,看着很突兀,隐藏式的排气也不如他的老款极光看着霸气。

来之前吴先生对于国产极光在细节的把控还持有一些其他看法,但进入车内仔细打量一番后,这台车的良好表现彻底打消了他的顾虑,接缝和皮质材料缝线处理的都很好,实际驾驶过程中,他认为极光的提速表现很好,但是底盘厚重感不够,转向也有点轻。

全文总结:

两位老车主对于全新极光都给予了肯定,新车的外观拥有很强的科技感,黑色套件的加入也让新车运动感倍增,车内的变化更是明显,科技感比老款车型强出很多。全新的奇瑞捷豹路虎 - 揽胜极光在设计上紧追星脉,升级之后的它在豪华感和颜值上不输给同级别任何对手,相信在完成换代、国产之后它,可以担负起更大的责任。(文 / 图 / 摄 汽车之家 王申 谢玥)

以上内容由"汽车之家"上传发布 查看原文

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享