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13.28-15.28 万元,长安欧尚汽车科赛 GT 正式上市!

9 月 15 日全新车型超高性能大 SUV ——科赛 GT 上市,售价 13.28-15.28 万元,搭载长安汽车最强动力组合。

自 2018 年,SUV 市场进入存量市场, 中型及以上 SUV 增速显著高于行业水平市场份额持续扩张,蚕食紧凑型 SUV 市场。消费价格也趋向中高端 ,12 万以上价位的整体份额持续增长,已达到 50 %。中大型 SUV 作为合资品牌的优势领域也成为自主品牌市场拓展的新目标,形成自主、合资品牌共同争夺中大型 SUV 市场的竞争局面。

整车以星舰为设计语言,高大俊朗的车身外观。高大车身配以星驰电掣般的车身流线,如星舰启航,风采夺目,极具气势和未来感。腰线设计大而灵动,横贯前后畅且极具张力。车身侧面采用上中下三线设计,如流星云海一般动感变幻,车身侧面以三维立体造型呈现,让光影形成从上而下、从前到后流淌的丰富变化。饱满的尾部设计及层次丰富的下护板,完美平衡内部空间和立体型面。大气的星舰型车身,与同级领先的 19 寸双五幅铝合金运动双色轮毂配合,炫酷动感。

星辉之翎前格栅,搭配星瞳式熏黑全 LED 灯光组合,气宇轩昂,为俯冲的前脸更添凌厉而动感的气质。

内饰整体采用星舰设计语言, 10 寸超大中控显示屏,酷黑及皇室蓝双重内饰色彩选择,星舰式电子换挡杆与按键,细节处处雕琢,打造兼具品质与科技感的视觉体验。可双模开启式全景大天窗,带防夹功能,下雨自动关闭,仪式感十足。

科赛 GT 搭载长安汽车最强动力组合,蓝鲸 2.0T+ 爱信 8AT。为全尺寸车身提供强劲动力与极致操控。

由长安总部与英国中心协同研发的 D20TGDI 增压直喷发动机,最大功率达到 171kW,最大扭矩达到 360N?m,比肩 3.5L 自然吸气发动机,9S 破百,远超同级。高度集成了 TC、GDI、DVVT 等数十项先进技术,着力打造高性能、低油耗、低排放及高品质 NVH 性能。其中 TC 废气涡轮增压技术,即让升功率提升 50% 以上,中低速扭矩提升 50% 以上,整车油耗降低 10-15%,涡轮在 1000rmp 介入工作,发动机在 1500rmp 即可明显感觉到扭矩迅速提升。DVVT 技术运用能够降低综合油耗提高燃油经济性,百公里油耗降低 2%-3%。同时卓越的空气动力学设计,使得整车风阻系数低至 0.339,百公里油耗节约 0.2L,远低于 SUV 0.38 的平均水平。NVH 采用精细化调校,具备更低的怠速、空载和满载加速噪声。

综合成就科赛 GT 的动力性能、操控性能、燃油经济性上在同级车型中处于领先地位。

爱信第三代 8AT 变速器,来自全球第一大自动变速器品牌日本爱信,是爱信原装进口的第三代 8F45 手自一体变速器,换挡响应时间不足 0.8S,换挡平顺、响应快,具有良好的驾乘舒适性。

这一动力组合不仅能为科赛 GT 提供强劲动力,同时还兼具优异节能特点。非常符合依然心怀激情的新中产不甘平庸,又能多方考虑周全的人设需求。

全尺寸车身,多元自由的空间布局,同级领先的后排空间:4880*1868*1775mm 超大车身尺寸,2800mm 轴距,真正保证车内空间的 " 使用面积 ",真正的中大型 SUV。让您置身科赛 GT 车中,便能体验到普通 SUV、轿车无法企及的超大舒阔空间,给你带来舒适随性的悠然驾乘。

多元座椅布局,提供 2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2 多元的座椅布局选择,空间灵活可变。轻松应对不同用车场景中的各种空间需求,无论是日常通勤,还是家庭出游,都能游刃有余,轻松搞定。

1552mm 超宽第二排,并可前后移动,腿部空间 640mm 可延申至 970mm,接近一米的腿部空间更是远超同级。同级罕有的升舱级后排空间,1.8 米身高的乘客同样舒适乘坐。超越同级的宽大后备箱,高 865mm,宽 1200mm,深 1200-2060mm。

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