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C 级豪华轿车价值标杆!外观堪称完美,比奔驰 C 级还便宜!

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提起雷克萨斯大家很容易就想到 ES200 这款车,它拥有进口的 " 高贵 " 身份和不错的豪华感,但过于弱鸡的动力和加价销售这些问题也让它在网上受到了许多人的口诛笔伐。不过喷归喷,雷克萨斯还是取得了不错的销量成绩。今天小哥就和大家一起看看雷克萨斯 ES300h 这款动力更强、售价也更接近一线豪华品牌中大型车的车型。在对话框发送【ES】,真实成交价

外观方面,雷克萨斯 2019 款 300h 百万纪念限量版 国 VI 采用了家族式的设计语言,雷克萨斯标志性的纺锤格栅辨识度很高,搭配大量的镀铬饰条看起来非常精致,三眼造型的矩阵式前大灯采用 LED 光源,配有日间行车灯,自适应远近光、自动头灯及大灯清洗装置等。

该车的车身尺寸为 4975/1866/1447mm,轴距为 2870mm,使用的是 235/45 R18 的轮胎。该车的车身线条低矮流畅,视觉上非常大气优雅。

尾部方面,该车的车尾立体感十足,大量的横向线条让该车尾部更具层次感,与前脸外观相呼应,L 型尾灯辨识度很强。

内饰方面,车内大量不规则线条搭配 12.3 英寸悬浮式中控大屏提升了科技感和时尚感。用料上竹木饰条加上皮革材质让该车更加典雅豪华。

配置方面,该车配备了被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警系统、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、车载空气净化器、负离子发生器、主动降噪等。

真皮包裹三辐式多功能方向盘上有着竹木装饰,握感非常舒适饱满。7 英寸的液晶仪表盘显示效果细腻,各种行车数据十分清晰。

该车配备了马克莱文森音响,加上车内 17 个扬声器能够明显提升车内乘员的听觉享受。

该车真皮包裹的座椅在腰部和坐垫两侧的填充上都很到位,提供了不错的包裹感,前排座椅配有座椅加热 / 座椅通风 / 电动调节 / 座椅记忆等功能,实用性和舒适性并重。

作为一辆中大型车,该车拥有出色的后排空间表现,头部和腿部余量均十分宽裕,不过较高的地板凸起影响了中间座位的舒适性。

该车的后备厢常规容积为 454L,外部开口和内部进深都不错,空间表现优秀。

该车采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架的组合,搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面,雷克萨斯 2019 款 300h 百万纪念限量版搭载一套油电混合系统,2.5L 四缸发动机的最大功率为 178 马力,峰值扭矩达 221 牛 · 米 ,电动机最大功率为 120 马力,电动机总扭矩达 202 牛 · 米,匹配 E-CVT 无级变速箱,最高车速 180km/h,工信部百公里油耗为4.2L 并满足国 VI 排放。

雷克萨斯 ES300h 拥有和 BBA 完全不同的东方式豪华,相比 ES200 动力更强的它产品力也更加全面均衡。不过让人遗憾的是今天看的这辆雷克萨斯 2019 款 300h 百万纪念限量版至少需要加价 1-2 万,从消费者的角度来讲小哥并不喜欢这种现象(其实说白了还是我太穷),换做是你的话愿意加价买它吗?

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发表于 3 天前微购车

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