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326 马力、铝合金悬架,这就是福特第一台国产 ST

* 本篇为汽车品牌特约内容

一开始你让我猜福特第一款国产化的 ST 车型,恐怕我怎么猜都猜不到是锐界。因为锐界本身就有一款力拔山河的 2.7 V6 双涡轮增压的版本。

可是也恰恰因此,福特便顺水推舟,将这台将近 330 匹马力的 "40 万内动力无敌手 " 的 SUV(当然是在燃油车的范畴里面啦)做成第一台国产的 ST(不是 ST-Line,而是正经的 ST)车型,看起来也挺合理的。

再加上这台车的底盘其实也有非常运动化的基因,光是悬架系统大规模使用铝合金,就足以让同级对手汗颜。有很好的发动机,有用料很高规格的前后悬架,锐界先天就有成为一辆运动型 SUV 的体质。来跟着我的视频,对锐界之所以能成为 ST 的这几项武器一一确认吧。

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相关标签 锐界suv福特马力

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