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顶级入门跑车 PK 宝马 Z4 VS 保时捷 Boxster

车迷杂志 09-09

宝马近期好戏不断,新一代 Z4 刚在国内上市,而 Roadster 市场上能与之抗衡的对手寥寥无几:奔驰 SLC 停产在即;奥迪 TT 马上也会退出历史舞台;捷豹 F-Type 一直无人问津。所以,只有 Boxster 值得 Z4 挑战了。

文:余煜华

自我介绍

宝马 Z4

宝马第三代 Z4,与丰田 Supra 共同开发,放弃了折叠硬顶。

保时捷 Boxster

这一代 Boxster 的车厂代号为 718,采用水平对置 4 缸涡轮增压汽油机取代之前的 6 缸自吸发动机。

亮 点

宝马 Z4

长 4324 毫米,宽 1864 毫米,高 1304 毫米,轴距为 2470 毫米,车体尺寸略有增加而轴距缩短。

保时捷 Boxster

长 4379 毫米,宽 1801 毫米,轴距为 2475 毫米,高度因具体型号的不同在 1272 毫米至 1281 毫米之间。

动 力

宝马 Z4

25i 搭载的 2.0T 发动机为大家熟悉的 B48 系,最大功率被保守地调校到了 197 马力,峰值扭矩为 320 牛 · 米;M40i 搭载的 3.0T 发动机最大功率为 340 马力,峰值扭矩为 500 牛 · 米。全系车型均标配 8 挡自动变速箱。

保时捷 Boxster

国内入门版 2.0T 机型的最大功率为 250 马力,峰值扭矩为 310 牛 · 米;S 型搭载的 2.5T 发动机最大功率为 350 马力,峰值扭矩为 420 牛 · 米;GTS 型搭载的 2.5T 发动机最大功率为 366 马力,峰值扭矩为 430 牛 · 米。引入国内的车型均标配 7 挡双离合变速箱。

短 板

宝马 Z4

入门级车型动力偏弱,没有引入 30i 车型,与丰田 Supra 共同开发可能会让人觉得跌身价。

保时捷 Boxster

入门版 2.0T 车型动力明显弱于海外车型,选配内容价格非常高。

价格很重要

宝马 Z4

官方指导价位区间为 48.88 万元至 63.38 万元。

保时捷 Boxster

官方指导价位区间为 56.5 万元至 89.5 万元。

获 胜 者

宝马 Z4

从性能表现上讲,新一代 Z4 依旧不会是保时捷 Boxster 车系的对手,但是它的定价极有诚意,而且无需再选装什么内容就能让人很满意。虽然这一代 Boxster 的基础配置比上一代车型丰富了很多,但是依旧难以不加任何选配就将车买回来,价格上的优势完全可以抵消性能上的优势。

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