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图马斯特 T300RS GT 游戏方向盘晒单及无损改 220V 电源

1. 晒单

在张大妈看到 1649 元的历史低价,再三纠结之后,还是没忍住在 7/16 剁手下单。可是已经排在很多值友后面,预计要 8/20 才能到货。

之后每天早上第一件事就是打开亚马逊看进度,终于 8/10 左右看到库存状态变成 " 现在有货 ",订单进度也变成了 " 马上发送 ",心想总算能收到货了。

结果等了两天,眼看着从 " 现在有货 " 变成了 " 库存 5 件 ",心急的等不住了,果断联系亚马逊客服,客服先安抚了一下说去催发货。第二天再去催客服,客服答复说订单可能有问题,要 9 月底才能发货。然后厉害的操作来了,客服推荐我重新下一单,之后客服取消了上一单,让新的这一单收到货后再联系客服退差价。一顿操作之后,终于赶在库存清空之前,成功的在 8/14 发货啦

这下子每天例行刷新 UPS 官网,追踪订单进度,8/16 就到上海了,这速度不是盖的。但是到了下午,竟然被卡住了,要提交个人物品的证明才行,果断联系 UPS 客服。客服说亚马逊的通关公司没办法报关,交给 UPS 报关了,然后问要不要快速通关。虽然不知道快速通关和个人物品证明有什么关系,但是冲着快速两个字肯定要选啊。客服答复说会按快速通关进行处理,坐等收货就行了。查到晚上 21:42 通关成功,心想周末可以放肆的嗨皮啦 ~

周六下午还是没查到进度更新,果断再联系 UPS 客服,结果回复说 UPS 周末不配送。在 9102 年竟然有快递公司周末不配送,不禁心疼一下美帝人民。周一上午查到包裹终于配送出来,转到第三方。下午 3 点收到顺丰小哥电话,方向盘终于到了。

本体照片如下图,裸箱飘洋过海,绿色环保赞一个。箱子表面明显的标记写着 125V,箱子里面的电源线也有黄色的警告标签,写着 100-125V,肯定不能直接插电用。

2. 电源改造

身为攻城狮,摆在面前两条路,一条是买个变压器,把 220V 转成 110V 就可以愉快的玩耍了。另一条是想办法把电源改成 220V。本着能省一点是一点的心态,先试试电源改造,不行的话就只好买变压器了。

先看说明书,貌似有蹊跷,说明书里面强调有两种电源线,不能混用。那么反推过来说就是机器本身可以承受 100-240V,电源线的接法决定了能用 100-125V 还是 220-240V。

网上找到一张电源拆解图,第一条猜想得到验证,果然是最大输入 240VAC 的电源

然后借了朋友的国行电源线,拿万用表分别量一下具体接线。得到了下面的接线图。箭头表示短接在一起。(8 个月大的小公主正是最闹的时候,只好手画一下简单示意,见谅见谅)

用变压器匝数比的原理合理推测一下,等效电路图应该是这样的。110V 接法是把两个线圈并联了,220V 接法是把 2 个线圈串联了。如果要改 220V,只需要把 1 和 3 从插座断开,然后短接在一起就行。

搞清楚原理和方案之后,动手开搞。首先把方向盘底座拆开,一共 5+4+3=12 个螺丝,之后掰开卡扣露出电源模块。

底座上比较深的孔里有 5 个螺丝,然后下图中有四个螺丝要拆掉,拿开圆圈之后露出下面 3 颗黑色螺丝。

拧开两颗白色螺丝,把电源接头取下来。

可以看到左右有 2 个卡扣,把卡扣撬开,可以看到电线焊接在 PCB 板上。

将中间两根线用烙铁取下来,然后短接在一起,就完成了 220V 电源的改造。

用绝缘胶带保护好导线,塞到旁边的孔里。扣上卡扣,拧好螺丝。把方向盘底座原样组装完成。

然后插上 220V 电源,插上 USB 线到电脑,方向盘可以用啦。在小公主睡觉的时候玩了几把 F1 2018,所有功能都正常,也没有出现任何问题。

用到的工具有:螺丝刀,电烙铁,镊子,绝缘胶带

免责声明:本文仅针对 T300 RS,改装有风险,下手须谨慎,如有问题责任自负。推荐动手能力不是那么强的值友还是推荐买变压器。

本文来自什么值得买网站(www.smzdm.com)

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