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蔚来汽车否认回归科创板 但裁员已成事实

阿里汽车 2019 年 8 月 20 日消息 蔚来汽车最近被传将回到科创板,同时关闭硅谷办公室。对此,蔚来官方回复称:媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。不过裁员一事,官方倒是没有否认。

根据部分媒体此前的报道,蔚来汽车计划从美国纽交所退市回到科创板,参与操作者有 IDG、高瓴资本等。同时,蔚来已经关闭了其硅谷办公室。此外,蔚来还在继续新一轮裁员,一位接近蔚来高层的人称,新一轮裁员将从 8000 人减至 5500 人。

蔚来汽车官方微博回应称,硅谷办公室是未来全球战略布局的重要一环,一直处于正常的运营状态。蔚来目前把体系化效率提升作为工作重点,员工优化会有序地进行。蔚来近期没有回科创板的计划。

从这条微博可以看出,蔚来裁员是事实,不过官方将裁员称之为员工优化,裁员的理由则是提升体系化效率。另外,官博中只是提到近期没有回科创板的计划,至于以后是否回归科创板,蔚来汽车也没有全盘否认。

针对裁员一事,蔚来老大李斌表示,过去蔚来员工已接近一万人,而本次减员是为了优化、更快地提升运营效果。参考蔚来离职员工的表述,7 月底蔚来在职员工约 8400 人,相比于李斌所说的近一万人确实减员了不少。

蔚来进行裁员恐怕与其运营状况有很大关系,今年 1-7 月,蔚来累计销量 8983 辆,仅完成全年 4 万辆目标的 22.5%。随着新能源补贴退坡,我们几乎可以断言,蔚来汽车已经不太可能完成其年初设定的销售目标。

另外,作为新势力造车的头部企业,蔚来 2019 年第一季度,亏损超过 26 亿元人民币,相较去年同期亏损规模进一步扩大,加之融资渠道进一步收窄,从外面搞不到钱,也就只能通过裁员来降低运营成本。之前传出的关闭硅谷办公室也算是缩减成本的方式之一,而回归科创板则有利于蔚来融资,所以有这样的传闻并不奇怪。

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