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速度追赶情怀——试驾领克 03+

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18.58 万 -22.88 万,领克 03+ 的上市价格让很多人产生质疑,这样的价格为何不选 GTI?但在我眼里,领克就是在用惊人的速度,追赶着人们的情怀

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现如今国内汽车市场上,个性化的车型越来越少,导致我现在偶然看到一辆老款锐志都要发出这样的感叹。的确,现在可以选择的品牌和车型越来越多,但有个性的品牌少之又少,这就是我一直都喜欢领克的原因,尤其是在 03+ 上市以后。

从 2016 年的品牌亮相,到如今的 03+ 上市,领克发展的速度确实令人震惊。除了保证每年一款新车的速度外,还开始参与汽车赛事。今年,领克携手 Cyan Raicng 打造领克 03 TCR 赛车出战 WTCR 房车世界杯,首站即获得冠军,代表中国汽车品牌首次在国际房车赛事 WTCR 夺冠。截止到目前,领克车队共斩获 3 个冠军、6 个亚军、2 个季军,在车队总积分榜上排名第二,剑指年度总冠军。

与此同时,领克还有一个相当大胆的想法,既然中国汽车赛事的文化氛围不够好,那就来培养这种氛围,让更多的人去感受赛车的魅力。参加 WTCR 和 03+ 的上市仅仅是一个开始而已。未来,领克还将推出更高动力版本的性能产品,从街道疾客、性能尖兵、精神图腾各层级产品,持续打造多样化产品布局。

但我们不得不回到最开始说到的问题,这样的价格买一辆 03+ 到底值不值?如果说是买一辆国产轿车,价格的确是有些高了,但如果是买一辆高性能轿车,那肯定是物超所值了。303 台 03+ 在开启预售后 3 秒就被抢光了,就算是想买也没那么容易。

号称国内第一台性能车的 03+ 有何过人之处呢?首先从数据上来看,新车搭载的是沃尔沃的 2.0T 高功率发动机,254 马力,350 牛 · 米,百公里加速 5.9 秒,比大众经典小钢炮快了 1 秒,快 1 秒的意义就不用多说了吧!

再来看看颜值,03+ 在原有 03 的基础上改动不小,悬挂高度降低,轮毂尺寸更大,碳纤维的前唇侧裙尾翼,双边双出排气等等,看来改装的费用已经涵盖在售价里了,而且改得足够漂亮。内饰大量的 Alcantara 材质扑面而来,座椅、方向盘、车顶、车门板、甚至档把上都有覆盖,做工用料都没得挑。另外还有博格华纳第五代智能四驱系统,让 03+ 成为了一个非常 " 另类 " 的存在,这样的标签,这样的配置,目前好像难逢敌手。

说真的,让国内拥有自己独立的赛车文化这件事,绝非一朝一夕就能够实现,但却非常令人期待,也值得等待。领克任重而道远。

微信名:中国汽车画报

独立测试 公正报道

以上内容由"中国汽车画报"上传发布 查看原文
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