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别克全新威朗动力曝光 配 1.3T/1.0T 发动机 搭 CVT/6 速 DSS 变速箱

行车视线 08-19

日前,行车视线从官方获悉,上汽通用汽车别克品牌全新别克威朗的驱动系统信息正式曝光。作为别克品牌加速推进 Smart Propulsion 智驱科技落地的又一重要车型,全新威朗将换装通用汽车新一代驱动系统——第八代 Ecotec 1.3T/1.0T 涡轮增压发动机,匹配全新 CVT 智能无级变速箱 /6 速 DSS 智能变速箱。

据悉,新一代动力系统采用了通用汽车 Smart Propulsion 智驱科技,将发动机与变速箱系统级同步、正向开发与集成,实现全工况下的高效动力输出。在全新威朗上,搭载两套动力系统,20T 车型搭载第八代 Ecotec 1.3T 直喷涡轮增压发动机,匹配全新 CVT 智能无级变速箱。其中,1.3T 发动机基于 " 单缸最优 " 设计理念开发,采用 35Mpa 高压直喷系统、ATM 主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等 6 大核心技术。在 5600rpm 时,发动机可输出最大 121kW 功率,240Nm 的峰值扭矩在 1500-4000rpm 时可输出。与现款威朗 20T 车型搭载的 1.5T 动力相比,车辆在全速段的动力输出响应性以及平顺性上都有显著提升,并且百公里综合工况油耗低至 5.5L,较上一代车型下降约 5.2%。

在 15T 车型上,第八代 Ecotec 1.0T 涡轮增压发动机与 6 速 DSS 智能变速箱,最大功率 92kW/5800rpm,最大扭矩 180Nm/1350-4500rpm,功率扭矩较现款 1.5L 自吸发动机分别提升 5.7% 和 23.3%;0-100km/h 加速 11.9 秒,比上一代 15S 快了近 1 秒。值得一提的是,全新威朗全系车型享受发动机、变速箱等主要零部件 8 年或 16 万公里超长原厂质保服务。