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和高架“无缝衔接”,南通机场新航站楼正式启用

现代快报讯(通讯员 徐菲 见习记者 花宇 文 / 摄)"5、4、3、2、1!"8 月 18 日清晨 5 点 58 分,随着现场旅客和工作人员的倒计时和齐声呐喊,南通兴东国际机场新航站楼正式投入运营。现代快报记者了解到,南通机场新航站楼按年 500 万旅客吞吐量设计,结合智慧机场建设,南通机场新航站楼将逐步推广自助安检、自助登机、无感支付等新技术的应用,可实现从值机到登机全流程的一证通关,提高旅客出行的舒适度和体验感。

△南通机场新航站楼出发大厅

" 高架直接修到了出发层门口,我只用了 15 分钟就从城里开车到机场了,非常快捷。" 家住南通市区的徐先生是一名退休教师,今天和家人一起搭乘 7 点 25 分飞往成都的航班,这也是南通机场新航站楼投入使用后的第一趟航班。面对崭新的出发大厅和宽敞的候机室,徐先生十分感慨:" 南通机场新航站楼明显上了一个档次,宽敞的大厅和各种智能化硬件设备也让我们旅客出行感觉到更加舒适和方便了。"

△南通机场新航站楼候机厅

据介绍,新启用的南通机场航站楼总建筑面积 5.2 万平方米,配有 11 座登机廊桥、30 个国内国际值机柜台、14 条国内国际安检通道以及 1400 平方米绿化内庭。和老航站楼相比,新楼内的自助值机设备增加到了 18 台,可为旅客带来自助打印登机牌等轻松快捷的值机方式。楼内共设有 15 间母婴室和 15 间无障碍卫生间,同时针对乘坐轮椅或行动不便的旅客,开设了 1 条无障碍安检通道,进一步照顾了特殊旅客群体的出行需求。此外,南通机场在全国中型机场中率先实行 " 海关 + 安检,一次过检 " 的联合监管方式,并扩大自助查验通道覆盖率,旅客通关节点更少、速度更快,口岸整体通关效率大幅提高。

△自助值机区

作为南通对外展示的窗口和名片,南通机场新航站楼与机场大道高架、江海大道高架、沈海高速等城市快速路网和国家高速实现了 " 无缝对接 ",旅客可通过机场大道高架直达新航站楼二楼出发层。此外,南通机场新航站楼配套建设了城市公共交通设施,实现了航空与公交、出租车等地面运输的高效换乘,满足了不同乘客换乘需求,让旅客出行更加方便快捷。

(编辑 吴嫣然)

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