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贝纳利帝国 400 正式上市 售价 2.38 万元

爱卡汽车 08-17 1

[ 爱卡摩托资讯选车图库 ]

2019 年 8 月 17 日,备受瞩目的贝纳利帝国 400(Imperiale 400)正式上市,售价 2.38 万元,提供 4 种配色供消费者选择。帝国 400 在 2017 年米兰车展亮相,传承 Imperiale 125 的经典设计让许多消费者为之侧目,在今年的北京摩展中,我们也在现场一睹其全貌。帝国 400 除了经典的复古设计外,其配置也尽可能的复刻出属于它的年代感。它搭载一台排量为 374cc 的单缸风冷 2V 发动机,虽然最大功率仅有 15.5kW(21Ps)/5500rpm,但对于一款走样的复古车已经足够使用,值得一提的是,帝国 400 还搭载 ABS 系统,让安全性得以提升。

贝纳利帝国 400(Imperiale 400)售价表
车型售价
帝国 4002.38 万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

、外观方面,帝国 400 最大限度的继承了 1956 年第一款 Imperiale 的设计精髓,当时 Imperiale 125 标志性的单缸横向蛋型发动机是识别 Imperiale 125 的重要特点之一,其低重心的特点得以很好的体现,帝国 400 也尽可能的在双摇篮车架上还原出了这项设计。

灯光系统同样采用了最为原始、传统的卤素光源,在它的身上你几乎感觉不到任何现代感,这也是帝国 400 最大的魅力之一。

标志性的水滴形油箱、平直的分体式后坐垫,无一不体现出它复古车的身份。

帝国 400 还是采用了相对保守的双摇篮式车架,这与目前市面上热销车型鑫源 400、龙嘉 V 咖无异,可以说车架是当代帝国和上世纪帝国的最大区别。

标志性的辐条轮圈激发出了复古车应有的调性,其前 19 寸后 18 寸的轮圈也是复古车惯用的搭配;帝国 400 的轮胎规格为前 100/90 R19、后 130/80 R18,轮胎为非真空胎设计。

悬挂系统同样采用了复古车的经典设计,前正立式前叉配合后双筒油压减震,保证了帝国 400 的复古韵味。

刹车系统则为前单盘搭配单向双活塞卡钳,后单盘搭配单向单活塞卡钳,标配 ABS 系统。

帝国 400 搭载一台排量为 374cc 的单缸风冷 2V 发动机,最大功率为 15.5kW(21Ps)/5500rpm,最大扭矩为 29Nm/4500rpm,从数据上看,发动机还是相对注重低转速下的表现。

总结:

帝国 400 的横空出世可以说是贝纳利向复古车市场中投放出的一枚重磅炸弹,虽然 2.38 万的售价在同级别车型中并不出彩,但作为一款能够让你追根溯源的复古车来说,帝国 400 无疑是成功的。目前提到贝纳利复古车,首当其冲的当属幼狮系列,帝国 400 不但可以丰富贝纳利的产品线,未来或许能够成为一个复古车大家族," 帝国 " 是贝纳利帝国复兴战略中不可缺少的重要一步。

相关文章回顾:2019 北京摩展 贝纳利 Imperiale400 实拍

贝纳利帝国 400 上市

贝纳利帝国 400 基本参数
发动机型式单缸风冷 2V
排量374cc
缸径 * 行程72.7*90mm
压缩比8.5:1
最大功率15.5kW(21Ps)/5500rpm
最大扭矩29Nm/4500rpm
最高车速114km/h
传动方式链条传动
点火方式TLI
启动方式电启动
前刹车系统单盘 单向双活塞卡钳 带 ABS
后刹车系统单盘 单活塞卡钳 带 ABS
前轮胎规格100/90 R19
后轮胎规格130/80 R18
长 * 宽 * 高2170*820*1120mm
轴距1440mm
最小离地间隙150mm
干重197kg
整备质量205kg
油箱容量12L
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贝纳利帝国 400 基本参数

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