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大众和本田齐上阵,下半年还有 5 款重磅 SUV 上市!

近日,网上陆续曝光多则新车申报信息,其中有多款涉及将于下半年上市的 SUV 车型,级别覆盖从小型到中大型。既有换代车型,也有全新车型,我们在此进行梳理点评为各位提供参考,或许新的爆款 SUV 就在其中。

小型 SUV

一汽 - 大众 TACOUA

大众近年来加快了在国内的 SUV 布局,加推不少新车。从早年的途观、途锐,到如今的途铠、途岳、途昂,以及探歌、探岳,一时间令人可谓是眼花缭乱。相比于上汽大众途字辈的枝繁叶茂,一汽大众探字辈的似乎总稍慢了一拍,好在后者的 TACOUA 即将补齐小型 SUV 领域短板。

与 T-Cross 途铠不同,TACOUA 几乎沿用了欧版 T-Cross 的外观,拥有标致性的大众脸谱。TACOUA 在外观上与途铠大致相同,仅在细节上稍有差异。由于同属小型车范畴和年轻定位,参考途铠可以推断 TACOUA 在内饰风格上或同会呈现多变的撞色风格。

新车长宽高分别为 4194/1760/1601mm,轴距为 2651mm,整体数据与途铠相差不大。动力方面,预计依旧搭载 1.5L 和 1.4T 两款发动机,分别匹配 6 速手自一体和 7 速双离合变速器。

点评:" 王者荣耀 " 又出了新皮肤,就看你们喜欢哪款了。

紧凑型 SUV

广汽传祺 GS4

作为曾经紧凑型 SUV 市场里的一匹黑马,销量曾一度逼近哈弗 H6 的宝座。尽管目前销量有所下滑,但 GS4 依旧在全国月销量排名前五,也依旧是传祺绝对的销量担当。其实,对于一款上市近 5 年的车型来说这并不见得是一件好事,虽然新增动力的 2019 款 270T 刚在上月上市,但也是基于老款改进而来。

好在全新换代的 GS4 已经来了。新车除了车侧造型变化不大外,基于 " 光影雕塑 3.0" 设计理念,赋予了前脸和车尾全新的面貌。新车相比现款车型在车身尺寸上均有提升,长宽高分别为 4545/1856/1700(1668)mm,轴距加长至 2680mm。

动力方面,目前暂且仅有一款动力曝光,与刚上市的 270T 版本相同,即搭载 4A15J1 型高功 1.5T 发动机,预计匹配 6 速手动或 6 速手自一体变速箱。

点评:多年之后终于换代,曾经的黑马能否再现爆款的辉煌?

紧凑型 SUV

广汽本田 BREEZE

在哈弗 H6 没诞生以前,本田的 CR-V 在月销量可谓一骑绝尘,风骚数年。尽管经历了各种风波,不过 CR-V 依旧稳坐月销量第二名座次,这在一定程度上呈现了 CR-V 在技术、品质、售价三方面还是有着不俗的实力。但,CR-V 毕竟是东本家的,多少有些眼红的广本在多年后终于迎来了自己的紧凑 SUV —— BREEZE。

两者均采用本田最新的设计元素,但 BREEZE 与 CR-V 呈现了不同的外观风格,尤其是在尾灯方面,比后者更显舒适自然。由于与 CR-V 诞生于相同的平台,车身尺寸的差异也并不大。除了 BREEZE 的长度 CR-V 多出 49mm,宽度与高度都一致,轴距也仅差 1mm。

新车预计前期搭载同款 L15BT 的 1.5T 发动机,匹配 6 速手动或 CVT 无级变速器,提供两驱和四驱两种版本。后期或将新增 2.0 锐混动版本车型,以扩大产品序列。

点评:到时候月销榜上会不会出现前三位都是和 CR-V 有渊源的车呢?(误)

中型 SUV

长安林肯 Corsair

林肯重返国内后,销量一路猛涨。不同于雷克萨斯,长期依靠整车进口的方式显然不能满足林肯更大的销量渴望,因此一直致力寻找国产化的合作伙伴。于是长安林肯应运而生,而近日亮相的 Corsair 就是其国产后的第一款车型。

作为 MKC 的继承者,Corsair 延续了今年 4 月发布的海外版造型,其长宽高分别为 4615/1887/1630mm,轴距为 2711mm,相比现款 MKC 有所提升。

根据申报信息显示,该车将搭载与锐界和翼虎相同的 2.0T 发动机,符合国六标准,最大功率 182kW,预计匹配 8AT 变速箱。是否会增加海外版的 2.3T 动力,可能要后期视其具体表现来定。

点评:很好奇,在林肯新的命名体系下,这款车究竟叫海盗船、海盗员还是海盗家呢?

中大型 SUV

上汽通用别克 ENCLAVE

多年前,别克在国内就有款 SUV 叫 ENCLAVE,不过那时还叫昂科雷。作为昂科系列的家族成员,昂科雷始终是进口车身份,相对过高的售价也束缚了它的施展拳脚的空间。如今,上汽通用别克 ENCLAVE 申报信息曝光,有消息称国产后的它或许叫昂科奇,而不是昂科雷。

延续了 Enspire 概念车设计,在外形上与美版现款的 ENCLAVE 有着明显区别,尤其是更显犀利的车身与精致的前脸。据了解,尽管该车与美版 ENCLAVE 同名,但在技术与平台上均有差异。

新车长宽高分别为 4981/1953/1732 ( 1736 ) mm,轴距为 2863mm,提供 6/7 座两种座椅布局。预计搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 169kW,工信部百公里油耗为 8.1L。

点评:既然是昂科家族,各位觉得会继续叫昂科威吗?

结语

当然,下半年将在国内上市的 SUV 远不止这些,但这其中无论是传祺的新款 GS4 还是广本的 BREEZE 都有可能成为爆款车型。从上文也可以看出,一车多卖的现象依旧会持续,对于厂家而言是确保销量的捷径但也是懒惰的体现,这当然都是应对市场压力的一种手段而已,至于消费者是否都接招还得看最终销量说话。

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