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一直很火的四款合资买菜车!5L 油耗,6 秒加速,谁才是 A0 级霸主!

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在车迷之间的谈话中,我们经常可以听到这样一段对话,这个对话往往是由发问者引起的,之后就会掀起爱车之人的共鸣或争执,那就是 " 假如你有 XXX 万元,你会买什么车?"。

在话题中,这个 " 假如 " 的金额往往高达数十上百万,将我们思路导向对未来生活的无限畅想与憧憬。现在小哥也要问大家一个这样的问题,只不过更为现实:" 假如你只有 10 多万想买辆车自己开,你会买两厢小型车么?会的话,选哪台?"

今天小哥就为大家带来了四台 10 款左右的两厢小型车,分别为飞度、Polo、名爵 3 和 YARiS L 致炫,你会怎么选呢?在公众号对话框发送【飞度】,持续关注车辆更多信息!

本田飞度第三代车型上市以来,凭着其巨大的改装潜力,被车友冠以 " 超跑 "GK5 之称。

现款飞度于 2018 年 1 月上市,指导价在 7.08-9.88 万元之间。车辆提供两种外观设计,如上图中的 1.5L CVT 潮跑 + 版车型就在舒适版外观的基础上换装了更为激进的前后包围、后扩散器、熏黑式轮圈等,运动感进一步提升。在公众号对话框发送【飞度】,持续关注车辆更多信息!

飞度长宽高尺寸为 4096(4100)/1695/1525mm,轴距 2530mm,潮跑版车型比舒适版稍长一点。

外观配置,新车标配卤素光源大灯组,全系采用 15 英寸轮圈 +185/60 R15 规格轮胎的组合(手动舒适版和 CVT 舒适版两款低配车型为钢圈)。

由于车型尺寸的限制,今天这几款小型车中控布局都略显紧凑。

飞度内饰以黑色元素为主,织物座椅配有红色缝线点缀,前方中控台视觉上质感还不错,不过要吐槽的是 2018 款飞度全系不带多功能方向盘和中控屏幕,都 2019 年了全系没有中控屏幕显得太吝啬了,有需求的小伙伴只能去外面自己加装。

中置炮筒式仪表配以蓝色光条点缀,具有不错的战斗感。飞度全系仅有潮跑 + 版车型使用带有拨片换挡的真皮包裹方向盘,其它车型(包括顶配)方向盘均为塑料材质。

原厂标配的车机娱乐系统仅具备基础功能,如收音机、USB 等。手动空调也是唯一的选择。

其他配置方面,新车配有全车电动天窗、电动外后视镜调节、主驾位车窗一键升降、车窗防夹手等。

限于车辆类型,对于后排的腿部空间不要有太高的奢求,当然正常乘坐舒适性还是没问题的。

飞度后排座椅支持整体放倒,放倒后可临时扩展后备厢容积,由于地板不是齐平的,在这个状态下装载大型物品还需注意防止货品滚动,提升乘员安全。

动力方面,现款飞度搭载 1.5L 四缸发动机,最大功率 131 马力,峰值扭矩 155 牛 · 米,传动匹配 5MT 或 CVT 变速箱,工信部百公里综合油耗在 5.3L 左右,仅提供国 V 排放版本车型。

购买飞度的车主用车场景应该分为两类,玩车改车或日常家用,而这两种应用场景都建议购买舒适版车型就够了。原因是飞度各车型之间配置跨度不大,大部分配件包括外观都需后期 " 折腾 "。玩车的朋友们还可以考虑更有乐趣的手动版,指导价格 7.38 万,老司机真实成交价在 6.91 万元;家用的朋友们买 CVT 舒适版,指导价 8.18 万,真实成交价 7.68 万元,均有 5 千元左右的优惠。

Polo 的换代车型 Polo Plus 在今年 6 月刚刚上市,新车基于 MQB A0 级平台打造,外观沿用了海外版 Polo 的设计语言,整体线条更加硬朗。在公众号对话框发送【Polo】,持续关注车辆更多信息!

前脸中网格栅中部由一条银色镀铬饰条将两车灯组相连,配合下进气口让车头拥有相对丰富的层次感。Polo Plus 全系均为卤素光源大灯,顶配车型带 LED 日行灯、自动头灯、转向辅助灯等。

除了更具棱角的车身造型外,Polo Plus 的车身尺寸也有改动,长宽高 4053/1740/1449mm,轴距 2564mm。新车较老款车型更长(↑ 83mm)、更宽(↑ 58mm)、更矮(↓ 13mm),轴距也加长了 94mm,车辆视觉上更有力量感。

Polo Plus 全系仅提供 15 英寸和 16 英寸(顶配)两种尺寸轮圈可选,分别匹配 185/65 R15 或 195/55 R16 规格轮胎。图中自动炫彩科技版车型采用的是双 5 辐银色轮圈。

Polo Plus 的内饰是此次四款车型中看上去最为舒展的,原因在于其车漆同色的高亮中控饰板搭配黑白拼接的座椅,让整个车舱氛围显得十分明亮且年轻。

由于 Polo Plus 上市时间较晚,且指导价较高,在配置方面如多功能方向盘、电动天窗、定速巡航、胎压报警等功能均为标配。

注:车身同色内饰版仅在中高配车型配备,低配车型为亚光银色饰板。

新车仪表为物理指针式,中间单色屏幕可显示更丰富的车辆相关信息,如油耗、里程、室外温度等。

Polo Plus 中高配车型配备 6.5 英寸中控触摸屏,两侧辅以快捷物理按键,支持 CarPlay 和 CarLife 手机映射;顶配车型还可选装 8 英寸触控屏,并且带有车联网、语音控制等系统。

其他配置方面,根据车型不同新车将配备主动刹车、驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、皮 / 织物混搭座椅、带加热电调外后视镜等功能组件。

相比飞度,Polo Plus 后排中部地台较高,中间乘客的腿只能跨在两侧,比较影响乘坐舒适感。

Polo Plus 后排座椅支持整体放倒,放倒后后备厢地板比飞度更平整,装载物品更加简单与便利。

动力方面,Polo Plus 搭载 1.5L 四缸发动机,最大功率 113 马力,峰值扭矩 145 牛 · 米,传动匹配 5MT 或 6AT 变速箱,百公里综合油耗 5.5L,并满足国 VI 排放标准。

相比飞度,Polo Plus 更偏向于日常家用,以主打舒适性为主。Polo Plus 刚上市不久,换用 MQB A0 平台后定价较高,车型指导价在 9.99-12.39 万元之间,且目前终端价格的优惠力度并不大,建议预算较充裕或有大众情怀的朋友们购买。

名爵 3 是此次所选车型中造型最为秀气的一个,它曾于 2017 年 8 月上市,虽时间较为久远,但月均 3000 台的销量证明它还是拥有不俗实力的。在公众号对话框发送【名爵 3】,持续关注车辆更多信息!

新车全系标配卤素大灯组,中高配车型带有 LED 日间行车灯。

名爵 3 后尾灯组与飞度的设计理念较为相似,夸张的造型点亮后拥有极为明显的警示效果。车辆长宽高尺寸为 4055/1729/1521mm,轴距是此次四款车型中最短的,仅为 2520mm。

现款在售的四款车型中,根据配置不同将配备 14、15、16 英寸轮圈。图中的顶配车型自动尊享互联版采用的是 16 英寸双色花瓣式轮圈,匹配 195/55 R16 规格轮胎。

名爵 3 的内饰设计可以说是此次对比车型中逼格最高的,其座椅织物面和中控饰板均采用方格式设计,炮筒式空调出风口搭配带有镀铬装饰的多功能运动方向盘,满满的英伦风格。

名爵 3 仪表布局较为简约紧凑,没有数字屏幕的它所能提供的信息较有限。

中配以上车型所带有的 8 英寸中控触摸屏幕带有蓝牙、CarPlay 和 CarLife 手机映射、语音媒体控制等。

其他配置方面,除丐版车型外,名爵 3 均带有后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、真皮包裹方向盘等,顶配车型配备胎压显示、定速巡航、GPS 导航、车联网、车机 OTA 升级、PM2.5 过滤等功能组件。

后排座椅同样配有方格花纹织物包裹,两侧门板上设计有菱形格造型装饰。

虽然名爵 3 后排座椅靠背支持等比例放倒,但由于车辆后备厢开口较小,在存取东西时会受到影响。

动力方面,名爵 3 提供 1.3L 和 1.5L 两种发动机版本车型:

1.3L 发动机,最大功率 102 马力,峰值扭矩 121 牛 · 米,传动匹配 5MT 变速箱,百公里综合油耗 5.6L;

1.5L 发动机,最大功率 117 马力,峰值扭矩 150 牛 · 米,传动匹配 4AT 变速箱,百公里综合油耗 5.9L;

两款动力均为国 V 排放标准。

名爵 3 凭着其灵巧精致的外观和相对便宜的价格,月均 3000 台的销量在两厢车里仅次于大众 POLO PLUS,只不过与飞度一样,名爵 3 目前仅提供国 V 车型,在选车买车时还需注意当地上牌政策,部分已实施国 VI 排放标准的城市已与它无缘。

YARiS L 致炫是此次所选车型中,外观和车名最为个性的一个。致炫现款在售车型年份横跨 3 年(2016 款至 2019 款),其中 2019 款在今年 1 月上市,新车支持国 VI 排放,指导售价区间为 8.58-10.28 万。在公众号对话框发送【致炫】,持续关注车辆更多信息!

致炫的前脸造型像留着一口大胡子,配合大灯组设计给人一种 " 眉眼紧锁假生气 " 的感觉。

致炫车身尺寸为 4160/1700/1497mm,轴距 2550mm,整车长度比 Polo PLUS 长。2019 款车型均采用 15 英寸轮圈,匹配 185/60 R15 规格轮胎。

致炫内饰整体布局具有一定的层次感,一条带有弧度的亮黑色饰板将中控台分为上下两层,车舱氛围配有蓝色点缀,功能区域划分的也较为清晰。

三炮筒式的机械式仪表盘表底采用蓝色元素装饰。

要吐槽的是,2019 款新车全系均未配备多功能方向盘、中控屏幕等组件,在配置投放上显得较 " 吝啬 "。

其它配置方面,致炫标配了发动机启停、上坡辅助、USB+AUX 音源接口、LED 日行灯、外后视镜电动调节等;高配车型带有定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、一键启动、皮 / 织物混搭座椅等。

致炫后排座椅比较 " 厚实 ",并且中部地台是此次对比车型中最为平整的,中间乘客的舒适度要远高于上面三台车。

后排座椅靠背同样支持 4/6 比例放倒,放倒后靠背凸起较高,同样需要注意物品存放的稳定性。

2019 款 YARiS L 致炫均搭载 1.5L 自然吸气发动机,最大功率 110 马力,峰值扭矩 138 牛 · 米,传动匹配 5MT 或模拟 8 速的 CVT 变速箱,车辆百公里加速时间 11.6 秒,工信部综合油耗约为 5.2L。

致炫的优惠力度相当可观,其中 2019 款 1.5E CVT 魅动版车型在老司机真实成交价为 6.58 万,新车优惠近 2 万元。丰田一贯的口碑 + 较有力的优惠幅度,让致炫拥有不错的销售成绩,仅 6 月就有多达近 7000 台,稳坐小型车排行榜第三名。

总结:

这四款两厢车型中,结合小哥自身爱玩车的需求,我会首选改装潜力十分巨大的丐版飞度," 一砖一瓦 " 的打造出一个属于自己的个性 " 超跑 ",并且北京地区目前还未实施国 VI 排放标准,国 V 车型还可继续登记上牌,其它地区买飞度的朋友则需重点注意下当地政策。

若您买车是日常代步并对配置有较高的要求,那么新出的 Polo PLUS 会是不错的选择,但是由于新车刚上市不久,目前优惠幅度不大,需要您有较高的预算。

名爵 3 是一个在外观内饰设计都挺招人喜的一款小车,并且有着不错的性价比,只不过牌子对比其它三款不是那么 " 硬气 ",没有国 VI 排放车型也是它的短板之一。

YARiS L 致炫这个经典的丰田两厢小车一直具有不错的口碑和可靠性,不到 7 万的价格即可买到 2019 款低配版车型,较为划算。但这个犹如留着大胡子的前脸设计语言,小哥个人还是觉得稍微有点奇怪。

那么问题来了,假如你有 10 万块,你会怎么选呢?

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