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奔驰有 AMG,宝马有 M,丰田有什么?

云堆汽车榜 08-14 2

既然奔驰有 AMG、宝马有 M-POWER、奥迪拥有 RS,丰田作为全球研发能力最强的车企之一,怎么可能没有性能部门。

先看三个旧闻

1、 丰田社长,丰田章男先生在其微博曝光了自己的新座驾——丰田世纪 GRMN。

有着日本劳斯莱斯之称的丰田世纪从诞生之初便主打奢华舒适,但是丰田章男自己 " 曝光 " 的这辆丰田世纪却装配了的黑色蜂窝中网,并挂上代表丰田顶级性能的 GRMN 小标,车身采用灰红包围以及超大尺寸的锻造轮毂。

众所周知,丰田章男除去丰田社长的职务外,还是一名资深赛车手,将自己的行政座驾改造的性能爆棚无可厚非,不过从他对丰田奢华旗舰车型的改装可以读出另外一种信息,丰田家族有望全面运动化。

2、 最新一代丰田雅力士赛道试驾谍照已经在国外曝光。据悉,新一代雅力士采用了重心更低的 TNGA 架构,并且谍照中全新雅力士采用了去年 GR Spura 试驾车同款 GR 伪装。配上严重不符合 A0 级车型的超大轮毂,以及略宽的车体,基本可以确定丰田将会推出 TNGA 架构的雅力士 GR 系列车型。

3、 由宝马和丰田联合打造的丰田 GR Spura 已经在英国开卖,身在当地的朋友可以关注一下,国内朋友看看就好。

丰田 GR 究竟是什么?

对外,丰田更广为人知的是 TRD 系列,TRD 系列主要市场在北美,主管赛事改装和越野车改装,基本属于独立运营的范畴。

而全称 GAZOO Racing 的 GR 部门则属于丰田旗下御用赛车部,并且按照丰田一贯的造车理念,GR 部门更加专注于车辆在极端情况下的耐久性,所以 GR 部门基本只参加耐力赛。从参加日本国内耐力赛开始,GR 的足迹遍布世界,而真正让 GR 闻名于世的则是大名鼎鼎的纽伯格林 24 小时耐力赛。

GRMN 中 "MN" 两个字母正是 Master of Nurbergring 的缩写,意为 " 纽北大师 "。其实丰田早在 2017 年法兰克福车展发布了雅力士 GRMN 车型,该车采用了 Lotus Elise 同款 1.8L 机械增压发动机,最大马力 212 匹,搭配 6 速手动变速箱 0-100KM/H 仅需 6.3 秒,并配备托森限滑差速器。没错,正是詹姆斯 · 梅在节目中 " 开箱 " 的那款和嘉年华 ST,POLO GTi 同场竞技的丰田钢炮。

目前,丰田 GR 系列已经发布 GR-sport 入门版车型,类似于只提供外观改装件的大众 R-Line;GR 车型则专属于追求驾驶乐趣,但并不想完全牺牲舒适性与实用性的消费者,类似于高尔夫 GTi;而代表终极性能的 GRMN 则完全以适用赛道标准打造,等同于 R、RS、AMG、M 系列。

结语:

相信在未来,丰田有望将 GR 车型带入国内销售,毕竟 BBA 三强旗下的性能车都已经在国内售卖很长时间了。

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