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7 月 MPV 销量前 15 出炉,奥德赛涨幅达 48.5%,宋 MAX 跌幅超 50%

智选车 08-13

根据乘联会近日公布的最新综合销量数据统计显示,7 月份国内狭义乘用车市场销量为 148.5 万辆,同比下降 5.0%,环比下降 15.9%。在这其中,MPV 共计售出 9.2 万辆,同比下降 21.2%,环比下降 23.5%。相比于整体汽车市场的销量下滑,MPV 领域的下行则更为明显。具体销量 TOP15 都有哪些车型上榜,请随小智一起往下看。

MPV 销量榜前 15 解读:

1 ·7 月 MPV 销量榜中,五菱宏光再次夺冠。其以 7 千多辆的优势领先位列第 2 的别克 GL8,但存在 21.8% 的跌幅。

2 · 除去暂无同比数据的车型,仅有 3 款为同比增长,其余均存在不同程度的下跌,长安欧诺的跌幅最为明显,为 58.5%。

3.相比于刚亮相时火热的市场表现,比亚迪宋 MAX 近几个月都出现了较大幅度的销量下滑。在 7 月,其以 13 辆的微弱差距落后于宝骏 730,但同比跌幅超 50%。

7 月最受欢迎的 10 款 MPV车型解读

TOP 1:五菱宏光

2019 年 7 月销量:22523 辆

厂商指导价:4.28 万 -6.98 万元

五菱宏光 7 月的销量为 22523 辆,同比跌幅为 21.8%。虽定位于 MPV,但在日常生活中五菱宏光多被用来当作工具车。较低的售价、灵活的空间表现以及不错的品质为积攒了较多的销量。

轻松破 2 万辆的市场表现也令五菱宏光多次占据 MPV 这一领域的霸主地位。但通过近几个月的表现来看,其销量下滑尤为明显,7 月也仅卖出 2 万辆出头。究其原因,车市下行、消费升级、竞品挑战,均对其产生影响。

TOP 2:别克 GL8

2019 年 7 月销量:15372 辆

厂商指导价:23.29 万 -44.99 万元

别克 GL8 在 7 月共计售出 15372 辆,同比增幅为 36.2%。相比于低端市场的五菱宏光,别克 GL8 更符合一台 MPV 的定位,它大多是用作商务用途。别克 GL8 在国内 MPV 市场打拼多年,积攒了不错的口碑。MPV 这一细分领域虽然呈下行趋势,但定位中高端的别克 GL8 能做到逆势增长,实属不易。

别克 GL8 是国内商务 MPV 的代表车型之一,它的第二排以及第三排都较为宽敞,并且车内的用料、做工以及档次感都可圈可点。面对大环境的压力,别克 GL8 能否继续保持 7 月份的增长态势,小智则较为期待。

TOP 3:宝骏 360

2019 年 7 月销量:5045 辆

厂商指导价:5.68 万 -7.88 万元

排名第 3 的宝骏 360 在 7 月共计售出 5045 辆,同比下降 45.8%。相比于刚上市时三个月就累计破 3 万的销量表现,宝骏 360 现阶段则略显 " 疲软 "。

作为一款全系均为 6 座的 MPV,宝骏 360 合理避开了七座车型每两年一次上线检测的问题,并且价格也维持了宝骏品牌的亲民路线,最高不足 8 万元。此外,宝骏 360 造型较为时尚,其车内乘坐空间也较为宽裕,1.5L 自吸发动机的动力表现足以满足日常使用。

TOP 4:宝骏 730

2019 年 7 月销量:4833 辆

厂商指导价:6.08 万 -10.88 万元

排名第 4 名的是宝骏 730,其在 7 月份共计售出 4833 辆,同比跌幅达到 55.2%。相比于宝骏 360,宝骏 730 的尺寸更大。此外,在动力方面,宝骏 730 提供 1.5L 以及 1.5T 车型供选择。座椅布局层面,宝骏 730 全系为 7 座车型。

面对 MPV 市场整体大幅下滑,宝骏 730 的市场情况也不容乐观。不过在这个细分领域中,宝骏 730 的口碑以及品质一直处于同级领先的位置,在 7 月也超越了比亚迪宋 MAX。

TOP 5:比亚迪宋 MAX

2019 年 7 月销量:4820 辆

厂商指导价:7.99 万 -12.99 万元

上市 15 个月,销量破 17 万辆,这是比亚迪宋 MAX" 曾经 " 的辉煌。宋 MAX 的大卖也一度引领各大车企纷纷关注家用 MPV 领域。不过,比亚迪宋 MAX 在 7 月共计售出 4820 辆,同比跌幅达到 53.6%。并且,这一销量数据还是建立在增添了新能源车型的基础之上。

不得不说,比亚迪全新的 Dragon Face 设计语言运用在宋 MAX 身上,一改传统 MPV 臃肿的形象,整体视觉效果年轻时尚许多。此外,1.5T 动力、时尚的内饰设计以及 6、7 座可选的座椅布局也同样是该款车型的亮点所在。

TOP 6:本田奥德赛

2019 年 7 月销量:4042 辆

厂商指导价:22.98 万 -37.68 万元

本田奥德赛在 7 月份共售出 4042 辆,同比涨幅达到了 48.5%,表现较为喜人。在今年上半年,本田奥德赛进行了改款,并且推出了混动车型,成为目前国内合资 MPV 市场较早涉及混动领域的车型。此外,受国六排放标准的影响,目前在售车型已均为油电混动。

在外观以及内饰方面,奥德赛混动大体延续了燃油版车型的设计。相比于价位相近的别克 GL8,其整体更显年轻时尚,也更具居家气质。从销量表现来看,国人对于价位 " 较高 " 的 MPV 还是更倾向于商务用途,作为家庭用车的接受度还有待提高。毕竟多数家庭在财力仅能拥有 1 款车的前提下,具备更多日常使用场景的轿车和 SUV 会是他们的首选。

TOP 7:东风风行

2019 年 7 月销量:3524 辆

厂商指导价:5.59 万 -8.89 万元(菱智)

东风风行在 7 月份共计销售 3524 辆,同比下降 20.8%,环比 6 月降幅也同样明显。东风风行菱智主打低价格与大空间,但缺点是整车品质以及做工方面依然存在较大的提升空间。面对消费升级以及 MPV 市场的下行,东风风行未来如何保持竞争力,小智表示期待。

TOP 8:吉利嘉际

2019 年 7 月销量:3456 辆

厂商指导价:9.98 万 -14.88 万元

吉利嘉际在 7 月共计售出 3456 辆。作为吉利品牌的首款 MPV 车型,嘉际具备年轻、时尚化的外观与内饰,且提供 2+2+2、2+2+3 以及 2+3+2 三种座椅布局,空间表现较为灵活。动力方面,吉利嘉际提供燃油版、48V 轻混以及插电混动三种动力形式。即便综合产品力不俗,但面对 MPV 市场的下行,嘉际并未能 " 突出重围 ",月销均维持在 3、4 千台。

TOP 9:雪佛兰沃兰多

2019 年 7 月销量:2865 辆

厂商指导价:11.49 万 -15.49 万元

初看雪佛兰沃兰多,可能不少人会觉得其类似于 SUV 车型,跨界的造型也令其收获了不少的关注度。在 7 月,沃兰多共计售出 2865 辆,该车定位介于轿车以及 MPV 之间。其外观造型灵动、饱满,突破了 MPV 车型的臃肿感,Redline 车型也增添其运动感。此外,该车还提供 5 座以及 7 座车型可选,内部空间较为灵活,实用性表现不错。动力方面,该车则全系搭载 1.3T 三缸发动机。

TOP 10:传祺 GM6

2019 年 7 月销量:2654 辆

厂商指导价:10.98 万 -15.98 万元

传祺 GM6 在 7 月份共计销售 2654 辆。相比于广汽传祺 GM8,GM6 的外观设计更加年轻时尚化。此外,GM6 还采用侧开门设计,并非传统 MPV 的侧滑门。相比于家用型 MPV,GM6 的造型更显商务。传祺 GM6 提供 6 座和 7 座车型供选择。传祺 GM6 亮相之初备受关注,无奈目前市场表现平平。

从 7 月份的 MPV 销量情况来看,整个领域呈下行趋势。在这其中,除了五菱宏光以及别克 GL8 销量在万辆之上,其余车型销量最高也不过 5 千余台。值得一说的是,本田奥德赛的同比涨幅超 50%,别克 GL8 的同比涨幅超 30%。综合来看,MPV 市场下行压力大,但综合产品力更出众的车型,抗风险能力也更强。

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