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双重选择能否讨好你?夸张造型的全新雪佛兰 SUV

ams车评 08-12

从去年开始,雪佛兰似乎找到了如何吸引年轻消费者的钥匙。如果你还对雪佛兰品牌的印象停留在传统美式粗犷、豪放,不注重细节设计上,那么如今的雪佛兰则会让你有着焕然一新的感觉。

共计 1978 字丨建议阅读时间 5 分钟

最直观的变化,就是在推出新车时,直接提供包括 Redline 尚 · 红系列和 RS 系列在内的两种风格的设计语言,二者整体变化不大但在细节方面则有着各自的 " 小心思 "。

将运动设计风格置于雪佛兰旗下车型之中,迎合了年轻消费者的喜好,自然取得了不错的市场反馈,眼前的全新 SUV 车型创界就是这么一款充满着个性设计的新车,作为一款紧凑型 SUV 其定位介于创酷与探界者之间,未来势必将直接成为昂科拉、T-ROC 探歌等车型的竞争对手。

今年上海车展上,雪佛兰全新 SUV 创界和新一代创酷迎来正式登场,全新的设计语言赋予了这两款车更多的个性与时尚。创酷已经于两个月前正式上市,而我们今天的主角,则是即将上市的雪佛兰创界,一起看看这两款车型有着怎样的不同。

创界秉承了雪佛兰以生命力美学为核心的设计理念,传承雪佛兰 84 年 SUV 家族基因,以更富有个性的时尚设计吸引年轻消费者的关注。汲取 FNR-CarryAll 概念车的设计元素,将时尚、动感赋予 SUV 车型。

作为雪佛兰在中国推出的第八款 Redline 尚 · 红系列车型,创界 Redline 外观设计极具看点,分体式的格栅与分体式大灯设计紧随潮流,细长条形状的 LED 日间行车灯借鉴了跑车科迈罗的设计元素,视觉效果非常个性。车身侧面设计非常紧凑,你很难在其它雪佛兰 SUV 车型中看到这样的设计。

C 柱也采用悬浮式设计,在细节方面提升了创界的时尚属性。

车尾通过夸张的后保险杠设计为创界 Redline 尚 · 红营造了 " 硬汉 " 形象,相比于车头丰富的细节显得简约了不少。LED 尾灯还采用了 "Y" 型元素设计,辨识度颇高,排气则采用了隐藏式设计,显得有些过于 " 低调 " 了,而在前拖车钩、后视镜、轮毂等细节处进行了红色细节的点缀。

而相比于 Redline 尚 · 红系列车型,RS 车型在外观设计上更加突出运动感的细节特征,从车头到车尾再到内饰设计也更为大胆,绝对会让你眼前一亮。

创界 RS 的车头设计更具攻击性,前保险杠面积更大,分体式头灯下方设计也更加舒展,既凸显了运动感,也体现了力量感。车身侧面最大的的变化则是采用了黑色悬浮式车顶设计,非常符合当下的 SUV 车型的设计潮流。

车尾部分,雪佛兰创界 RS 除了采用双边共双出的排气布局外,LED 尾灯同样采用了 "Y" 型元素设计。此外,雪佛兰创界 RS 系列还将配备大尺寸曜黑格栅、RS 专属耀红徽标、RS 专属曜黑领结、18 英寸双色五辐运动轮圈、RS 曜黑专属铭牌、曜黑后视镜外壳等细节。

内饰方面,创界 RS 则采用了雪佛兰飞翼式家族设计,红色缝线搭配黑色的内饰设计更加运动感,并且大面积采用真皮包裹,提升内饰精致程度。

与创界 Redline 尚 · 红相比,创界 RS 拥有更多独有元素,仪表盘配有 RS 专属耀红徽标,空调出风口和中控把手搭配耀红饰条,象征运动的平底方向盘和运动挡杆以及 RS 专属耀红徽标等细节,为创界 RS 带来了更富有个性的内饰设计。

相比之下,Redline 尚 · 红则显得简洁了很多,内饰整体采用黑色设计,仅仅通过亮黑色和镀铬饰条来为内饰增添层次感。中控台上方提供了一块 8 英寸显示屏,或将搭载 MyLink+ 互联系统。

空间方面的表现,也是创界的优势之一,新车长宽高分别为 4411/1808/1653 毫米,轴距达到了 2640 毫米,相比于同级别车型也不落下风。相对来讲,头部空间表现还算是非常不错,并且全车还提供了多达 26 处的储物空间,常规状态下后备厢容积为 375 升,而将后排座椅放倒后可以拓展至 1375 升,整体表现还算不错。

动力方面,目前官方还没有给出创界的信息,不过参考雪佛兰今年推出的车型,预计将继续搭载一台 1.3T 发动机,之前我已经在科鲁泽身上体验过这台发动机,整体表现还算是比较均衡。而 Redline 尚 · 红与 RS 车型在动力方面会不会有所区分,则是非常令我期待的。

编辑说

创界的出现很好的弥补了创酷与探界者之间的市场空缺,对完善雪佛兰 SUV 家族的车型矩阵有着重要作用,更将在上市后担负起 SUV 车型的销量重任。你觉得它能成为一款热销 SUV 车型吗?至少我觉得还不错。

ams 社区大爷回归

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