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20 万级性能车之争,领克 03+ 对比高尔夫 GTI,谁的实力更强?

智选车 08-07

8 月 2 日晚,领克旗下首款性能车——领克 03+ 正式上市,新车共推出 3 款车型,售价区间为 18.58 万 -22.88 万元。领克 03+ 是领克旗下首款性能车,它的出现也标志着自主品牌性能车的崛起。不过领克 03+ 前期仅限量 303 台,每年限量 1000 台。

提及市场上 20 万左右的性能车,或许很多人第一反应是大众高尔夫 GTI。而此次发布的领克 03+,在定价以及定位上都与高尔夫 GTI 相仿。那这两款车型究竟谁技高一筹?二者的产品力差异如何?我们一起来看。

外观部分,领克 03+ 使用的是领克家族式的设计语言,不过领克 03+ 在普通版车型的基础上,增加了一套 " 下压力 " 空气动力学套件。其包括全碳纤维空气套件、带疏导轮边气流的侧裙及宽大的尾翼、双边共四出的排气等。值得一提的是,它所选用的材质都是碳纤维,这组套件使得领克 03+ 在最大车速时能得到 40kg 的下压力。除了增加了运动套件以外,领克 03+ 还多处采用了熏黑的元素,包括车顶,车门拉手以及后视镜,都采用了熏黑的风格,整体看上去更具有运动气息。此外,领克 03+ 的双色锻造轮毂也提升视觉效果,马牌 MC6 轮胎则提升整车操控性能。从外观上来看,领克 03+ 的整体设计充满着一种性能车的味道。

2019 款高尔夫 GTI 如今在售的是第 7 代中期改款车型,沿续了第 7 代车型的外观。蜂窝型的进气格栅搭配上红色的修饰条使得运动感更加明显。前脸下方的运动包围看起来有些低调。车尾部分,高尔夫 GTI 同样没有采用过多复杂的设计,不过双边共双出的排气布局增加了整台车的气场。

外观小结:相比于低调的高尔夫 GTI,领克 03+ 显得战斗气息十足。除了视觉效果更具 " 战斗 " 气息外,领克 03+ 的空气动力学套件,锻造轮毂以及主打运动性能的 MC6 轮胎还增加了整台车的操控性。

领克 03+ 的内饰布局与领克 03 基本保持一致,而最主要的变化在于内饰材质的升级。领克 03+ 在车内使用了大面积的 Alcantara 材质,用料方面非常下本。空调出风口、座椅缝线、安全带等处也都采用了与车身一致的金色,营造出了非常战斗的驾驶氛围。领克 03+ 的 10.25 英寸全液晶仪表盘增加赛道模式主题,左侧部分可显示四驱系统的动力分配,右侧部分则直接显示实时 G 值,增加了车内的豪华感和运动感。

再看高尔夫 GTI 的内饰设计,整体看上去和大众旗下诸多车型一样,少了点新意。平底式方向盘、红色缝线、苏格兰格子布座椅,这些细节则体现出高尔夫 GTI 的不同之处。12.3 英寸全液晶仪表盘搭配上平底方向盘给人的视觉感觉还算不错。

内饰小结:从两车的内饰来说,领克 03+ 无论是内饰布局、做工用料、座椅造型还是科技配置,都更符合一款性能车的定位,而高尔夫 GTI 则显得有些过分低调。

车身尺寸方面,领克 03+ 在长度、宽度以及轴距上都有优势,而高尔夫 GTI 仅在高度上具有优势。

先看领克 03+ 的车内空间,领克 03+ 前排采用了运动座椅,不管是腰部的支撑性还是贴合性都非常的不错,Alcantara 材质的面料也非常的舒适。后排的空间显得比较的拥挤,后排地板中间的凸起部分比较高。领克 03+ 虽是 5 座车,但还是更适合四人乘坐。储物空间方面,领克 03+ 前后门板的储物空间中规中矩,勉强可以放下小瓶矿泉水,但好在前后排的杯架都得以保留,并且中央扶手箱、副驾手套箱内的空间也可圈可点。

再看高尔夫 GTI 的空间表现,高尔夫 GTI 的格子昵座椅搭配 Alcantara 的材质,舒适性上还是非常不错的。高尔夫 GTI 的后排乘坐空间表现称不上宽敞,和领克 03+ 一样,后排座椅中间的凸起部分也较为高。但得益于高尔夫 GTI 掀背的造型,因此它的尾厢储物空间还比较宽敞。

空间小结:就实际乘坐空间来说,两款车的第二排都称不上特别宽敞,只能说勉强够用。但对于一款性能车而言,空间或许不是消费者们首要考虑的因素。而在座椅材质使用方面,领克 03+ 的表现更凸显运动氛围。

两车均采用 2.0T 涡轮增压发动机,但在功率和马力上会有一定差别。

领克 03+ 采用的是 Drive-E 系列 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率为 254 马力(187KW),最大扭矩为 350 牛 · 米,与之匹配的是爱信的 8 速手自一体变速箱。悬挂方面,领克 03+ 采用前麦弗逊式与后多连杆式的独立悬架组合,而这一套悬挂也几乎是主流运动轿车的首选。

高尔夫 GTI 使用的依旧是大家所熟知的第三代 EA888 发动机,最大功率为 220 马力(162kW),最大扭矩和领克 03+ 一样为 350 牛 · 米,与之匹配的是大众的 7 速双离合。悬挂方面采用了前麦弗逊式和后四连杆独立悬架组合,并带有 XDS 动态电子差速锁,在底盘稳定性方面得到了一定的提升。

动力小结:从参数来看,领克 03+ 整体动力参数更加出色。同时,领克 03+ 还搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统,驾驶模式新增赛道模式,百公里加速仅为 5.9 秒,比高尔夫 GTI 要快上 1 秒。另外,领克 03+ 目前也已经满足国六排放标准。而高尔夫 GTI 没有四驱系统加持,在极限状态下更容易出现推头。在悬挂表现上,高尔夫 GTI 比领克 03+ 会更加生硬一些。虽说绝对动力表现不如领克 03+,可是高尔夫 GTI 的 DSG 变速箱在动力响应与换挡速度上却更有运动感。

目前领克 03+ 共三款车型,售价区间 18.58 万 -22.88 万,而 2019 款高尔夫 GTI 仅有一款车型,售价为 23.42 万元。小智也挑选了领克 03+ 的顶配车型与之进行对比。

我们重点来看一下两款车型的配置差异,从上表来看,显然领克 03+ 的表现更丰富一些,像是四驱系统、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、ACC 自适应巡航、前排座椅通风等都大大提升了行车便利性、舒适性及安全性。再考虑二者 5400 元的差价,所以领克 03+ 在性价比方面还是非常占优势的。

从目前的对比结果来看,领克 03+ 在包括造型、内饰设计、配置、动力系统等环节都比高尔夫 GTI 略胜一筹。即便如此,高尔夫 GTI 多年来在市场上所积攒的口碑、情怀价值却是领克 03+ 一时半会难以超越的。此外,高尔夫 GTI 目前在市面上也有着各种齐全的改装方案,它可以带给性能车玩家更多的改装乐趣。

就小智来看,如果你只是追求潮流以及高性价比的玩家,领克 03+ 会是更好的选择。如果你是一个 OG,更在意情怀属性、追求传统的驾控感受以及后期的可玩性,那高尔夫 GTI 应该更适合你。

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