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伊莫拉经典车赛:这些车王思聪都买不起

ams车评 08-07

现在已经是第四届赛事了,恩佐和迪诺法拉利国际赛车场一直是历史悠久的米纳迪日比赛的主要赛场:两天内,超过一万五千名车迷来到维修区车道,因为那里停放着有五十多年悠久历史的赛事珍宝,其中有 32 辆一级方程式赛车、经典的二级方程式和三级方程式赛车、原型车,而 GT 车型则包括具有传奇色彩的蓝旗亚 Martini 赛车和狂暴的帕加尼 Huayra,它的咆哮声让人想起喷气式飞机发动的声音!驾驶这辆车,人们能够体验到那种 倒计时发射的极致快感,就像兰博基尼、阿尔法罗密欧、Alpine 和 Dallara Stradale 一样。

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Gian Carlo Minard 举办此次活动目的是再现那些让车迷们念念不忘的经典时刻:成绩最佳的是一级方程式赛车手 Riccardo Patrese,他驾驶的是动力强劲的雷诺 Williams FW-14,在墨西哥和葡萄牙大奖赛取得两场胜利的 28 年后,他以超出四个杆位和两个最快圈速的成绩让里卡多排名第三,而里卡多曾在 1991 年的 F1 伊莫拉大奖赛中夺冠。

" 能够再次坐在方向盘后面感觉真的很棒,比赛结果也令人满意。我还记得,在 1991 年的伊莫拉大奖赛中,坐在赛车场观众席前排的车迷们可以清楚地看到埃尔顿 · 塞纳(Ayrton Senna)和他的赛车, 他们的热情和兴奋简直难以言喻。我必须祝贺 Gian Carlo Minardi 为伊莫拉带来了如此令人难忘的赛事。"Riccardo Patrese 非常满意地评论道。

许多客人还参观了伊莫拉,不仅缅怀了 Roland Ratzenberger 的父亲(年轻的 F1 赛车手,25 年前在塞纳出事的前一天去世),还在 "F1 大奖赛车手俱乐部 " 聚集一堂,目的是怀念那些不可磨灭的赛车运动历史。

Pierluigi Martini 是米纳迪最有才华的赛车手之一,曾经与法恩扎车队一起参加过 109 场大奖赛,此次他驾驶的是 Minardi M189,而 Minardi 的前技术总监 Gabriele Tredozi 驾驶的是 PS04 Cosworth。亚力克斯 · 卡菲此次驾驶的是 Ensign N176,他曾驾驶一级方程式赛车赢得过 2016 摩纳哥大奖赛。特别值得一提的是 84 岁的前阿尔法 · 罗密欧的赛车手 Carlo Facetti,驾驶的是他的老伙计——阿尔法 · 罗密欧 33/3。

Gian Carlo Minardi 说:" 这届赛事即将结束,我们对整个赛事的顺利举行感到高兴。我们正在不断吸取经验,将更加努力地改进明年的赛事流程。在这里,我必须向所有车迷表示祝贺:因为,同时见到这么多可敬的赛车手和充满传奇色彩的汽车,这样的机会非常难得。这的确是一个向那些流金岁月致敬的难忘周末!"

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