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一品解读|2019 “赛程”过半,造车新势力的比拼才刚刚开始

一品汽车 08-05

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即便是更看好传统车企在当前背景下的发展,大多数消费者或是业内人士都很难否认造车新势力的那股冲劲。毕竟在这个充满挑战和机遇的时代,如果没有它们的加入,那么整个行业的竞争或许会变得无聊许多。

回顾 2019 年上半年造车新势力们的表现不难发现,有些车企的生长能力几乎超过了我们的想象,比如其中一些进度较快的头部车企已经量产过万,并且实现了大规模交付。当然,也有部分进度较慢的车企仍然还在纠结于 " 成长的烦恼 ",量产交付更是遥遥无期。

当前,国内新能源汽车市场的风向正在发生改变,越来越多的车企开始将发展重心由之前的注重营销,转为了加强产品的研发能力。与此同时,越来越多的合资品牌开始在纯电领域发力,自主品牌也投入了很大的精力加码新能源车市场。

在这样的背景之下,应该如何找到突破口,是几乎所有造车新势力即将或正在面临的巨大难题。而从今年上半年各大造车新势力车企的表现来看,似乎它们正在经历一场严酷的淘汰赛。

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生存之困

根据公开的数据显示,今年上半年,虽然新能源车市场依旧火热,取得了累计 57 万辆的销量好成绩,并且同比增长 65%。但是,造车新势力对于这个成绩的贡献率却并不大。数据显示,今年 1-6 月份,新势力车企的销量只占整个新能源纯电销量的 9%。

截至目前,已经实现交付的造车新势力共有 9 家,除了蔚来、威马、小鹏之外,还有合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。而乘联会最新公布的数据显示,今年上半年,小鹏汽车销量达 9596 辆,在造车新势力企业中位列第一;紧随其后的是威马汽车,销量达到 8747 辆;蔚来汽车共售出新车 7481 辆,位列新势力第三。

值得一提的是,在所有的造车新势力当中,除了小鹏、威马和蔚来组成的头部企业表现相对 " 过得去 " 之外,其余已经实现了交付的新势力车企销量几乎可以用 " 惨淡 " 二字来形容。

数据显示,今年前 6 个月,合众、新特、云度等造车新势力的月均销量均没有超过一千辆,甚至大部分车企的半年累计销量都没有超过一千辆。

除销量成绩惨淡外,上半年还有部分车企因为各种 " 状况 ",导致其品牌形象以及市场表现大手影响。比如:蔚来汽车因动力电池模组内部走线方向出现缺陷,召回了 4803 辆蔚来 ES8 电动汽车;小鹏汽车因为 " 隐瞒升级换代 ",引发了一场 " 老鹏友 " 与何小鹏之间的 " 信任危机 ";而长江汽车则拖欠员工工资及供应商货款,出现生存难题……

此外,随着新能源补贴的退坡、产品力匮乏以及下半年更多新势力品牌将实现交付等等,造车新势力们如何打好 2019 年这场艰难的淘汰战,更牵动着全行业的目光。

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破局之方

如果将 2019 年的汽车行业比作一场街舞比赛,那么上半场比赛,包括蔚来、小鹏、威马等在内比较有实力的选手已经放完了大招,而其他车企业都纷纷完成了各自的演出,接下来的下半场比赛,考验的就是这些车企能否靠自己的 "Battle 能力 ",为自己获得 " 晋级 " 决赛的资格了。

对于 " 头部车企 " 来说,除了持续保证交付能力之外,更重要的,是解决当前的痛点,然后再继续前行。

比如蔚来。除了前文提到的电池缺陷之外,资金问题也是其当前的困境之一。虽然从销量上看,今年上半年蔚来汽车还算表现不错,但是近来频频传出的 " 裁员 "、" 融资 " 等事件,也让这个有着 " 中国特斯拉 " 之称的汽车品牌,开始出现了 " 负面 " 的消息。

虽然蔚来汽车方面的态度是:" 当前蔚来汽车的发展虽然遭受质疑,但是一切都是在往好的方向。" 但是,我们也不得不承认,倘若蔚来再不想办法维持自己的优势,恐怕很难保证自己不会被其他的 " 后来者 " 超过。

再比如今年上半年的造车新势力销量冠军小鹏汽车。前段时间的 " 老车主维权 " 时间目前看起来似乎已经逐渐平息,但是一品君了解到,在一些车主维权群里,仍然有不少消费者 " 怨声载道 ",并且表示:即便小鹏给出了一些补偿方案,但是他们绝对一个都不选。

可见,激起了民怨的何小鹏,如果没拿出十足的诚意道歉,并且给出一个消费者都能接受的解决方案," 老鹏友 " 心里的这道坎是很难过去的。当然,这件事情如果继续发酵,相信对小鹏汽车接下来的发展也不会有任何好处,即便是取得了一个可能是暂时的销量冠军。

而对于那些在第二梯队甚至第三梯队的造车新势力来说,除了获取生产资质、成功融资、尽快完成交付之外,还需要做的,就是将重心放在提升品牌声量、打造自身产品与竞品的差异化优势上。如果做不到,就只能被 " 淘汰 " 了,不管你愿不愿意,这就是比赛规则。

2019 年还剩下不到半年的时间了,如果想要冲进决赛,现在就必须努力;否则,就只能来年再战,或者挥别舞台。虽然,上半年造车新势力的成绩有点差强人意,但是确实给整个市场增添了不少活力。

期待在接下来的 " 比赛 " 中,还留在舞台上的 " 选手们 " 都能够拿出自己的 " 看家本事 ",就算做不到让所有 " 观众 " 认可,至少也能让自己无憾。

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