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正当红!全系高配的奔腾 T33 携手超级红人节,售价 6.98 万起

8 月 3 日晚,一汽奔腾 T33 在 2019 年超级红人节亮相并正式公布售价。作为一款主打年轻消费群体的小型 SUV,奔腾 T33 选择在超级红人节这一天上市,并与众多网红大咖同台,颇有年轻化营销的味道。

热度有了,也很吸睛!产品力如何呢?当晚,一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆宣布奔腾 T33 共推出十二款车型,售价区间为 6.98 万 -9.98 万。同时一汽奔腾也提供 "3 年 0 利率 " 的金融支持,以及 " 最高 5500 元 " 的置换补贴。

这个价格怎么样?

一般自主 SUV 的定价都会比较 " 良心 ",奔腾 T33 的价格区间为 7-10 万元,基本处在细分市场的行情价内,甚至相比长安 CS35 PLUS、传祺 GS3、吉利缤越这类热门竞品,还更亲民一些。

颜值水准高吗?

奔腾 T33 和家族另一个网红款奔腾 T77 采用了相当的设计语言,体现了 " 光影折学 " 的设计思路,车头看起来大气时尚,尤其是前格栅的数码雨滴造型颇具辨识度,现在汽车市场品类众多,拥有辨识度是件很加分的事。

整车的线条是比较干净利索的,风格凌厉,也有气势。尾部的处理和谐,尤其是下半部分看起来比较敦实,给人感觉彷佛有很厚的防撞钢梁。总体而言,奔腾 T33 是一款设计完成度很高的车型,确认过眼神,是颜值派无疑了。

内饰一句话总结就是 " 轻奢 " 风格,虽然中控台没有太多独具品牌辨识度的设计亮点,但胜在简洁无槽点。全液晶仪表、平底多功能方向盘,都算是加分项。据说厂家为奔腾 T33 标配了搪塑工艺的软质材料,作为其售价不到 7 万的小车,提升了档次感。

动力总成是什么搭配?

一分钱一分货,一款 6 万多小型 SUV,还指望厂家给你配上强大的性能这是不现实的。市面上也有一些厂家会为小型 SUV 配备涡轮动力,乍一看参数挺漂亮,但牺牲了驾驶体验和后期保养成本,消费者买回家代步是得不偿失的。

对于都市代步小车,最好的选择是性能稳定,可靠性高,油耗低的动力总成。奔腾 T33 全系车型都搭载的是代号 4GB16 的 1.6L 自然吸气发动机,它是一汽轿车在丰田 8A 系列发动机上升级研发而来,提升了 NVH 性能。这套发动机最大功率 114 马力,算是正常水平(大众最新的 1.5L 发动机 113 马力)。与发动机匹配是 5MT 和爱信第三代 6AT 变速箱。手动变速箱就不说了,单看这套爱信的 6AT,已然是同级顶级水平。双离合、CVT 统统败下阵来。

也就是说,奔腾 T33 的动力总成在同级别同价位已经是消费者最好的选择,综合表现高分。如果实在要鸡蛋里挑骨头,那么百公里综合油耗 6.9L,相比大众 T-cross(百公里综合油耗 5.8L)这类合资对手还是有一些差距。

什么叫全系高配 SUV?

厂家宣传,奔腾 T33 是全系高配的 SUV,既然都这么说了,那岂不是完全没有买高配车型的必要,厂家这不是给自己挖坑吗?其实厂家是想传达奔腾 T33 这款车的标配十分丰富。

据不完全统计,奔腾 T33 还系标配了 LED 前大灯、10.25 寸高清液晶中控屏、倒车影像、倒车雷达、ESP、胎压监测、搪塑软质仪表板、EPB 电子驻车系统、上坡辅助、无钥匙进入 / 启动等等功能。就起售价来看,的确有诚意。

如果要买,该选哪个配置?

先说一句废话,奔腾 T33 全系都值得购买。这是因为奔腾 T33 除最低配和次低配差价在 0.9 万元之外,其他配置之间差价均是 0.5 万元,而无论你看哪两款差价在 0.5 万元的配置,都会觉得多出来的配置远远超过 0.5 万元的价值,厂家提供了这样有吸引力的配置分布策略,反倒刺激了消费者去选择高配车型。

所以我们对奔腾 T33 的导购意见是,根据自身预算和喜好,随意选。但云妹儿还是秉承着为大家省钱的出发点推荐两个配置,分别是手动舒适型(7.08 万)和自动豪华型(8.98 万)。当然了,都是国六版的。

总结

在当下中国 SUV 市场,尤其是自主品牌实力不断提升的行业背景下,自主品牌推出的新车型,已经不仅仅是产品之间的较量,更是声量和认知度之间的比拼。说白了就是,大家实力都差不多,就看谁在消费者那儿 " 更红 "。以这儿角度看,奔腾 T33 这场上市发布会还是蛮成功的。

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