关于ZAKER 合作 加入

3.9S 破百,续航 600 公里,华人运通重新定义汽车新品类!

非常好车 08-02

在汽车行业加速转型的大背景下,

华人运通通过全新的产品品类,重新定义了汽车

对于一些新能源品牌的发布会,他们一般都会借着电动车的先天物理优势,来强吹一波百公里加速,以此来显示吊打燃油车的性能。而且对于人们关心的综合续航里程,也会用各种看起来更远的里程来大肆宣扬。

3.9 秒的百公里加速,和 600 公里以上的续航里程,就这样完全可以比肩特斯拉的水平,发布会上不到 5 秒钟就介绍完了。放眼当前几乎所有新势力造车,都很难达到这样的动力数据,但对于华人运通来说,这并不是他们追求的重点。

对于华人运通来说,他们要给消费者带来的是汽车市场的全新品类,而这次发布的首款量产定型车,高合 HiPhi 1 就将是汽车领域的全新品类。

打开智能汽车人车交互新维度

到底是如何开创新品类的呢!我们就拿最简单的大灯来说,在当前一般的传统汽车上边,大灯仅仅只是作为提供照明亮度的装备。

而华人运通创新地在一款大灯上同时实现智能照明与高清投影,打造出汽车大灯新品类——可编程智能交互投影大灯。

在高合 HiPhi 1 上边,大灯成了汽车与人交流的一个载体,变得更加具有温度。百万级像素高亮度投影,可以在前方道路投射实时 " 光导航 " 信息、实时车速、人行斑马线等。

作为高清信息交互的显示载体,智能交互大灯能适合全路况及不同亮度的环境,实现像素级控制及用户自定义,并可与自动驾驶协同,强化驾驶辅助功能,为智能汽车人车交互打开新维度。

完美交互闭环,

打造沉浸式氛围

在车门布局上也是下够了功夫,全球首发 NT 门系统、充满仪式感的智能进出系统与高端身份象征的全员尊崇六座布局,重树豪华坐标,带来极致奢享礼遇。豪华的对开门之上打破传统,增加顶翼门,保证后排乘客无需弯腰、低头,以最优雅的姿态出入车厢,带给用户前所未有的体验。

进入车内,就会发现高合 HiPhi 1 有 9 屏联动的交互设计,关键的三屏分别是 19.9 寸副驾大屏、16.9 寸中控屏、14.6 寸仪表屏,这三块屏幕依照太空舱理念进行交互规划,分为 3 大区域:

车辆信息中心:14.6 寸仪表,高达 33 万像素为驾驶员提供车速、自动驾驶,以及电量等车辆关键信息;

车辆驾控中心:16.9 寸中控超大触摸屏,分为快捷界面、操作界面、空调界面等不同区域;

车辆娱乐 / 领航中心:副驾 19.9 寸触摸屏,可让用户观看 IMAX 屏幕比例的多媒体画面,关注驾驶员行进路线等,还可以进行视频会议。在半躺的按摩座椅上,如同飞机头等舱。

除此之外,高合 HiPhi 1 在方向盘上创新使用了智能触控板取代传统的按键,标配的流媒体后视镜可以提供更宽更清晰的视野,位于中控台左右的 7 寸电子外后视镜显示屏,完美取代传统外后视镜,前后门饰板上的触控屏快速调节空调风量、开闭车窗等功能,这些屏幕可构成完美的交互闭环,为用户打造出一个真正的沉浸式氛围。

通过全新的产品品类,

重新定义了汽车

作为新品牌的首款量产定型车,高合 HiPhi 1 率先全方位提升车、路、城的连接能力。全车部署超过 500 个传感器,首次标配 5G+V2X 通信网络,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。

高合 HiPhi 1 作为首次标配 5G+V2X 的量产定型车,已配备兼容 5G 技术的 OBU(On-Board-Unit)车载通讯终端来执行 V2X。

V2X 即 Vehicle-To-Everything, 可以实现车辆与外界进行信息交互,包含车与车、车与基础设施、车与网络、车与人等,弥补雷达、摄像头等传感器的不足,让车辆脱离信息孤岛时代,真正实现与外界沟通,也是终极无人驾驶不可缺少的技术。

车路协同是自动驾驶未来的发展方向,高合 HiPhi 1 从最初开始就是基于车路协同的策略开发,车端的软硬件、系统、架构都完美适配车路协同的需求。

在汽车行业加速转型的大背景下,华人运通通过全新的产品品类,重新定义了汽车。随着道路智能化的扩展普及,高合 HiPhi 1 自动驾驶系统将通过 5G+V2X 车路协同技术,与智能道路无缝衔接,让高合 HiPhi 已经达到单车 L3 自动驾驶能力的基础上,未来将达到更高阶自动驾驶能力,直至无人驾驶。

-END-

相关标签 iphone 11iphone

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享