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打造中国马斯克! “长安欧尚汽车号”发射入轨颠覆历史

智客 07-29

中国航天的发展可以追溯到 1956 年,当时的国防部第五研究院成立,作为中国的 " 航天之父 " 钱学森在回国一年后担任五院院长,负责火箭研制工作,此后中国航天人的梦想已经一步一个脚印,将飞天梦逐渐化为现实,1970 年中国第一颗人造卫星东方红 1 号成功升空,2003 年神舟 5 号载人飞船成功升空,中国的的载人航天技术就此开启新的阶段,2007 年嫦娥 1 号成功奔月,我国对于深空领域的探究进入了新的纪元。

联合发射民营火箭 ,长安欧尚汽车画下航天一笔

" 长安欧尚汽车号 " 运载火箭,作为中国首枚民营轨道级运载火箭,在中国酒泉卫星发射中心成功发射,并顺利将数颗卫星精确送入预定的 300 公里圆轨道。由此中国民营运载火箭完成了从零到一的历史性跨越。如果说早先马斯克将汽车通过 SpaceX 民营火箭送上太空已经足够让人跌破眼镜,那这次长安欧尚汽车将联合玩到了太空,刷新了国人对民营火箭的认知,并震惊中外!

现如今,民营资本的加入对于中国航天科技的发展同样到了新的阶段,更加低成本、高效率的民营火箭已经成为大势所趋,依靠举国之力不再是单纯推动航天科技发展的先决条件,民营化的发展模式,可以将高精尖的航天科技与传统的工业制造进行融合。

我们虽然作为汽车大国,但是却不足以称得上强大,原因就在于我们的核心竞争力不存在优势,而产品的同质化又面临着市场无情的挑战,所以作为年轻的中国汽车品牌,长安欧尚汽车在中国航空航天史上画下的这一笔,已经预示未来我们的航天科技已经完全能够实现对于中国汽车制造业的快速渗透。

这次长安欧尚汽车号运载火箭成功入轨,其对于整个国家与民族的意义自然不言而喻,火箭的成功发射入轨更多的是对品牌精神、用户精神共同承载。此次长安欧尚汽车号参与到民营火箭的发射任务中,为我国汽车行业带来升维式的技术移植,为我国航天工业以及汽车工业的共融发展提供了极有价值的技术参考。

作为这个全新领域的开拓者,以本次事件为起点,推动了中国制造工业已经能够实现高度的科技自立,其在未来对汽车行业的发展很有可能产生根本性的观念创新,如今,我国正处于从制造到 " 智 " 造的重要发展阶段,除了华为所代表的芯片领域,左右国民经济命脉的工业制造领域,也需要高度的科技自立,我国的航空工业也开始由国家导向转化为市场导向。

航天民营化正是一大契机,其发展模式是航天科技真正能够像中国工业制造领域快速渗透的先决条件。" 长安欧尚汽车号 " 火箭成功入轨,也是世界上航天企业与民营企业的深度合作新案例,标志着中国真正参与到国际航天商业竞争环境当中,与全球航天强国产生正面商业竞争。

国产车企的小执念 ,飞天梦带动汽车制造革命

众所周知,航天科技作为全世界最为高精尖的科学技术,全球约 80% 的工业材料来源于航天科技。在过去,航天领域与其他工业领域关联度并不是很高,但放眼如今,低成本、高效率的民营火箭成功入轨,意味着中国航天工业已经能够真正进去世界竞争的大格局之中。同时,民营化的发展模式是航天科技真正能够向中国工业制造领域快速渗透的先决条件。将航天科技从国家导向转变为市场导向、民营导向,这次长安欧尚跨出了一个大步。

而对汽车行业而言,此次中国先进民营火箭公司与长安欧尚汽车的联合发射,为汽车行业带来革命意义的技术移植,实现真正意义的创新突破口。航天科技是国家科技水平和科技能力的重要标志,汽车上普及的安全座椅、GPS 导航技术,以及轻量化材质等都源自航空航天领域。,相信通过这次太空测试,会有更多类似航空科技运用于民用汽车工业。

人类对于宇宙的探索在如今已经到了一个相当高密度的时代,作为中国第一个投身到航空航天领域探索新技术的车企,长安汽车百年的军工企业背景,无疑结合其不断创新的自主研发能力,深厚的历史底蕴,加上对于航天技术与造车工艺的融合,能为消费者提供更为理想的车型,塑造自我独立的个性。

肩负时代使命 ,长安欧尚不断打造创新典范

作为长安汽车旗下的乘用车品牌,长安欧尚汽车此次与民营航天的深度联合,也标志着航天高端技术领域真正向中国工业制造领域快速渗透、移植,真正推动中国工业整体革命式发展,长安欧尚汽车的转型是一个漫长的过程,也是一个与消费者共同成长的过程。在之前的了解中,我们了解到长安欧尚品牌倚仗长安汽车一流的自主研发能力,肩负着品牌认知转型、产品升级转型的重任,当然这些也与品牌深厚的积淀息息相关。

长安欧尚汽车作为长安汽车旗下的乘用车品牌,那就不得不说说原本就拥有军工血统的长安汽车品牌,长安汽车有着强大的军工历史背景,其前身是由李鸿章创办的上海洋炮局,是中国最早的兵工厂。1957 年,与江陵厂合并,组建了长安汽车有限责任公司。经过上百年的历史积淀,长安汽车已经从军工企业转化为民用车企,造车技术也逐渐民用化,其生产的汽车也涵盖了 SUV、MPV、轿车等多个领域。

长安欧尚汽车在智能驾驶、航天材料应用、航天模拟试验验证体系三个方面进行长期开发应用。本次长安欧尚 X7 作为中国汽车品牌首个登陆太空的汽车产品,即完成了本次联合发射的首次落地试验," 长安欧尚汽车号 " 火箭民营化、低成本、高效率的特点,推动中国汽车技术突破式革新,品牌旨在响应国家航天民营化政策,共同助力中国航天事业的良性发展,推进中国工业制造整体向上发展。航天科技的商业化应用,也必然引领中国制造工业朝着更高的目标前进,其也会在未来直接改变全世界人类的出行以及生活方式的巨大改变。

万人空巷直播 ,火箭发射当天全城联动

这些举措结合这次火箭发射,长安欧尚汽车兑现了此前网上热议关于 " 车企对赌 " 的承诺,为用户回馈千万红包,并邀请消费者参与火箭发射活动与终端联动,依托长安汽车的千万用户邀请老用户莅临门店进行深度体验,所有受邀用户都被授予 " 火箭发射首席见证官 ",共同见证这一历史时刻,以用户为本,将用户体验放在品牌建设的重要地位,也是这个看似年轻的国产品牌所体现的 " 老道 " 的功力。

伴随 2020 款科赛的上市,长安欧尚汽车正式推出 " 欧尚车保宝 " 服务产品,用户可享六大权益、三保省心。用户通过欧尚 style APP 支付 5888 元一键购买 " 欧尚车保宝 ",即可享受终身免费基础保养、终身免费维修、终身钣喷礼包、终身生日礼包、终身车审代办、终身免费违章查询等六大权益服务。同时针对个贷、置换用户,还将有个贷最高 7000 元,置换最高 10000 元的优惠政策。

品牌年轻是事实,但执着扛起大国重器

纵观今年的国际形势,我们的国产智造无疑面临着来自国外的巨大挑战,华为海思在美国的极限打压之下,从默默无闻转眼变成了备受瞩目的芯片品牌,过去美国几乎垄断的手机芯片市场," 万年备胎 " 也终于拥有了巨大的话语权,这种逆境之下的幻化求生,验证了多年前 " 所有美国技术无法获得 " 的先见之明,归根结底,还是开放创新,实现科技自立的执念放在了每一个华为海思员工的心中,这样的先见之明,看似有未雨绸缪的意味,实则给所有行业都敲响了警钟。同样华为在 5G 技术上的全面领先,也终于让我们国家成为了行业规则的真正制定者。

科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。国家要强大、民族要复兴,必须靠我们自己砥砺奋进、不懈奋斗。本次长安欧尚汽车与星际荣耀联合发射任务—— " 长安欧尚汽车号 ",将是长安欧尚汽车代表汽车行业真正能够移植航天科技的标志性信号。建设新时代航空汽车制造工业强国,锻造更多的 " 大国重器 " 航空人、汽车人,始终在奋勇拼搏的路上砥砺前行,过去由国家主导的航空科技逐渐成为以长安欧尚为首的品牌发起的市场导向转变,将极大推动中国从制造业大国向智慧型制造进行着具有历史意义的重要变革,我们作为每一个亲历者,理应感到骄傲。

放到今天,只有突破创新,自我研发,科技自立,才能推动大国重器走向强盛。从芯片到民营运载火箭,核心部件是我们重点开展科技智造的领域。如果说早先是被国际形势所被逼出来的产物,那如今,我们的国产化智造进程已经真正开始主动出击,去挑战那些之前我们认为所 " 不可能完成的任务 "。中国智造,不可小看!

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