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2019 年 7 月 22 日 , 景洪市橄榄坝大桥试通车 !

搜狐焦点 07-22

美丽的澜沧江江水涌动、滚滚向前

两岸生机勃发、欣欣向荣

7 月 22 日上午 9 时,景洪市橄榄坝大桥试通车仪式举行,标志着两岸群众从此彻底结束摆渡过江的历史,在新时代书写了 " 天堑变通途 " 的历史新篇章。景洪市各族人民满怀喜悦齐聚于此,共同见证这一历史性的时刻。

州委常委、市委书记应亥宗,州人民政府副州长刘俊杰,州政协副主席黄志高和景洪市四套班子主要领导及市政府分管领导出席仪式,参加仪式的还有州市相关部门主要负责同志、承建单位代表和当地干部群众代表约 200 人。

▲仪式上,应亥宗宣布大桥试通车

▲市委副书记、市长白玲致辞

▲大桥建设指挥部、群众代表发言

▲参加仪式的领导同群众代表在大桥上合影留念

白玲在致辞中,代表市委市政府对大桥的建成试通车表示热烈的祝贺,向为大桥建设工作付出艰辛努力的广大干部群众和全体建设者们表示衷心的感谢。

白玲介绍,橄榄坝大桥是景洪市人民政府独立筹措资金、独立成立指挥部完成建设的跨澜沧江大桥,于 2015 年 10 月 28 日开工建设,历时 1300 多天完工。是当前云南省最大跨径斜拉桥。起点在勐罕镇曼岗井路与景仑公路交叉处,终点至县道 XK04 线,大桥全长 1399.807m,主塔高 118.6 米。大桥按双向四车道一级公路兼城市主干道标准进行建设,主桥宽 26 米,引桥和引道宽 23 米,设计速度 60 公里 / 小时,项目概算总投资 6.5 亿元。

白玲表示,大桥的建成试通车,将进一步加速橄榄坝和景哈 " 一体化 " 的进程,按下了打造全市文化和旅游副中心的 " 快捷键 ",沿江两岸迎来了新一轮高质量发展的春天。随着大桥的通车,将进一步完善景洪市域交通网络,实现更高水平的设施联通、贸易流通、资金融通、民心相通,对于提升景洪区位优势、增强城市综合竞争力、强化跨越式发展支撑有着重要而深远的意义。

白玲希望,景洪市要紧紧抓住国家、省、州支持基础设施建设的政策机遇,精准聚焦全市基础设施短板,以橄榄坝大桥建成试通车为新起点,总结大桥经验,发挥大桥优势,放大大桥效应,谋划、推进一批重大基础设施建设,持续掀起快开工、快推进、快投用的新高潮,为景洪重返全省县域经济十强、建设现代化强市再立新功、再创辉煌。

从建设指挥部获悉,橄榄坝大桥在施工中,面临着两岸塔柱基坑开挖深度大,周边土体松散,主墩桩基施工需要穿过较厚的卵石层,钻孔过程中容易出现掉块、端孔、漏浆等诸多困难。尤其是钢主梁吊装和液压爬模施工,更是整个工程中最大的难点。为解决上述难题,建设方攻坚克难、积极探索,在国内首次设计并应用自锚式缆索吊装系统,最大限度缩减梁场建设场地和码头设施,成功完成主桥钢混叠合梁安装施工,攻克了大跨径斜拉索桥梁等技术难关。

当天,两岸群众还自发地组织开展了文艺表演、赶摆、农特产品展销等形式多样的活动来庆祝这激动人心的日子。

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