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万物皆可 TYPE-R?能下赛道能接娃,又一本田“超跑”即将诞生?

非常好车 07-19

445 匹马力 V6 引擎,

能下赛道能接娃的奥德赛会来吗?

"

在当前这个日益多元化的汽车市场,消费者们对于车辆的需求与定义早已不再是外观内饰那么简单,但是不论怎么变。对于空间与动力的追求却始终不曾改变。但是,要想选到一款既拥有宽大空间,还兼顾强劲性能表现的车,的确不算容易。难道,鱼和熊掌真的不可兼得吗?

相信很多看过 TopGear 美国版的都会对它有深刻的印象,它就是其中一期节目的主角,一台经过 " 爆改 " 的本田奥德赛。对原厂的 V6 引擎进行强化,再附上涡轮的加持,使其能够输出狂躁的 1029 匹马力,匹配 6 速手动变速箱并且还带弹射控制,快到能在赛道上与美国国宝级跑车科尔维特展开追逐。

要知道这可是一台标准的八座 MPV,能接娃能买菜,可以说是完美的符合了动力与空间的双重要求。但是它毕竟是改装而不是量产,又买不到,说它有什么意思呢?但是兴许以后就有机会买到本田官方出品的 " 超跑 " 奥德赛了。

在前段时间,大家在网络上可能已经看到不少关于 TYPE-R 的消息了吧,无论是 220 匹马力的飞度 TYPE-R 还是纯电小车 Honda e TYPE-R,都一次又一次的刷新下限,这万物皆可 TYPE-R 的操作着实是秀的人头皮发麻啊。但是无风不起浪,全员 TYPE-R 的节奏可不仅仅就是几张图那么简单,日本本土的汽车杂志还专门将这几位 TYPE-R 家族的 " 新成员 " 放到了封面上。但至于最终是量产还是辟谣,仍需等待官方发布。

一波未平一波又起,就连本田 " 奶爸专车 " 奥德赛,也接连曝出了或将推出 TYPE-R 版本的消息,如果是真的,对那些既在意空间也对动力有极致追求的消费者来说,无疑是天大的好消息。从外媒爆出的渲染图中我们可以看到,这台 TYPE-R 版本的奥德赛,在整体轮廓以及造型上与普通版保持一致,仅是在细节和运动套件上进行区分。家族式前脸自带运动基因,熏黑的进气格栅与造型运动的前保险杠自然结合,浓浓的性能范展露无疑。

在另一个渲染图版本中,我们可以看到更多细节,包括 TYPE-R 标志性的黑红元素,以及羽翼式 LED 大灯,轮毂造型更是扯人眼球,此外,引擎盖上的进气口也与思域 TYPE-R 类似,至于车尾的大尾翼,感觉就不是太有必要了。动力方面的猜想就更为大胆了,搭载来自于 NSX 的 3.5T 双涡轮增压 V6 引擎,调校至 445 匹马力。这样的动力别说接娃买菜了,在城市道路上跑都简直是浪费,下赛道才能完全发挥全部实力。

但是最后好车君要说的是,这组渲染图是出自于一家并不造车的设计公司,X-TomiDesign,这家以快乐为主的公司,主打只想不造的初衷,不断设计出各种浮夸且令人憧憬的车型。最主要的是,看上去毫无违和感,甚至会让人觉得这就是一台量产车型。所以这台奥德赛 TYPE-R 有很大几率是虚构的,就是在一台美规奥德赛的基础上,进行 " 魔改 "。

当然也不排除以后本田会推出性能版奥德赛的可能。但是在国内的话,我们还是好好开开混动奥德赛吧,不比速度比油耗,不拼操控屏舒适,毕竟安全驾驶才是最重要的,你觉得呢?

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