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豪车上牌刷爆朋友圈,幕后细节原是如此

玩车指南 07-19 16

Hypercar 意思就是超跑中的超跑,hypercar 的级别有几个指标是必须具备的,那就是产量极低,价格高昂,性能优异,手工打造。在 hypercar 里面,前三一直被布加迪,科尼赛克以及帕尼尼,喔 ... 不对,是帕加尼所占据着。

在国内,虽然有钱人非常多,但无奈顶级 hypercar 的配额有限,有些甚至是有钱都买不到。买到后,开在道路更是少。因此车迷们能亲眼一睹 hypercar 风采,无疑就能脑高潮好几天了。而近日,在天津车管所,竟然来了一台帕加尼要上牌,更重要的是,这台车正是全球限量 3 台的帕加尼风神。

1999 年的日内瓦车展上,帕加尼第一款车型 ZONDA C12 亮相,当时它的售价是 32.2 万美元。国内也有通过外贸途径进口过 ZONDA 车型,其中 ZONDA F 的标价达到了 2500 万。而 ZONDA 的接替者就是 Huayra。

车身尺寸是长 4.605 米,宽 2.356 米,高 1.169 米,这和普通版风神是一致的。全车都是碳纤维结构车身,这也就意味着,车壳一旦有损坏就要整块更换,整车的重量只有 1350 公斤。由于都是碳纤维材质,舱盖就算是女生都能轻易掀开。

四个独立式的车灯结构,科技感十足,全车大灯原件都是由海拉提供的。风神车型都是鸥翼式的开门设计,中置引擎后轮驱动的设计,搭载 6.0 V12 引擎,马力可达 730 匹,扭矩 1000 牛米。

纯手工打造的内饰布局和普通版的也没有什么差别,专属的黑色碳纤维和真皮点缀才是亮点。真皮和碳纤维材质的方向盘,金属材质的换挡拨片,看上去太亮眼了。座椅上分别有一个孔,这可不是通风用的,里面有一个旋钮,这是调节座椅高度的。

帕加尼来自意大利,公司 1992 年成立,帕加尼品牌旗下的车型都代表了当时世界上最尖端的技术,性能也是无比优异。帕加尼 Huayra Dinastia 限量版是 4 年前就已经推出的车型,当时的定价是 2900 万人民币。其以纯手工打造,产量稀少等等原因让帕加尼的车型受到了买家的青睐,也成为了一种收藏品。

接下来,我们来欣赏一下帕加尼 ZONDA 的美图吧

小心中毒

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