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听说旅行车要在国内火起来了?那这几款优质旅行车先了解一下

车算子 07-16

旅行车译为 "Wagon",还被国人亲切地称为 " 瓦罐 "。以其延长的后备箱空间和特有的情怀闻名于世。一直以来该车型在北美和欧洲市场都有着不俗的表现,但是引入国内之后,因为较高的售价等各方面因素导致他并没有得到相应的关注。不过在最近两年,旅行车似乎有热起来的迹象。今天笔者就给大家推荐几款纯进口的旅行车,一起来看看吧!

梅赛德斯 - 奔驰 C 级旅行车

售价:35.58-52.68 万元

奔驰 C 旅算是比较早期便引入国内的车型了,虽说在马路上见的并不多,但是它也还是坚持下来了。奔驰 C 级旅行可以说是很好的诠释了奔驰的优雅,在早期仅有 C 200 车型,但是随后奔驰也相继推出了 C 300 以及 C 180 旅行车,不仅丰富了选择,也拉低了门槛。

前脸的设计与普通版的奔驰 C 级无异,但是车身侧面才是它最迷人的地方,流畅平滑的臀部曲线,与平淡的三厢 C 级相比,它看起来更像一位婀娜多姿的女人,这就是旅行版的魅力。动力方面,奔驰 C 180 旅行搭载了一台 1.6T 发动机,最大功率 156 马力;新款 C260 系列搭载全新 1.5T 直列四缸发动机 +48V 微混系统,最大功率 184 马力;新款 C 300 系列换装了 M264 系列新 2.0T 发动机,最大功率提升至 258 马力。传动系统方面,新车将继续匹配 9 速自动变速箱。

大众 蔚揽

售价:24.38-39.28 万元

蔚揽相信熟悉大众的消费者都十分了解了,它就是海外版 Passat B8 的旅行版车型,前脸的造型与国内全新一代迈腾非常相似,整体造型有着十分扁平的视觉效果。车身侧面,流畅、舒展的旅行车造,再加上车顶的银色行李架,将这份独有调性再一次提升。

内饰的设计和国内的迈腾保持了高度的一直,T 字型中控台采用对称布局,平直细长的金属饰条与连通式出风口横穿整个面板。当然作为一款旅行车,空间大事必然,在标准模式下的行李厢容积就达到了 650L,将其后排座椅完全放倒后,则能达到 1780L,这样的行李厢空间甚至超过了许多中型 SUV。动力方面就是我们非常熟悉的,1.4T 高功率和 2.0T 高功率两种发动机。

沃尔沃 V90 CC

售价:43.79-54.69 万元

在沃尔沃的宣传话术中,V90 CC 就是 S90 以及 XC90 的整合体,不仅拥有 S90 的舒适性,也兼顾了 XC90 的装载能力以及越野通过能力。V90 CC 的车身长度达到了 4939mm,所以整车看上去十分修长。车尾的造型比较修调,特别是 L 型的尾灯设计辨识度极高。而各种黑色的包围,碰了擦了也不会太心疼,还能展现出它狂野的一面。

内饰当然也是我们熟悉的那套沃尔沃最新的设计,无论是用料还是设计都无可挑剔,当然也有消费者会认为这个内饰看上去没有太多激情。进口国内的 V90 CC 只有 T5 这一套动力系统,变速箱还是那台爱信的 8AT,最大功率 254 马力(187 千瓦)/5500rpm,最大扭矩 350 牛 · 米 /1500-4800rpm。

奥迪 A6 Avant

售价:41.98-45.48 万元

C7 这代的奥迪 A6 Avant 早在 2011 年国外就已经上市了,不过在近两年才引入国内销售,相信和 RS6 Avant 在国内的热度有关。整车除了厢式结构之外基本没有太多新鲜的地方,动力系统、内饰大家也都看了好几年,整车看上去十分低调,要知道如果算上一些乱七八糟的选装,它的价格是可以轻松上到七八十万的。

动力方面,国内上市的奥迪 A6 Avant 提供 1.8T 发动机和 2.0T 发动机,其中 1.8T 车型的最大功率为 190 马力,峰值扭矩为 320 牛 · 米;2.0T 车型的最大功率为 252 马力,峰值扭矩为 370 牛 · 米。在传动系统方面,两者都匹配了 7 速双离合变速箱,其中 1.8T 车型采用前轮驱动,2.0T 车型则搭载了 quattro 全时四驱系统,官方宣称其 0-100km/h 加速时间为 6.7 秒。

作者

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