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曲折的由海到陆:苏联海军登陆舰发展,两栖攻击舰停留在模型阶段

作者:虹摄库尔斯克

二战结束后,苏联红军已经成为一支威震世界的钢铁雄狮,但是红海军却依然弱小,不得不依附在陆军的发展战略上制定自己的舰船制造计划。1946~1955 年的十年造船计划中,根据陆军的意见将登陆舰艇作为重要的建造项目进行规划。

在该规划中,充分考虑到了卫国战争中苏联登陆行动的悲惨经验,当时由于没有专门的登陆舰艇导致海军步兵和重型武器无法一起登陆,也不能够有效地运输陆军的坦克装甲车辆进行类似美国那样的蛙跳式登陆作战,只能够在内河水域进行有限的两栖作战。当在实施解放克里木半岛和塞瓦斯托波尔解围的战略任务时,登陆第一梯队就缺乏坦克、汽车和重炮,只能够用轻步兵打开登陆场,原因是当时的黑海舰队没有登陆舰。

图片:依靠内河炮艇运送兵员的苏联红军。

但是,1946~1955 年造舰规划并没有给登陆舰艇的大发展带来多少推动作用。因为战争中损失的大量运输船只需要补充,国家经济建设也需要更多的民用船只,加上苏联船舶工业没有建造过专门的登陆舰,因此在这十年中仍然以技术突破为主,比如研制首吊门配平系统、登陆兵配置研究等。

当然,列宁格勒中央第 50 设计局仍然完成了一批 450 型小型登陆舰的设计,能够装载 2~3 辆坦克。到 1955 年共建造了 50 艘排水量 660 吨的 450 型登陆舰,到 1958 年又建造了 35 艘排水量 716 吨的 450 改进型登陆舰。这些船只分别交给了苏联红海军和渔业部。

图片:年代久远只找到了 450 型登陆舰的线图。

1956 年,对大型登陆舰没有多少经验的苏联人开始另辟蹊径,将 568 型货船改装成 572 型中型登陆舰,其货仓中可以容纳 5 辆中型坦克或 4 辆重型坦克。该型登陆舰满载排水量 2030 吨,拥有 1 座 57 毫米舰炮和 2 座 25 毫米机关炮。这种改装登陆舰只建造了 3 艘。

图片:572 型中型登陆舰。

图片:这是一艘已经改为军辅船的 572 型登陆舰,首门被焊死。

1957 年,苏联开始设计建造专门的 188 型中型登陆舰,满载排水量 1460 吨,可以装载 5 辆中型坦克或 3 辆重型坦克,以及 350 名登陆兵。与中国和美国的坦克登陆舰不同的是,这种苏联登陆舰的登陆兵舱室位于坦克甲板的下方,也就是不见天日的船底,而中国和美国的坦克登陆舰是在坦克舱室两侧布置登陆兵舱室,环境要好很多。

188 型中型登陆舰先后建造了 18 艘,同期还建造了一批 189、106 型小型登陆舰。

图片:仅存的模糊的 188 型中型登陆舰照片。

应该说,这个时期美国和西方已经开始探索垂直登陆等新型登陆模式,而苏联红海军仍然按照二战时期的老观念在发展着自己的登陆舰艇,到 1966 年苏联开工建造了首型大型坦克登陆舰—— 1171 型,仍然是一种传统登陆舰艇。该舰西方称之为鳄鱼级,满载排水量 4360 吨,全速航行 16 节,续航力 2000~4800 海里,可以搭载 20 辆中型坦克,可以部署一支红海军的海军步兵营,其规模相当于美国海军陆战队的一支加强连。

该型舰在杨塔尔造船厂建造,一共建造了 14 艘,但也存在采用民船设计基础带来的航速较低等问题。

图片:1171 型大型登陆舰线图。

图片:1171 型登陆舰被西方称为鳄鱼级坦克登陆舰。

1960~1970 年代,按照苏联海军战术技术任务书,波兰格丹斯克城的造船厂开始大批建造中型登陆舰 770、771、773 型及其改进型,西方统称为北方级。

图片:770 型登陆舰线图。

图片:770A 型登陆舰。

图片:771 型登陆舰。

图片:越南海军购买的 771 型登陆舰。

图片:773 型登陆舰线图。

图片:波兰海军的 773 型登陆舰。

图片:770、771、773 型登陆舰统称北方级登陆舰。

1968 年,苏联下达了新型 775 型中型登陆舰的设计建造任务,这种被西方称为蟾蜍级的登陆舰是苏联时代最先进的中型坦克登陆舰,满载排水量 3900 吨,可以搭载 13 辆中型坦克和 150 名登陆兵,固定武器包括 57 毫米 /76 毫米舰炮、" 箭 -3M" 防空导弹和 " 冰雹 -M" 火箭炮。

这种登陆舰仍然由波兰建造,先后建成 12 艘 775 型和 16 艘 775 改进型,最后 2 艘可以搭载 T-80 主战坦克,但由于苏联解体后没有资金注入最终被波兰人扣留。自 1963 年到 1992 年波兰为苏联红海军建造了大量中型登陆舰,成为了海军两栖作战舰艇的实际主力,当然其用途并非完全是抢滩登陆,更多的是物资运输。

图片:775 型蟾蜍级中型坦克登陆舰。

图片:蟾蜍级坦克登陆舰是目前俄罗斯海军的主力。

1964 年,涅瓦设计局接到了研制代号为 " 犀牛 " 的 1174 型大型登陆舰的设计战术技术任务书,然而在设计过程中苏联红海军终于开始接受西方的垂直登陆思想,要求设计局将其改变为多用途登陆舰,并设置直升机甲板和坞舱。

最终成型的 1174 型登陆舰满载排水量高达 14060 吨,虽然拥有传统坦克登陆舰的外形,但是内部却吸收了西方船坞登陆舰的设计思想。该舰的坞舱长达半个舰长,可以放置 6 艘 1176 型机械化登陆艇或 3 艘 1206 型气垫登陆艇,车辆甲板上可以携带 25 辆中型坦克,如果坞舱中全部用于搭载坦克则整船可以携带 50 辆中型坦克或 80 辆轮式装甲输送车,另外还有 500 名登陆兵。

图片:庞大的 1174 型坦克登陆舰。

图片:1174 型坦克登陆舰线图,又被称为伊万 · 罗戈夫级大型登陆舰。

该舰仍然设置有坦克登陆舰样式的前后舱门,艏部舱门打开后可以伸出长达 32 米的车辆跳板,保留了泛水登陆的功能,艉部舱门主要是用于释放登陆艇或气垫登陆艇。该舰还拥有有限的直升机搭载能力,可以搭载 4 架卡 -29 突击运输直升机,使用舰舯部和艉部的两个直升机起降平台起落。

为了设置机库,该舰的上层建筑非常庞大,以至于在登陆作战中很容易成为敌方的目标。为了加强舰艇的防御,该舰装备有 1 座 AK726 型 76 毫米舰炮、4 座 AK-630 近防炮、2 座 " 黄蜂 -M" 防空导弹发射装置和用于对滩头支援攻击的 " 冰雹 -M" 型火箭炮。1978 年该型舰的首舰 " 伊万 · 罗戈夫 " 号建成,到 1989 年同型舰仅建造了 3 艘。

图片:释放机械化登陆艇的 1174 型登陆舰。

图片:释放气垫登陆艇的 1174 型登陆舰。

到了 1980 年代,苏联红海军要求涅瓦设计局对两栖攻击舰进行研究设计,提出了参照美国塔拉瓦级两栖攻击舰设计的 11780 设计方案,拥有可以供直升机和雅克 -38 垂直起降战斗机作业的平直甲板。但是苏联内部的争议使得这种舰的设计反反复复,比如有人提议在该舰上仍然保留艏部舱门和跳板,还有人提出要安装新型的 AK-130 型 130 毫米舰炮,还有人提出应该使其具有反潜作战能力。

总之在多方争议下,11780 方案最终交给了黑海造船厂开工建造,但是该厂已经承担了航母的建造工作,实在没有额外的资源再造大型平甲板战舰,最终不得不作罢。

图片:11780 型两栖攻击舰线图,酷似基辅级航母。

图片:11780 型两栖攻击舰模型。

1945 年到 1991 年,苏联红海军先后建造了 45 艘大型登陆舰、85 艘中型登陆舰、182 艘小型登陆舰以及 188 艘登陆艇。此外,苏联时期红海军还发展了一系列气垫登陆舰艇和水翼登陆舰艇,由于已经不在传统登陆舰艇范畴,这里就不展开说明了。

图片:近年俄罗斯希望能够重启 11780 型两栖攻击舰计划。

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