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全新宝马 7 系除了史无前例的大“鼻孔”,还有哪些升级?

以上汽车 06-10

前言

就在刚刚过去的 5 月末,

全新宝马 7 系在大家的期待中正式上市,

共推出了6 款车型匹配四种动力

售价区间为 82.80-242.80 万元

其实,

本次的新 7 系仅是中期改款车型

热度按常理来说应该不会太高,

而一夜间新 7 系之所以能够轰动车圈,

完全都要归功于它超大的 "鼻孔"。

颜值这个东西,

虽然是萝卜白菜各有所爱,

但从比例协调上来看,

新 7 系的这个 " 鼻孔 "

着实有些过分了。

据以上君观察,

网络上对于这个 " 鼻孔 " 的评价

已经形成了一边倒的趋势,

多数人都认为这个设计缺失美感。

更有甚者,

制作了宝马双肾的调侃长图

▲图片源于网络

对于脑洞大开的吃瓜群众,

以上君也不得不服

言归正传,

来说说今天的主角

——全新宝马 7 系

作为中期改款车型,

不可能做到 " 翻天覆地 ",

但宝马依旧让人耳目一新。

最引人注目的,

就是车头尺寸巨大的双肾型进气格栅

它的高度增加了 50mm

面积增大 40%左右。

向宝马 X7 看齐,极具辨识度。

同时,

前进气格栅还有主动开闭功能

仅在需要冷却时才开启。

就颜值角度而言,

这个大 " 鼻孔 " 并不讨喜,

观众们也是褒贬不一。

车头的变化除了格栅,

大灯造型也变得更加修长。

并配备了LED 随动控制大灯

有很多智能技术,

比如可以自动调节光束及照明区域

以及动态光束防眩目远光自动控制功能

远光灯可选配激光大灯

据说射程可达600m

这一点明显是冲着素有 " 灯厂 " 之称的奥迪来的,

以后狭路相逢,不知道谁更凶呢?

为了配合前格栅的变化,

新 7 系的引擎罩也进行了加高

甚至 BMW 的LOGO 尺寸变大了,

直径从82mm 增加到了 95mm。

全新 7 系车身尺寸

在同级别里丝毫不落下风。

长宽高分别为

5237mm/1902mm/1498mm

轴距为 3210mm。

奔驰 S 级长宽高为

5259mm/1899mm/1494mm,

奥迪 A8 长宽高为

5302mm/1945mm/1487mm,

如果非要分出个高下,

奥迪 A8 在车身尺寸上略胜一筹。

相比于老款 7 系

新车长度增加了 23 毫米,

其他尺寸并没有变化。

尾部相比现款变化并不大,

运用了更多横向的线条,

尾灯样式有所调整,

为宝马最新的家族化造型,

并且出现时下流行的贯穿式尾灯设计。

在视觉层面,

新 7 系的内饰似乎没有太大变化。

内饰保留了现款车型的布局风格,

仅对细节进行了调整,

仍有着非常浓厚的家族化特征。

变化较大是换装了一套最新 12.3 英寸全液晶仪表盘,

并搭载了最新的 iDrive 7.0 多媒体系统,

依旧提供的是传统的电子挡杆。

配置部分,

诸如 10.25 英寸触摸屏、

车联网、BMW 智能个人助理、

低速跟车功能、

50 米距离自动倒车功能、

4 区空调、Nappa 真皮内饰

以及 B&W 音响等均有提供。

最重要的动力部分来了。

730Li 车型

用的是2.0 升涡轮增压直列四缸发动机,

最大功率为 258 马力。

740Li 车型

匹配3.0 升涡轮增压直列六缸发动机,

最大功率 340 马力。

750Li 车型

搭配4.4 升双涡轮增压 V8 发动机,

最大功率 530 马力。

而顶配的 M760Li 车型

采用的是一台6.6T V12 发动机,

最大功率调整为 585 马力,

峰值扭矩为 850 牛 · 米,

0-100km/h 加速时间为 3.8 秒。

传动方面

新车全系匹配8 速手自一体变速箱

图片源于网络

Yi/shang Auto

以上君

YS.Auto

更大的双肾虽然提高了辨识度,

和 5 系有了明显的区分,

但是

并没有给全新宝马 7 系带来更高的颜值。

作为中期改款车型

又不会在配置内饰上做大刀阔斧的改变,

或许也只有动力的提升

带给以上君一丝欣喜,

至于上市后能否掀起波澜,

以上君就只能耐心观望咯!

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