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新车 | 9.99 万起,不止高颜值,新一代创酷简直战斗力爆表!

谈车工坊 06-05

近些年来,随着 SUV 的火爆,越来越多的年轻人将小型 SUV 作为自己人生的第一辆车。于是,许多小型 SUV 车型如雨后春笋一般冒了出来,除了自主品牌,其中也不乏合资品牌。

虽然车市寒潮久久不退,但从今年各大厂家公布的销量报告来看,小型 SUV 市场却依然有着庞大的消费群体,如本田 XR-V、缤智、缤越、名爵 ZS 等车型,每月销量仍然颇为可观,基本都是月销过万。

创酷是上汽通用雪佛兰旗下的一款小型 SUV,最早于 2014 年问世,如今阔别五年,它再次归来,除了颜值上的飞升,其他的转变更是脱胎换骨。

首先,售价方面,大致上与现款保持一致,但是细心的消费者便可发现,顶配车型的售价要比 2018 款顶配车型低了一万元,用更良心的价格购买更全面的产品。

再者,外观方面,新一代创酷的外观与雪佛兰旗下的沃兰多颇有几分相似,外观设计非常的年轻化,主打时尚和运动元素,有着尺寸更大的前格栅,以及颇为个性的 " 双 L"LED 日行灯,整车线条非常凌厉,更具视觉冲击。此外,新一代创酷还配备了 Redline 尚 · 红系列专属套件,包括曜黑领结、曜黑分体式前格栅、曜黑窗框、Redline 尚 · 红专属铭牌以及镶有炫红标识的曜黑外后视镜和 17 吋曜黑轮毂,以 Redline 家族经典的红黑设计元素展现雪佛兰与生俱来的运动基因。

同时,车身尺寸也进行了升级调整,长宽高分别为 4270/1791/1627mm,轴距为 2570mm。轴距比上一代车型加长了 15mm,虽然是小型 SUV,但是车内空间一点都不局促。

其他方面,例如内饰。新一代创酷一别以往美系车内饰粗糙不够细致的缺陷,中控台面板选用了大面积的软性材质,质感提升了不少。而飞翼式双座舱设计、悬浮式中控屏、双炮筒运动仪表盘、三辐式多功能方向盘等,为新一代创酷提供了更多运动基因。

动力方面,新一代创酷搭载了第八代 Ecotec 335T 智能直喷涡轮发动机与 CVT 智能无级变速箱,以及第八代 Ecotec 325T 智能直喷涡轮发动机与 6 速手自一体 DSS 智能启停变速箱或 6 速手动启停变速箱的全新动力组合。

其中,第八代 Ecotec 335T 智能直喷涡轮发动机的最大额定输出功率达到 121 千瓦,在 1500~4000 转 / 分的宽泛平台范围内可迸发出 240 牛 · 米的峰值扭矩,百公里加速成绩 8.9 秒,综合工况下百公里油耗低至 5.7L;而 325T 智能直喷涡轮发动机则将百公里综合油耗进一步降低到 5.1L。

写在最后:

历时五年后,再次归来的雪佛兰新一代创酷的确有了翻天覆地的改变,哪怕是价格,也是诚意满满。如何在 10 万级合资小型 SUV 市场里面脱颖而出?谈车君认为,以现阶段雪佛兰的品牌力来说,并不是难事。

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