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新车 | 吉利首款 BMA 平台混插 SUV,258 匹马力 7 秒内破百,不到 14 万!

作为吉利汽车全球模块化架构 BMA 的首款 SUV,吉利缤越自从去年 11 月份上市以来,月均销量均在万辆以上,销量表现可谓抢眼!除了在国内的市场表现亮眼之外,吉利缤越也确定了将会导入吉利旗下的子品牌宝腾汽车,以宝腾 X50 的身份冲击马来西亚的小型 SUV 市场。

眼下正是新能源车市如火如荼的时节,吉利方面也是趁热打铁,在缤越热销的基础上,加推缤越 PHEV 车型;5 月 28 日,吉利汽车宣布吉利缤越 PHEV 正式上市,新车共推出 3 款车型,官方指导价为 17.28~19.28 万元。补贴后的售价为 13.98~15.98 万元。

在外观方面,缤越 PHEV 和燃油版的差别不大,因为燃油版的足够好看,没必要大改。只在一些小地方改动,为了来表明自己是新能源车的身份。进气格栅多了蓝色的点缀,轮毂中央多了吉利新能源的 logo,左前翼子板多了个充电口。

内饰方面,缤越 PHEV 和燃油版的差别主要在档把,插混的车 "L" 能量回收级别设置代替燃油版手动 "M" 档,档把右侧多了 EV 和 HEV 驾驶模式的替换按钮。缤越的内饰版,大面积采用哑光金属拉丝饰条,尽显简约轻奢风范。内饰设计汲取从超音速战机,银河战舰等科技元素,有几分科技之美。

配置方面,除了和燃油版一样有全液晶仪表,大尺寸液晶中控屏外,PHEV 版还搭载了领航系统,全自动泊车,行人识别,车道保持辅助,交通限速识别等科技配置。此外,还配备智能能量管理系统,根据驾驶员的驾驶习惯和路面情况,实现动态节能。

因为缤越 PHEV 是首款基于 BMA 和 P2.5 双架构打造的插混 SUV,动力自然是备受关注的重点,缤越 PHEV 搭载由 1.5T 三缸发动机、驱动电机、三元锂电池组所组成的插电式混合动力系统。其中 1.5T 发动机最大功率 130kW(176Ps),峰值扭矩 255Nm,整套动力系统综合功率 190kW(258Ps),峰值扭矩 415Nm。传动方面,匹配 7 速双离合变速箱。百公里综合油耗仅为 1.4L,百公里加速 6.9s,新车在纯电动模式下续航里程为 62km。

总结:

此次缤越 PHEV 的推出,又为吉利的新能源事业添砖加瓦,同时,其 "7 秒以内的百公里加速 " 的卖点或许会骚动不少持币观望的购车者。具体其市场表现会如何,让我们拭目以待。

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