刘强东加码循环经济

罗超频道 06-03

作者:朝颜

监制:罗超

6 月 3 日,京东宣布领投爱回收新一轮融资并将旗下拍拍与其战略合并,对此,罗超接受 36kr 观察 + 电话连线。

点击下方收听罗超对拍拍与爱回收合并的看法。

京东的野心:剑指循环产业

拍拍是京东旗下二手商品交易平台,其业务主要覆盖二手商品销售、二手商品回收、商品租赁业务以及个人闲置交易业务。不过从诞生起,拍拍的命运就可谓一波三折。

拍拍的前身是腾讯孵化的电商交易平台拍拍网,于 2006 年 3 月正式运营。2014 年,腾讯与京东合作后被并入京东旗下,以二手业务的形式上线。2015 年 12 月 31 日,京东宣布因 "C2C 模式无法杜绝假货 " 停止拍拍网服务。2016 年 4 月 1 日拍拍网彻底关闭,2017 年 12 月 21 日才重新整改上线。

转型后的一起一伏透露出京东对拍拍的管理并没有那么得心应手,以往京东商城的经营模式并不能完全复制到二手电商的运营中。面对不温不火的二手业务,京东有两个选择:或选择彻底放弃,或引入专业团队和人才来进行 " 盘活 "。显然,京东选择了后者,这也证明了京东对二手电商的重视。

不过二手电商不是京东的最终目标,它真正的野心是在循环产业上:

2016 年 10 月,京东战略投资锂电池和电动汽车研发公司银隆新能源;

2017 年 10 月,京东物流宣布组建新能源产业联盟,计划在未来 5 年内,将体系内几十万辆车替换为新能源车,应用于城市运输、末端配送等环节;

2017 年 12 月 11 日,京东物流启动 " 青流计划——全球供应链绿色环保 " 行动,并宣布成立 " 京东物流绿色基金 ",先期投入 10 亿,致力于推进供应链全链条的低碳环保、节能降耗的探索和应用,加速物流行业的绿色升级;

同月,京东成立枣庄国际闲置品循环示范区,联合枣庄学院、枣庄职业学院合作办学,培养闲置经济所需的电商、贸易、奢侈品修复养护、3C 产品维修拆解等高级人才;

2017 年,京东通过通过‘闲置物资回收计划’总计回收闲置衣物、玩具、空瓶、过期药品等物资超过 140 万件;

2018 年 3 月,京东推出闲置衣物回收计划:京东快递小哥上门回收旧衣物,实现衣物的捐赠,覆盖 50 座城市;

2018 年 5 月 25 日,青流计划升级为 2.0 版本,从聚焦绿色物流领域,上升为整个京东集团可持续发展战略,从关注生态环境扩展到人类可持续发展相关的 " 环境 "、" 人文社会 " 和 " 经济 " 全方位内容;

2019 年 3 月,美赞臣联合京东公益基金会推出 " 罐盖新生 " 奶粉罐环保回收计划,通过京东物流的渠道在五个城市进行奶粉罐回收,并作循环再生处理;

2019 年 4 月,京东物流在北上广等一线城市上线了可回收、可循环利用的青流箱(快递包装),助力节能减排……

一系列的动作都证明了京东对于环保经济、循环产业的重视,作为线上线下的连接口,二手电商是其中至关重要的一环,因此京东需要选择一个最佳团队来帮助其完善产业链布局。

最终,它选中了爱回收。

爱回收:电子回收的先行者

成立于 2011 年的爱回收最开始做的是二手手机回收业务,用户从线上提交订单并邮寄手机到爱回收的运营中心,检测后,爱回收按照预估价格付款。随着业务规模的增长,2012 年爱回收上线以旧换新业务。

2014 年,看中线下回收场景的爱回收成为第一家开始做线下门店的回收电商。目前在线上,除自有回收渠道外,爱回收已与京东、小米、华为等电商平台及品牌厂商进行合作。在线下,爱回收在超 35 座城市布局 300 余家门店,并联合国美、迪信通、乐语等合作伙伴,布局超 10 万个合作门店。同时,为了进一步让交易场景更贴近用户,爱回收推出了自助回收服务,并入驻丰巢、速递易等渠道,覆盖了 20 余万线下回收网点。

2016 年,爱回收再次成为国内第一家开放运营中心能力的平台,通过产品 " 爱机汇 ",向全国几十万家零售门店开放回收的能力。2017 年,爱回收推出 " 享换机 ",涉足手机租赁业务,目前该业务已独立运营,估值逾 15 亿人民币。

2018 年 10 月,在推出国内二手品质手机品牌 " 小爱优品 " 的同时,爱回收开始着手另打造一个国际性二手产品品牌。2018 年,爱回收推出第一家二手电子产品 B2B 交易平台 " 拍机堂 ",连接上游传统的二手手机大型卖家和下游中小型数码产品售卖店,实现尾货库存分销。通过拍机堂,爱回收开始进军全球二手电子产品交易市场,目前已在印度、巴西、拉美等地,将积累多年的运营能力赋能给合作伙伴,共同开拓当地市场。

自此,爱回收已完成 C2B2C(回收换新)、B2b2C(交易零售)的产业链和线上线下精准回收场景的布局。可以发现,爱回收正在沿着产业网逐步延伸,试图覆盖二手电子产品交易的全产业链场景,这使得爱回收同样需要一个电子产品交易领域的佼佼者为其弥补资源与服务上的不足。

较为成熟的产业链配套体系也让爱回收模式深受手机品牌厂商的喜爱。据《中国废弃电子产品循环经济潜力报告》统计,中国当下手机回收率不足 2%,电子产品回收市场亟待开垦。随着国内经济周期和手机增量市场的变化,个人用户的购买需求会向置换需求倾斜,厂商和销售渠道也会更加重视存量市场中老用户的以旧换新转化,这是爱回收所擅长的,也是京东的品牌合作伙伴所需要的。

此外,爱回收也是电子回收领域的领头羊。除产业延伸与市场规模外,爱回收已完成 5 轮超 10 亿元的融资,加上最新的 5 亿美元融资,爱回收已是融资规模最大的电子回收企业。2017 年 11 月,爱回收运营副总裁王登庭在接受媒体采访时表示,爱回收已连续几个月实现税后盈利,公司正在计划上市。

京东 + 爱回收:打通二手交易产业链条

其实,京东将爱回收收入囊中早有端倪。早在 2014 年 9 月,京东拍拍就与爱回收合作推出 " 以旧换新 " 业务,用户通过京东平台可以获得手机回收服务。上线首月,交易额就突破 170 万元,为两者后续的合作奠定了基础。

2015 年 5 月,京东拍拍与爱回收共同推出的回收返 " 京东 E 卡 " 功能上线,用户通过 " 以旧换新 " 业务可直接获得 " 京东 E 卡 ",消费者后续可以使用 E 卡购买京东商城内的任意商品,从而打通回收到消费的交易产业链。同年 7 月,双方又开通了 " 商家上门回收 " 业务,让用户无需自行寄出机器,在家即可等待工作人员上门取件。8 月,京东投资爱回收。

9 月,京东移动端回收业务上线,仅两个月双方就实现了第 10 万单回收业务。2016 年 2 月,双方合作回收单量达到 100 万单。而今,该回收服务平均月交易额已近亿元。

一次次的成功让二者的合作更加深入,逐步深入的了解又让双方更增对彼此的认可与欣赏。此后,双方共同参与建立了针对整个二手商品的标准体系、成立循环发展产业联盟、制定并发表《废旧移动终端信息清除安全管理规范》、成立废旧电子产品信息安全保护创新战略联盟。

对爱回收价值的认同,使京东不再满足于合作。继 2015 年 8 月参与了爱回收的 C 轮融资后,京东又陆续在 2016 年 12 月、2018 年 7 月参与了爱回收的两轮融资。加上此次融资,京东已经参与了爱回收 4 轮融资,这也意味着京东持续看好爱回收的发展战略和商业模式。

2018 年 7 月,京东物流与爱回收共同投资了手机维修平台极客修的 B 轮融资,两者在产业连接上再次达成了共识。

有了足够的铺垫,两者的合作也就水到渠成。6 月 1 日,有消息称爱回收已收购拍拍,拍拍总经理王永良、循环业务总经理赖方潇均已离职。

6 月 3 日,京东官方辟谣,透露了最新一笔融资与战略合并的情况。据悉,在本轮投资中,晨兴资本、老虎基金、天图资本、启承资本、清新资本参与跟投。合并后,京东集团将成为爱回收最大的战略股东,京东拍拍二手总经理王永良将出任爱回收合伙人 & 联席总裁职位。

" 京东始终看好循环经济的社会创新意义,过去几年来,爱回收与拍拍建立了良好的合作基础,是京东生态中协同共赢的标杆。" 京东集团首席战略官廖建文表示,双方通过此次战略合并,将进一步提升二手产品的标准化和流转效率,推动回收处置供应链的透明化和自动化。同时,借助京东在零售、技术、物流、保险等领域坚实的零售基础设施能力,打造完整的逆向供应链,并形成对外能力输出。

爱回收创始人兼 CEO 陈雪峰表示:

" 在过去与拍拍的合作中,双方已经建立了深厚的合作基础和积累,并共同建立了国内最大的二手 3C 回收平台。未来,双方将共同打造基于全品类二手商品流通的综合服务平台,不仅推动二手流通行业的进步,也为循环经济和绿色经济做出更多贡献。"

从目前的发展来看,爱回收更聚焦于二手手机回收产业的垂直领域,拍拍在京东的支持下,则拥有多品类运营和综合电商服务能力。两者的融合,能够更好地打通以电子产品切入的二手交易产业链条,实现优势互补与产业协同。

后共享经济时代循环经济大爆发

消费繁荣的国家,循环经济都十分发达。在瑞典等发达国家,每家每户都会买卖二手,二手交易占 GDP 在 10% 以上;在 2013 年的美国,闲置市场对总零售的渗透率已经达到 0.8%,远高于今天的中国。日本不只是有中古店、大黑屋,还诞生了唯一一家移动互联网独角兽公司:二手电商平台 Mercari。

发达国家循环经济繁荣原因在于三点:

一是物质充裕,进而有大量的闲置出现;

二是理念前卫,消费者为经济和环保乐此不彼;

三是体系成熟,二手交易的配套从平台到信用再到服务都跟得上。

中国二手经济正在大爆发,2016 年就有数据显示中国每年的闲置物品交易规模已突破 4000 亿元,从闲鱼年交易额突破 1000 亿来看,这个数据可能还是保守的。

中国消费升级导致物质充裕,很多闲置商品出现;

中国用户消费理念西化,在共享出行等平台的助推下," 使用而非占用 " 的共享理念已深入人心,不再认为用二手没面子,特别是年轻人对此接受度更高,四年闲鱼积累了超过 2 亿用户,54% 以上是 90 后;

物品收纳也不再以囤积为目标,学会了断舍离,不会因为麻烦不去回收,特别是在一些细分领域,如手机这样的趋势更明显。

尤为重要的是,互联网让循环经济基础设施更加完善。回收平台、二手平台、租赁平台纷纷涌现,芝麻信用分这样的征信体系日趋完善,微信支付等金融方案十分丰富,互联网成为中国循环经济爆发的助燃剂。反过来意味着,循环经济中,互联网平台将不可或缺,拥有最高话语权,也将分走最多的那杯羹。

在我看来,循环经济本质,是前几年如火如荼的共享经济的延续。

" 共享经济 ",是 2015 年十分热门的概念。汽车座位、家庭餐桌、闲置房屋、空余时间,许多资源均被所有者拿出来分享,追求 " 使用权 " 而不是 " 所有权 " 成为流行生活方式,经过几年赛跑,在世界范围内落地的只有出行(Uber)和住宿(Airbnb),在中国落地的主要是出行。共享单车是不是共享行业一直有不同看法,因为它不是个人共享,但事实上物品本身确实被很多人共享——对于这些独占式资源的分享,更准确地说法是 " 分时经济 "。

循环经济是另一种形式的共享经济:它延长一个产品的生命周期,在一个用户不需要后可以继续被另一个用户使用,形式各不相同。

不论是何种循环利用方式,不论是回收、租赁还是优品,都体现出共享经济的本质。强调使用而非(永久)占用,最大化一个物品的使用率,进而将用户的使用成本降到最低,减少对地球资源不必要的消耗。提高物品使用率实现环保和经济的目标,是共享经济的本质。

很多人都会有疑问,循环经济鼓励人们使用旧商品,就意味着会减少对新品的购买,为什么手机巨头、电商平台都要支持?

马云曾说过这样一句话:

" 什么是消费,消就是可以消耗的东西,费就是可以浪费的东西,如果你不会把能够消耗的东西和浪费的东西做好,你就永远不会做出消费来。"

如果说 " 消耗 " 和 " 浪费 " 是中国消费的主流,那么二手交易就进一步促进了用户对物品的消耗和浪费,实现 " 物尽其用 ",比如用户愿意参与回收很可能就是想要购买新品。循环经济可以提高物品利用率,降低物品使用成本,进而刺激人们更多地使用物品,是新是旧已经不是核心问题,这跟共享经济有异曲同工之妙:共享出行的结果是刺激了出行需求,让出行市场更加繁荣。

京东加码循环经济,是件好事。

END

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