退出中国市场的铃木又爆发了?

新汽车志 05-19

因为 2017 年全年销量仅有 11 万量,还不及印度市场的十分之一,铃木品牌 2018 年退出了国内市场。但是从全球范围来看,铃木品牌继续主打其短小精悍的运动特性,品牌的美誉度依旧。

Katana(意为 " 武士刀 ")是铃木在摩托车领域上最具代表性的摩托车之一,在 1981 年上市,至 2000 年停产,这款经典街车广受全球车迷好评。2019 年,Katana 再出江湖,为了给 Katana 造声势,铃木还在运动版雨燕(速翼特)的基础上打造了全球限量 30 台的 Katana 版雨燕。

Katana 版雨燕只在荷兰制造,全球仅 30 台,每一台车在车身位置都有明显编号。30 台限量版中有 15 台采用的是与 Katana 摩托车相匹配的银色涂装,另外 15 台则采用暗黑版涂装。

所有 30 辆车都将采用红色前部格栅,让人联想到 Katana 的复古铃木标志,引擎盖和车门上的线条与 Katana 的风格相符。轮毂方面,铃木与 OZ 合作,采用的是 17 寸的 OZ Racing 黑色轮毂,如果买家愿意,也可以升级到 18 寸轮毂。

方向盘上可见 "Katana" 徽章。这个徽章可不便宜。铃木官方将 "Katana" 版的雨燕定价为 32,400 美元,接近 23 万人民币。发动机方面,依旧是 1.4T 四缸涡轮机,140 马力。要知道,"Katana" 摩托车采用的可是 0.99L 发动机,比较来看,铃木的强项还是摩托车。

图片及视频来自网络

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